한국어
中文
O chionn ghoirid, tha frèam càrn coiseachd làn-hydraulic SEMW SPR95K air a sgeadachadh ann an seacaid uaine locha agus tha e deiseil airson a dhol san fhactaraidh.Tha e air a chuir a-mach gu dùthaich taobh an ear Àisianach-Corea a Deas tro Phort Eadar-nàiseanta Shanghai Haitong.Is e am frèam càrnaidh seo a’ chiad toradh as ùire aig SEMW a chaidh a leasachadh agus a roiligeadh far an loidhne cruinneachaidh.Chaidh an toradh a chuir a-mach gu Coirea a Deas nuair a chaidh a leigeil ma sgaoil, a’ comharrachadh leudachadh leantainneach SEMW ann an tagraidhean frèam ùr-ghnàthach agus cuideachd a’ faicinn adhartas na companaidh ann am margaidhean thall thairis.
Tha "Customization" air a thighinn gu bhith na ghluasad ùr mean air mhean ann an gnìomhachas innealan togail.Tha SEMW a’ leantainn air adhart ag ùr-ghnàthachadh, a’ dealbhadh agus a’ dèanamh thoraidhean gnàthaichte a tha freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach agus diofar raointean airson luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Thathas ag aithris gu bheil SPR95K na thoradh sònraichte sònraichte airson luchd-ceannach Corea.Ceud bliadhna de dh’ obair, le eòlas domhainn ann an rannsachadh, leasachadh agus saothrachadh frèamaichean-dràibhidh.Aig an àm seo, tha an t-sreath SPR de fhrèamaichean pile air 95, 115, 135, agus 165 sreath de thoraidhean a chruthachadh.Tha àirde a 'cholbh eadar 27 meatairean agus 48 meatairean.Tha e air a mholadh gu mòr ann an Korea a Deas.An-diugh, tha SEMW air siostam taic a stèidheachadh a tha a’ freagairt gu h-iomlan ri riatanasan “gnàthachadh ioma-mheasgachadh, baidse beag agus eugsamhail” de uidheamachd innleadaireachd fon talamh.Tha mion-fhiosrachadh teignigeach mu choileanadh sàbhailteachd àrd, èifeachdas obrach àrd agus beachdachaidhean eile air toirt air luchd-ceannach a bhith a’ faireachdainn gur e an t-seirbheis àbhaisteach mu dheireadh de Shanggong Machinery.
Tha am frèam pìolaidh SPR95K a chaidh a chuir a-mach an turas seo na ghinealach ùr de fhrèam pìolaidh air a leasachadh gu neo-eisimeileach le SEMW air bunait a bhith a’ toirt a-steach, a ’cnàmhadh agus a’ gabhail a-steach teicneòlas frèam càrnachaidh adhartach cèin.“Tha toraidhean air an dèanamh gu sònraichte a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh”, le coileanadh a’ ruighinn ìre adhartach eadar-nàiseanta de thoraidhean coltach ris.Tha e freagarrach airson diofar obrachaidhean bunait pile.Is e uidheamachd togail àrd-choileanadh agus àrd-èifeachdais a th’ ann airson togail bunaitean pileachan fon talamh leithid togalaichean, drochaidean agus puirt.
A bharrachd air an sin, tha coileanadh fìor mhath aig a’ fhrèam càrn seo a thaobh teicneòlas, sàbhailteachd, èifeachdas obrach, agus dìon branda.Tha na prìomh fheartan teicnigeach aige mar a leanas:
Ùr-ghnàthachadh teicneòlas ùr:
· Gabhail a-steach teicneòlas adhartach cèin, rannsachadh neo-eisimeileach agus leasachadh agus cinneasachadh, coileanadh nas fheàrr;
· A’ cleachdadh siostam trì-ann-aon, as urrainn obrachadh aon-làimhe a thoirt gu buil;
· Dealbhadh modular, furasta a chruinneachadh;
· Tha rèiteachadh reusanta aig a’ chaba, obrachadh sùbailte is sìmplidh, agus co-obrachadh aonaichte agus co-sheirm eadar fear is inneal.
Coileanadh sàbhailteachd àrd:
· Structar chassis àrd-sheasmhachd, structar fillte fillte, structar inneal coileanta air a leasachadh airson obair càrnadh trom
· Leudaich a’ chassis crawler gus seasmhachd frèam a ’chnuic a leasachadh agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail
· Siostam riaghlaidh togail daonna, sgrùdadh fìor-ùine air paramadairean togail gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail
· Leudaich leud na slighe agus an raon stèidheachaidh gus seasmhachd a leasachadh
· Tha trast-thomhas a’ cholbh agus am brace trastain air a mheudachadh gus coinneachadh ri riatanasan an rig drile dà-chumhachd
Àrd-èifeachdas obrachaidh:
· Colbh oisean 135 ° (roghainneil) gus co-obrachadh a thoirt gu buil;
· Na prìomh motaran neo-eisimeileach làn uisgeach agus cuideachail, ruidhle tomhais ròpa le comas mòr gus gabhail ri grunn sheòrsaichean de riatanasan togail, uidheamaichte le ceathramh inneal togail (roghainneil)
Barantas branda eadar-nàiseanta
Tha an siostam a’ leantainn slighe theicnigeach Iapanach, agus bidh na pàirtean a’ gabhail ri dòighean solarachaidh eadar-nàiseanta.Tha a’ mhòr-chuid dhiubh nan suaicheantasan ainmeil eadar-nàiseanta, leithid: Einnsean VOLVO Suaineach, motair uisgeach Italian Seas, motair siubhail Nabtco Iapanach, pumpa uisgeachaidh Kawasaki, cùis gluasaid Spoo Ameireagaidh, bhalbhaichean ioma-shligheach Domel Eadailteach, msaa, dèanamh cinnteach gu bheil an siostam air a dhèanamh. earbsachd àrd.
Bun-bheachd ùr airson dìon na h-àrainneachd
· A’ cleachdadh einnseanan dìosail branda eadar-nàiseanta, a’ cumail ri inbhean nàiseanta III (Euro III), agus faodar an rèiteachadh le suas ri sgaoilidhean nàiseanta IV (Euro IV), agus tha cumhachd einnsein air àrdachadh;
· Uidheamaichte le goireasan iomallachd fuaim.
Gus toradh ùr a leasachadh agus riatanasan càileachd àrd luchd-ceannach, tha mòran dhùbhlain ri faighinn seachad air.Gus dèanamh cinnteach à càileachd toraidh, tha SEMW air roinnean R&D, càileachd pròiseas, saothrachadh, solar agus lìbhrigeadh a cho-òrdanachadh gus diofar ghnìomhan adhartachadh a rèir clàr-ama agus càileachd, coileanadh smachd ùrachadh gu coileanta, agus sàbhailteachd agus èifeachdas optimization ergonomic a leasachadh gu mòr. obrachadh.Àrd-mholadh.
Tha às-mhalairt làn dhràibhear pile coiseachd uisgeachaidh SPR95 gu Corea a Deas na theisteanas làidir air adhartas leantainneach SEMW ann am margaidhean thall thairis am-bliadhna.Gun a bhith cuibhrichte ri seo, tha Shanggong Machinery air feartan làidir a nochdadh ann an taobh an ear Àisia agus Ear-dheas Àisia am-bliadhna.Tha a ghnìomhachas ann am prìomh mhargaidhean leithid an Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath agus a Deas air leantainn air adhart a’ coileanadh adhartasan, agus tha òrdughan thall thairis air a bhith a’ tighinn a-steach, a tha gu tur a’ nochdadh gu bheil a’ mhargaidh eadar-nàiseanta an aghaidh frèam pile Shanggong Machinery.Creideas ann an teicneòlas.
Ùine puist: Dàmhair-22-2021