DCP 1005h ການເກັບກູ້ຕ່ໍາທີ່ມີການເກັບກູ້ຢ່າງເຕັມທີ່

ລົດເຂັນປະເພດ Tunnel DCP 1005 ແມ່ນເຄື່ອງເຈາະແບບໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Semw. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງມູນນິທິຖານຂໍ້ມູນພື້ນຖານທີ່ແຄບແລະມີຫລາຍສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ອຸໂມງແລະຂົວຂ້າມພູ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ Pile ກວມເອົາ 500-1000mm, ແລະຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງເສົາແມ່ນ 40m, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງກັບສະພາບການປະຕິບັດງານອຸໂມງທີ່ຮຸນແຮງ 4m ແລະສູງເຖິງ 4,8m.

The 1005h Mulfin-Moting Flatator ປະກອບມີສອງພາກສ່ວນ: ອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກແລະສະຖານີໄຟຟ້າ. ທັງສອງຂອງພວກມັນແມ່ນມີລະບົບຍ່າງຂອງຕົວກວາດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຫັນປ່ຽນແລະສະດວກສໍາລັບການຈັດການທີ່ວາງແຜນໄວ້. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສະຖານີພະລັງງານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານກາບໄຮໂດຼລິກແລະຄວາມຍາວຂອງການປະຕິກິລິຍາແລະໃຫ້ແຮງພັດແຮງທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບອຸປະກອນເຮັດວຽກ. ສະຖານີໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາການຂັບໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ ZERO ໄຫຼແລະບໍ່ມີສຽງລົບກວນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຕິດອຸປະກອນອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ຂອງໂລກ, ເຊິ່ງອຸປະກອນສາມາດຢືມດິນໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.