DRA 13/5 ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ

ટૂંકું વર્ણન:

DRA સિરીઝ ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ રિગ એ સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારો સાથેની એક પ્રકારની નવી પ્રોડક્ટ છે.તે આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન ટેકનોલોજીનું નવું અપડેટ છે.

FOB કિંમત:US $0.5 - 9,999,999 / પીસ

ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:1 પીસ/પીસ

સપ્લાય ક્ષમતા:દર મહિને 100 પીસ/પીસ

પોર્ટ:શાંઘાઈ પોર્ટ

ચુકવણી શરતો:L/C, D/A, D/P, T/T

અમને ઇમેઇલ મોકલો PDF તરીકે ડાઉનલોડ કરો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન વિગતો
ડીઆરએ સિરીઝ ડ્યુઅલ પાવર ડ્રિલિંગ રિગ ડબલ રોટરી હેડ, અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિકલ દ્વારા બનેલી છેકંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ટૂલ્સ સેટ જેમાં કેસીંગ ટ્યુબ, ડ્રિલિંગ ઓગર અને ડીટીએચ હેમરનો સમાવેશ થાય છે.SEMW રિગમલ્ટી-ફંક્શનલ બાંધકામ માટે રચાયેલ છે, ખાસ કરીને સંકુલમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ માટેકાંકરી અને સખત ખડકો સાથે સ્ટ્રેટમની સ્થિતિ.ડ્રિલિંગ રીગ ઉચ્ચ ખૂંટોની ગુણવત્તા, ઉચ્ચ પ્રદાન કરે છેઊભી ચોકસાઇ અને ઓછી કાદવ દૂષણ.SEMW રિગ એ તકનીકી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કર્યુંમોટા વ્યાસના પાઇલ ફાઉન્ડેશનને ખડકમાં ડ્રિલિંગ, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ પર કાબુ મેળવ્યોબેન્ટોનાઇટતે નવી ટેકનોલોજી સાથે એક પ્રકારની પર્યાવરણને અનુકૂળ પાઈલિંગ મશીનરી છે, જેઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેની રાષ્ટ્રીય નીતિનું માત્ર પાલન કરતું નથી, પરંતુસારી આર્થિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર પ્રમોશનની સંભાવનાઓ પણ ધરાવે છે.

ઉત્પાદન મોડલ: D13/5
વિશિષ્ટતાઓ

વસ્તુ		એકમ	DRA13/5
મહત્તમખૂંટો વ્યાસ		mm	Φ600
મહત્તમબોર વ્યાસ		m	30
ડ્રિલ પાઇપ લંબાઈ		m	5, 9
અપર પાવર યુનિટ	મોટર રેટેડ પાવર	kW	45×2
	રેટેડ કવાયત પાઇપ ઝડપ	r/min	0～17 (6P આવર્તન)
	રેટેડ ડ્રિલ પાઇપ ટોર્ક	કે.એન.એમ	0～50.6（6P આવર્તન）
	એકમ sheaves	pc	4
	માર્ગદર્શિકા અને શેવ વચ્ચેનું કેન્દ્ર અંતર	mm	655, 800
	એકમ વજન	t	લગભગ 7.2
લોઅર પાવર યુનિટ	મોટર રેટેડ પાવર	kW	55×2
	બુશ રેટેડ ઝડપ	r/min	8 (8P)
	બુશ રેટેડ ટોર્ક	કે.એન.એમ	131.3 (8P)
	મહત્તમબોર વ્યાસ	mm	Φ625
	એકમ sheaves		4
	માર્ગદર્શિકા અને શેવ વચ્ચેનું કેન્દ્ર અંતર	mm	695
	એકમ વજન	t	લગભગ 9.7
રોડ સેન્ટરથી ગાઈડ સેન્ટરનું અંતર		mm	810
માર્ગદર્શિકાઓ વચ્ચે મધ્ય અંતર		mm	600, 1000
વાયર દોરડાનો વ્યાસ		mm	Φ22
સિમેન્ટ અને એર નળી માટે સંયુક્ત			Rc11⁄2
સહાયક પિલિંગ રીગ			SPR115 Spr115 કરતાં ઓછું નથી

અરજી
બોર્ડ પાઇલ, ઓક્લુઝિવ પાઇલ, સ્ટીલ- પાઇપ પાઇલ, સ્ટીલ પાઇપ કમ્પોઝિટ પાઇલ, પમ્પિંગ બોર્ડ પાઇલ, CFG પાઇલ, CFA ડ્રિલિંગ, ઇન્ટરનલ ડ્રિલ પ્રેસિંગ પાઇપ પાઇલ, રિજેક્ટેડ પાઇલ ફાઉન્ડેશન વગેરે માટેની સારવાર.
લાગુ પડતું સ્તર: માટીના તમામ સ્તરો, રેતીના સીમ, કાંકરીના સ્તર, બોલ્ડર સ્તર અને તમામ ખડકોના સ્તરો વગેરે.
બોર વ્યાસ
Φ625mm,Φ1200mm,Φ1500mm

વિશેષતા
1. ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટર, સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ અનુકૂળ છે, કામગીરી સ્થિર છે
બાંધકામ દરમિયાન ડ્રિલ પાઇપના સ્પીડ રેગ્યુલેશનની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટરને અપનાવે છે.મોટર ખાસ ડ્રિલિંગ મશીનો માટે રચાયેલ છે.તે ઉચ્ચ પ્રારંભિક ટોર્ક, ઉચ્ચ ઓવરલોડ ક્ષમતા, ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને બાંધકામમાં આવી શકે તેવા કંપન અને અસરનો સામનો કરી શકે છે.સરળ બાંધકામની ખાતરી કરવા માટે તે વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કામ કરવા માટે યોગ્ય છે.

2. ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો સ્વતંત્ર રીતે કાર્ય કરે છે, બળ સંતુલિત છે અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે.
ઉપલા અને નીચલા પાવર એકમો અનુક્રમે આંતરિક કવાયત પાઇપ અને બાહ્ય કેસીંગ પાઇપ ચલાવે છે.આચ્છાદન દિવાલની સુરક્ષાના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા, ડ્રિલ હોલના પતનને ટાળવા અને ડ્રિલ હોલની લંબરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિપરીત દિશામાં ડ્રિલ પાઇપના ડ્રિલિંગને અનુસરશે.ઉપલા અને નીચલા પાવર યુનિટ્સ બંને ડ્રિલિંગ સાધનોને એક જ સમયે બાંધવામાં આવે છે, અને માટી પરિવહનનો દર ઝડપી છે, જે ડ્રિલ રિગની કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.

3. બહુહેતુક, વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરો
અપર પાવર યુનિટ હેડની ડ્રિલ પાઇપ વિવિધ બાંધકામ પદ્ધતિઓની પસંદગીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વિવિધ એક્ટ્યુએટર્સ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે, અને તેનો ઉપયોગ બહુ-ઉપયોગની અનુભૂતિ કરવા, વ્યક્તિગત અને વૈવિધ્યસભર વિકાસની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે પાઈલિંગ ડ્રિલ તરીકે કરી શકાય છે. ભવિષ્યમાં કવાયત.

અપર પાવર યુનિટ અનેલોઅર પાવર યુનિટ