તાજેતરમાં, સુંદર અંજી કાઉન્ટી, ઝેજિયાંગ પ્રાંતમાં,
SEMW MS45Eટૂ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ,
સ્થિર energy ર્જા બચત, સંપૂર્ણ લડાઇ અસરકારકતા,
ગ્રાહકની કાર્યક્ષમતાને "હરિકેન" સહાય કરો!
ફ્યુચર સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી સિટી, અંજી કાઉન્ટી, હુઝહુ સિટી, ઝેજિયાંગ પ્રાંતના દક્ષિણ વિસ્તારમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કન્સ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ (ફોર્ચ્યુન સેન્ટર) ના પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ સ્થળ પર, ઝેજિયાંગ પ્રાંત,SEMW MS45Eડબલ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ એ ભૂગર્ભ સમાન જાડાઈ સિમેન્ટ-માટી-સ્ટોપ મિક્સિંગ દિવાલોના નિર્માણમાં નોંધપાત્ર પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્યક્ષમ અને બાંધકામ પક્ષ દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં, એમએસ 45 ઇ ડબલ-વ્હીલ આંદોલનકારનું કાર્ય એ ફાઉન્ડેશન ખાડાની ખોદકામ કરતા પહેલા તે જ જાડાઈ ભૂગર્ભની સમાન જાડાઈની સતત દિવાલને મિક્સિંગ કરવાનું છે. વોટર-સ્ટોપ દિવાલની કુલ લંબાઈ લગભગ 1050 મીટર છે, અને દિવાલની જાડાઈ 800 મીમી છે. બાંધકામ કાર્યોને સ્થિર કરો અને ગ્રાહકોને કાર્યક્ષમતામાં "ઉછાળો" સહાય કરો!
તેમાંથી, પ્રોજેક્ટની મુશ્કેલી એ છે કે બાંધકામનું સ્તર 7-15 મી એક કાંકરી સ્તર છે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન, માટીનું સ્તર કવાયતને વળગી રહેવું સરળ છે, જેનાથી નીચે કવાયત કરવી મુશ્કેલ બને છે. તે જ સમયે, કાંકરીના સ્તરમાં પથ્થર માટીથી સેન્ડવિચ થયેલ છે, જે માત્ર ખૂબ જ ચીકણું જ નહીં પણ કઠિનતામાં પણ વધારે છે. ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ નથી. જટિલ રચનાઓ માટે તેની ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતા દ્વારા, એમએસ 45 ઇ ડબલ-વ્હીલ આંદોલનકર્તા સરળતાથી અને અસરકારક રીતે સખત રચનાઓને કાપી શકે છે. બાંધકામ દરમિયાન, તે મિશ્રણની અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાસ્તવિક સમયમાં બાંધકામ પ્રક્રિયામાં સિમેન્ટ સ્લરી, ડ્રિલિંગ ગતિ અને ચોકસાઈની માત્રા શોધી અને નિયંત્રિત કરી શકે છે. એમએસ 45 ઇ ડબલ-વ્હીલ આંદોલનકારની અદ્યતન બાંધકામ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતામાં થોડી સમજ હોય છે, પરંતુ જ્યારે બાંધકામ ખરેખર શરૂ થયું ત્યારે, એસઇએમડબ્લ્યુ સાધનોની તાકાતથી ગ્રાહકને પૂરતા આશ્ચર્ય થયું, અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ.
SEMW MS45Eડબલ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ પરંપરાગત હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને બદલે મોટર ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવને રેગ્યુલેટિંગ આવર્તન રૂપાંતરની ગતિ અપનાવે છે, જે વધુ energy ર્જા બચત, સ્થિર, લીલો અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે. અનુકૂળ અને ઓછા ઓપરેટિંગ ખર્ચ.
તે જ સમયે, ઉપકરણો એક બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ અપનાવે છે, જે મિલિંગ હેડ, હાઇડ્રોલિક કવાયત, એર કોમ્પ્રેસર અને હલાવતા માથાના ઝોક એંગલ જેવા નિયંત્રણ પરિમાણોને પ્રીસેટ અને મોનિટર કરી શકે છે. તે vert ભી અને કાદવના પ્રવાહને એકત્રિત અને મોનિટર કરી શકે છે, અને સફળ ઉત્પાદનની ખાતરી કરવા માટે ડેટા સ્ટોર કરી શકે છે. દિવાલ સમૂહ.
જવાબદારી અને જવાબદારી સાથે રહે છે, ગુણવત્તા અને નવીનતા એક સાથે છે. SEMW ચાતુર્ય સાથે દરેક ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન કરે છે અને દરેક ગ્રાહકને વિચારશીલતા સાથે સેવા આપે છે. એસઇએમડબ્લ્યુ ગ્રાહકોને ભૂગર્ભ પાયાના એકંદર ઉકેલો પ્રદાન કરવા, રાષ્ટ્રીય શહેરી માળખાગત બાંધકામના નિર્માણમાં મદદ કરવા અને બાંધકામની જરૂરિયાતો માટે સંપૂર્ણ સંતોષકારક ગ્રાહકોને પૂરા પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, સેમવ હંમેશા રસ્તા પર રહેશે!
એમએસ સિરીઝની રજૂઆત ડબલ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ (સીએસએમ પદ્ધતિ):
સીએસએમ બાંધકામ પદ્ધતિને મિલિંગ ડીપ મિક્સિંગ મેથડ પણ કહેવામાં આવે છે, જે હાઇડ્રોલિક ગ્રુવ મિલિંગ મશીન અને ડીપ મિક્સિંગ ટેકનોલોજી સાથે જોડાયેલી છે, તે ભૂગર્ભ ડાયાફ્રેમ દિવાલની નવીન બાંધકામ પદ્ધતિ છે.
સીએસએમ બાંધકામ પદ્ધતિ મુખ્યત્વે હાથ ધરવામાં આવે છેએમએસ 45eડબલ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રીગ, જે મુખ્યત્વે બિલ્ડિંગ ફાઉન્ડેશન પીટ્સ, ભૂગર્ભ પાર્કિંગ લોટ, સબવે સ્ટેશનો, ભૂગર્ભ વ્યાપારી શેરીઓ, જળાશય ડેમ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ જેવા deep ંડા પાયાના પ્રોજેક્ટ્સમાં વોટર-સ્ટોપ કર્ટેન્સ અને દિવાલો જાળવી રાખવા માટે વપરાય છે. બાંધકામ.
ઉત્પાદન નવીનીકરણ પોઇન્ટ:
Facular પરિપક્વ જેબી સિરીઝ પાઇલ ફ્રેમ અપનાવો અને બાંધકામની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે ચોરસ ડ્રિલ પાઇપને માર્ગદર્શન આપો;
Mix મિક્સિંગ અસરની ખાતરી કરવા માટે બાંધકામ દરમિયાન સિમેન્ટ સ્લરી વોલ્યુમ, ડ્રિલિંગ સ્પીડ અને ચોકસાઇનું રીઅલ-ટાઇમ ડિટેક્શન અને નિયંત્રણ;
● પરંપરાગત હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટરની સીધી ડ્રાઇવ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જેમાં ઉચ્ચ યાંત્રિક કાર્યક્ષમતા, ઓછી ઉપકરણોની કિંમત અને જાળવણી કિંમત હોય છે.
એમએસ સિરીઝ ડબલ-વ્હીલ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગ ઇન્ટેલિજન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન મેનેજમેન્ટ સ software ફ્ટવેર:
Syc ડેટા સિંક્રનસ એક્વિઝિશન અને સ્ટોરેજ ટેકનોલોજી અપનાવો
Sl સ્લરી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ
Routh ical ભી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ રચતી ચાટ
● શહેરની દિવાલની ગુણવત્તા મોનિટરિંગ સિસ્ટમ
Mil મિલિંગ વ્હીલ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -22-2023
.