לאחרונה, במחוז אנג'י היפה, מחוז ג'ג'יאנג,
SEMW MS45Eאסדת קידוח דו גלגלים,
חיסכון באנרגיה יציבה, יעילות קרב מלאה,
עזור ליעילות הלקוח "הוריקן"!
באתר הבנייה של השלב הראשון של פרויקט בניית התשתיות (מרכז Fortune) באזור הדרומי של סיטי המדע והטכנולוגיה העתידי, מחוז אנג'י, העיר Huzhou, מחוז ג'ג'יאנג,SEMW MS45Eאסדת קידוח לערבוב גלגלים כפול השיגה תוצאות מדהימות בבניית קירות ערבוב מים מלטים במלט-אדמה, יעילים באיכות גבוהה ושיבח מאוד על ידי מסיבת הבנייה.
בפרויקט זה, המשימה של תסיסת הגלגלים הכפולים של MS45E היא להפוך את הקיר הרציף של מלט מלטים עם עצירה ברציפות לאותה עובי מתחת לאדמה לפני חפירת בור היסוד. האורך הכולל של קיר עצירת המים הוא בערך 1050 מ ', ועובי הקיר הוא 800 מ"מ. לייצב משימות בנייה ולעזור ללקוחות "לגלוש" ביעילות!
ביניהם, הקושי בפרויקט הוא ששכבת הבנייה 7-15 מ 'היא שכבת חצץ. במהלך הקידוח, קל לשכבת החימר קל לדבוק במקדחה, מה שמקשה על התקדמות. במקביל, האבן בשכבת החצץ דחופה בחימר, שהיא לא רק צמיגה מאוד אלא גם עשירה בקשיות. לא קל להתקנה. באמצעות יכולת ההסתגלות הגבוהה שלה לתצורות מורכבות, MS45E Assitator גלגל כפול יכול לחתוך בקלות וביעילות תצורות קשות. במהלך הבנייה הוא יכול לאתר ולשלוט בכמות שפע המלט, מהירות הקידוח והדיוק בתהליך הבנייה בזמן אמת כדי להבטיח את אפקט הערבוב. הבנייה המתקדמת והיעילות הגבוהה של ה- MS45E Assitator כפול הגלגלים יש הבנה מסוימת, אך כאשר הבנייה התחילה בפועל, חוזק ציוד SEMW העניק ללקוח מספיק הפתעות, והרבה חריגה מהציפיות.
SEMW MS45Eאסדת קידוח גלגלים כפולים מאמצת מהירות המרת תדרים מהירות מווסת כונן ישיר מנועי במקום מערכת הילוכים הידראולית מסורתית, שהיא יותר חוסכת אנרגיה, יציבה, ירוקה וידידותית לסביבה. עלויות תפעול נוחות ונמוכות.
במקביל, הציוד מאמצת מערכת בקרה חכמה, שיכולה מראש מראש ולפקח על פרמטרים בקרה כמו ראש כרסום, מקדחה הידראולית, מדחס אוויר וזווית נטייה של הראש המעורר. זה יכול לאסוף ולפקח על אנכיות וזרימת בוץ, ולאחסן נתונים כדי להבטיח ייצור מוצלח. מסה קיר.
אחריות ואחריות מתקיימים יחד, איכות וחדשנות. SEMW מייצר כל מוצר עם כושר המצאה ומגיש כל לקוח עם התחשבות. SEMW מחויבת לספק ללקוחות פתרונות כוללים ליסודות תת -קרקעיים, לסייע בבניית תשתיות עירוניות לאומיות, ולספק לקוחות באופן מלא לצרכי הבנייה, SEMW תמיד יהיה בדרך!
הצגת אסדת קידוח גלגלים כפולים של סדרת MS סדרת MS (שיטת CSM):
שיטת הבנייה של CSM נקראת גם שיטת הערבוב העמוקה של הטחינה, בשילוב עם מכונת הטחינה החריץ ההידראולית וטכנולוגיית ערבוב עמוקה, זוהי שיטת בנייה חדשנית של קיר הסרעפת התת -קרקעי.
שיטת הבנייה של CSM מתבצעת בעיקר עםMS45Eאסדת קידוח לערבוב גלגלים כפול, המשמשת בעיקר לווילונות עצירת מים וקירות תומך בפרויקטים של יסוד עמוק כמו בורות קרן בניין, חניונים תת קרקעיים, תחנות רכבת תחתית, רחובות מסחריים תת-קרקעיים, סכרי מאגר ופרויקטים להגנת הסביבה. בְּנִיָה.
נקודות חדשנות למוצר:
● אימץ את מסגרת הערימה של סדרת JB הבוגרת והנחה את צינור המקדחה המרובע כדי להבטיח את דיוק הבנייה;
● גילוי ובקרה בזמן אמת של נפח slurry מלט, מהירות קידוח ודיוק במהלך הבנייה כדי להבטיח אפקט ערבוב;
● מערכת ההולכה ההידראולית המסורתית מוחלפת על ידי הכונן הישיר של מנוע המרת התדרים, בעל יעילות מכנית גבוהה, עלות ציוד נמוכה ועלות תחזוקה.
סדרת מ.ס.
● לאמץ נתונים טכנולוגיית רכישה ואחסון סינכרוני
● מערכת ניטור slurry
● מערכת ניטור אנכית יוצרת שוקת
● מערכת ניטור איכות קיר בעיר
● מערכת ניטור גלגלים טחינה
זמן ההודעה: פברואר 22-2023
한국어