한국어
中文Kõigi osapoolte tarkuse ja tugevuse koondamisel on MFP260-I mikrokuskagus neljateljeline segaminevaiapuurimismasin(DMP-meetod seadmed) on SEMW ja Shanghai Yuanfengi ning teiste tuntud koduettevõtete ja asutuste ühiselt välja töötatud uut tüüpi. Neljateljeliste segamisvaia puurimismasinat kasutatakse peamiselt vaia korpuse kerge ebaühtluse, madala informatsiooni taset, ehituskvaliteedi kontrollimise raskusi, suurema pinnase asendamise, suure ehituse häirete ja vaia moodustumise madala efektiivsuse traditsiooniliste segamisvaiade ehitamise ajal. Küsimus. Hiljuti on seadmed näidanud oma eelist kahes võtmeprojektis Shanghai Pudong Zhangjiang Town ja Shanghai Pudongi lennujaama 14. viieaastases plaanis, kiirendades esmavaliku infrastruktuuri ehitust Pudongi uues piirkonnas.
Pudongi lennujaama lõunapiirkonna maa -alune transpordikeskus ja tugiprojektid。
Pudongi lennujaama lõunapoolses piirkonnas asuvad maa -alused transpordikeskused ja toetavad projektid asuvad Pudongi New District'is, Shanghais, Pudongi lennujaama MRT piirkonnast läänes, Feiao maanteest ida pool, Pudongi lennujaama satelliidi saalist lõuna pool ja Weichanghe tee põhja pool. Projekti koguinvesteering on 58 miljardit jüaani, kogu ehitusala on 640 000 ruutmeetrit ja vundamendi pindala on ligi 500 000 ruutmeetrit.
Projekt on peamiselt T3 terminali kompleksi projekt, mis on integreeritud hoone, mis integreerib terminaalse hoone, liikluskeskuse, põhja-lõuna parkimishooneid, munitsipaalmaad ja tugirajatisi. Planeerimiskava kohaselt jaguneb terminalihoone kaheks peamiseks hooneks, kodumaiseks ja rahvusvaheliseks, sealhulgas reserveeritud tsiviilehituskonstruktsioonid, näiteks raudteetransiidiplatvormid ja jaamasaalid, maa -alused parkimisvõimalused ja nendega seotud munitsipaalruumid.
Selle projekti TRD ehituse maht on umbes 210 000 ruutmeetrit. Praegu on kogutud enam kui 10 SEMW TRD ehitusmasinat, et viia läbi mitme sektsiooni veekardina pidev seinaoperatsioon enne vundamendi kaevu kaevamist. Et tagada, et metroo 2-aastaste MRT piirkonna normaalne töös, 3 meetri kaugusel metroohoolduse töötoast, mille on kujundanud Ida-Hiina arhitektuuridisaini instituut, ja Shanghai Shenyuani Geotechnical Engineering Co., Ltd., topeltrea mikro-i-i-i-i-i-icisturbance'i nelja-teljelisest segunevast veest, mis ei tohiks, et see ei tohi. Neljateljelise segamisvaia pikendamine on 180 meetrit, topeltreas on 360 meetrit, sügavus on 19,5 meetrit, kaevamissügavus on 10 meetrit, tsemendi parameeter on 15%, veetsemendi suhe on 1: 1 ja projekt nõuab, et vertikaalsus on suurem, et vesikoha paiksus pole suurem kui 1/300, seinast ei ole suurem kui 1/300. 20 mm, seina sügavuse ja seina paksusel ei tohi olla negatiivseid kõrvalekaldeid ning seadmed teevad 10-12 vaia 12 tunni jooksul, millel on ehitustehnoloogia ja seadmete jõudluse jaoks äärmiselt kõrged nõuded.
MFP260-I mikro-kummutatus neljateljeline segaminevaiapuurimismasinsuudab tõhusalt vähendada resistentsust sügava segamise ajal, parandada tsemendi ja mulla segunemist ning vaia moodustumise kvaliteeti. Seadmed ei saa mitte ainult vajadusel lisada lõiketerasid, et vältida savist puuritorusse ja moodustada mudakuulle ning vähendada kihistu häireid, vaid sellel on ka puurimisriistade ja tugivarustuse eriline kujundus ning hunniku vertikaalsust saab juhtida 1/300 juures. Tõhusus on ilmne ja ehituspartei poolt väga kiidetud. selle
Esimese Hiinas tootjana, kes realiseeris täieliku üldise lahenduste kogumi Underground Foundation Construction jaoks, on SEMW teinud silmapaistvaid panuseid paljudes sihtasutuste ehituse valdkondades. Vastutus ja vastutus eksisteerivad koos, kvaliteedi ja innovatsiooni. Shanggong toodab iga toodet leidlikkusega. Teenige iga klienti läbimõeldusega, abistage täielikult riikliku linnainfrastruktuuri ehitamisel ja vastavad täielikult klientide ehitusvajadustele. SEMW on alati teel!
MFP260-I mikro-kummutatus neljateljeline segamine vaiapuurimismasin(DMP meetod) Sissejuhatus:
MFP260-I mikro-kummutatus neljateljeline segamine vaiapuurimismasinon neljateljeline segav vaia ehitusseadmed koos õhu ja lägaga. Toode saab lõpule viia neljateljeliste segamisvaiade ehituse, mis ühendab õhu ja läga, mis võib sügava segamise ajal takistust tõhusalt vähendada. Parandage tsemendi ja mulla segunemist, nii et vaia kvaliteet on kõrge. DMP ehitusmeetod on ehitusmeetod, mis ühendab õhku ja läga, peamiselt vaia korpuse ebaühtlase tugevuse lahendamiseks, madala informatsiooni tase, ehituse kvaliteedi keeruline kontroll, rohkem mulla asendamine, suured ehitushäired ja hunnik moodustumine traditsiooniliste segamisvaiade ehitusprotsessis. Madal tõhusus ja muud probleemid; See ehitusmeetod võib tõhusalt vähendada vastupidavust sügava segamise ajal, parandada tsemendi ja mulla segunemist ning vaiade kvaliteeti. selle
Tootestruktuur:
Rakendusväljad:
● veekindla tugiseinana maa -aluste kindlustuste kaevamisel;
● veekindla seinana jõe rekonstrueerimise projektides;
● vältida jõevee sissetungimist tammi all;
● kasutatakse kaitseseinana torustike asetamisel;
● Pehme vundamendi tugevdus. selle
Funktsioonid:
Täpne seire, läga ja gaasirõhu reaalajas reguleerimine, moodustumise häirete vähendamine;
● spetsiaalne puuritoru, et avada läga ja gaasisurve vabastamiskanalid;
● Lisage lõiketerad vastavalt vajadusele, et vältida savist puurtorusse ja moodustades mudakuulle, vähendades kihistu häireid;
● Spetsiaalsete puurimisriistade ja tugiseadmete kujundamine võib parandada segamise ühtlust ning hunniku vertikaalsust saab juhtida kiirusel 1/300.
MFP260-I mikrokuskaitse nelja-teljelise segamise puurimismasina jõudlusparameetrid:
Võtmeosade tehnilised omadused:
SEMW, teie ümber vundamendi ehituse üldine lahenduste ekspert!
SEMW toodete ja teabe kohta lisateabe saamiseks kirjutage meile:sales@semw.com
Postiaeg: jaanuar-06-2023