한국어
中文રાષ્ટ્રીય માળખાકીય બાંધકામ, ભરતી ફરી વધે છે
SEMW ની નવી પર્યાવરણીય સુરક્ષા પદ્ધતિ અને સાધનો ફરી હુમલો કરવા માટે હાથ મિલાવે છે
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ મશીનના 3 સેટ સીધા ઊભા છે અને લાઇન અપ કરે છે
નીચે "મૂળ"
હુઆ હોંગ માટે ઉત્પાદન (વુક્સી) પ્રોજેક્ટ
ફાઉન્ડેશન, થાંભલા અને બીમ રેમિંગ
ચીનમાં 15મા આર્થિક કેન્દ્ર શહેર તરીકે, વુક્સી પાસે મજબૂત ઉત્પાદન ઉદ્યોગ છે અને તે યાંગ્ત્ઝે નદીના ડેલ્ટા ક્ષેત્રમાં મુખ્ય ઉત્પાદન આધાર છે.તાજેતરમાં, Huahong મેન્યુફેક્ચરિંગ (Wuxi) મેન્યુફેક્ચરિંગ બેઝનો બીજો તબક્કો નિર્માણાધીન છે.મુખ્ય દળ, SEMW, SDP શ્રેણીના સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રુટિંગ મશીન સાધનોના 3 સેટ ધરાવે છે, જે એકસાથે કામ કરે છે, બાંધકામની મર્યાદાને સતત પડકારે છે અને પ્રોજેક્ટને કાર્યક્ષમ અને સ્થિર રીતે આગળ ધપાવે છે.
હુઆહોંગ મેન્યુફેક્ચરિંગ (વુક્સી) પ્રોજેક્ટ 530,000 ચોરસ મીટરના કુલ બાંધકામ વિસ્તાર સાથે કુલ 114,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે.કુલ 33 એકમો છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: મુખ્ય ઉત્પાદન પ્લાન્ટ, પાવર પ્લાન્ટ, 10 વેરહાઉસ, 4 કોરિડોર, અને 2 પાઇપ કોરિડોર, 7 પાઇપ બ્રિજ, ભૂગર્ભ પગપાળા માર્ગો અને અન્ય એકલ ઇમારતો.પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, તે Wuxi માં વિશ્વ-સ્તરીય સંકલિત સર્કિટ ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટર બનાવશે અને વધુ મજબૂત "કોર" પાવર પ્રદાન કરશે.
મેન્યુફેક્ચરિંગ બેઝ પ્રોજેક્ટનો પાઇલ ફાઉન્ડેશન સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે, અને મૂળિયાના થાંભલાઓની માત્રા 160,000 મીટર છે.SDP શ્રેણીના સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ મેથડ ડ્રિલિંગ રિગના શાંગગોંગ મશીનરીના ત્રણ સેટ 20 પાઈલ્સ (પાઈલ ડેપ્થ 21m) અને 17 પાઈલ્સ બનાવે છે (પાઈલ ડેપ્થ 52m છે) અને ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા પાઈલ કન્સ્ટ્રક્શન ઑપરેશનને ગ્રાહકો દ્વારા સંપૂર્ણપણે માન્યતા આપવામાં આવી છે.સાધનોને બાંધકામ માટે JB160M, JB170M, અને JB180M ડબલ ગાઈડ રેલ વૉકિંગ પાઈલિંગ ફ્રેમ્સ સાથે મેચ કરી શકાય છે.
SEMW દ્વારા સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ કન્સ્ટ્રક્શન માટે યોગ્ય ગ્રીન અને પર્યાવરણને અનુકૂળ નવી પેઢીના પાઇલ ફાઉન્ડેશન કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ તરીકે, SEMW SDP સિરીઝ સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ મશીનના મુખ્ય ઘટકો આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ્સ અપનાવે છે, જેમાં મોટા ટોર્ક અને મોટી ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ છે. , ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રી, સારી વિશ્વસનીયતા, ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ, પ્રદર્શન આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સ્તરે પહોંચી ગયું છે.
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિનો પરિચય
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રુટિંગ પદ્ધતિ એ સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રુટિંગ પાઇલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને છિદ્રો ડ્રિલ કરવા, આખી પ્રક્રિયાને મિશ્રિત કરવા અને તળિયે વિસ્તૃત કરવા અને અંતે પ્રિફેબ્રિકેટેડ પાઇલ બોડીને ઇમ્પ્લાન્ટ કરવા માટે છે, એટલે કે પ્રિટેન્શન્ડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રીટ વાંસના થાંભલાઓ (PHDC) પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ વાંસના થાંભલાઓ સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રીટ પાઇપ પાઇલ્સ (PHC) અને કોમ્પોઝિટ રિઇનફોર્સ્ડ પ્રેસ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રીટ પાઇપ પાઇલ્સ (PRHC) ના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અને મોડલ ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વિવિધ સંયોજનોમાં જોડવામાં આવે છે, અને બાંધકામ ડ્રિલિંગ, રીમિંગ, ગ્રાઉટિંગ, ઇમ્પ્લાન્ટેશન અને ઇમ્પ્લાન્ટેશન અનુસાર કરવામાં આવે છે. અન્ય પ્રક્રિયાઓ પાઇલ ફાઉન્ડેશન પદ્ધતિ.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
●કોઈ માટી બહાર કાઢવું નહીં, કોઈ કંપન નહીં, ઓછો અવાજ;
●પાઈલની ગુણવત્તા સારી છે, અને પાઈલ ટોપની ઊંચાઈ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રિત છે;
●અત્યંત મજબૂત વર્ટિકલ કમ્પ્રેશન, પુલઆઉટ અને આડી લોડ પ્રતિકાર;
●ઓછી કાદવ સ્રાવ;
●તેના સારા સામાજિક લાભો અને પ્રમોશન મૂલ્ય છે.
અરજીનો અવકાશ:
●વિવિધ ધરતીકંપની કિલ્લેબંધી તીવ્રતાવાળા વિસ્તારોને લાગુ પડે છે, લાગુ પડતા ખૂંટો વ્યાસ: 500-1200mm;
સ્નિગ્ધ માટી, કાંપ, રેતાળ માટી, ભરણવાળી માટી, કચડી (કાંકરી) ખડકાળ માટી અને જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ સાથે ખડકોની રચના, ઘણા આંતરસ્તરો, અસમાન હવામાન અને કઠિનતા અને નરમાઈમાં મોટા ફેરફારો, ઘૂંસપેંઠની મહત્તમ ઊંડાઈ: 90m;
જ્યારે બાંધકામ સ્થળની નજીક ઇમારતો (સ્ટ્રક્ચર) અથવા ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન્સ અને અન્ય ઇજનેરી સુવિધાઓ હોય, ત્યારે અન્ય પ્રકારનાં ખૂંટોનો ઉપયોગ કરવાથી પ્રતિકૂળ અસરો થશે;
જ્યારે ખૂંટોના છેડે બેરિંગ લેયરની ટોચની ઊંચાઈ મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, ત્યારે ખૂંટોની લંબાઈ ચોક્કસ રીતે નક્કી કરવી મુશ્કેલ છે, બાંધકામ સ્થળ ઉપલબ્ધ નથી, સાઇટ પર કોંક્રિટ રેડવાની શરતો અથવા સાઇટ પર કોંક્રિટ રેડવાની ગુણવત્તા. ખાતરી આપવા માટે સરળ નથી;
●મોટા પ્રમાણમાં કાદવના નિકાલ પર પ્રતિબંધો સાથેના પ્રોજેક્ટ્સ;
●ડિઝાઇન માટે જરૂરી છે કે એક જ ખૂંટોની બેરિંગ ક્ષમતા પ્રમાણમાં મોટી હોય, અને ટેકનિકલ અને આર્થિક સૂચકાંકો અને બાંધકામની સ્થિતિ અન્ય પાઇલ પ્રકારો કરતાં શ્રેષ્ઠ હોય.
SDP સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટીંગ મશીનનો પરિચય
એસડીપી શ્રેણીની સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગ રિગ એ શાંગગોંગ મશીનરી દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત ડ્રિલિંગ રિગ પ્રોડક્ટ્સની નવી પેઢી છે, જે ડીપ મિક્સિંગ ડ્રિલિંગ રિગના સંચિત તકનીકી ફાયદાઓનો લાભ લઈને સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પદ્ધતિના નિર્માણ માટે યોગ્ય છે. ઘણા વર્ષો સુધી.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
1、અદ્યતન ઓઇલ પ્રેશર બોટમ વિસ્તરણ ટેકનોલોજી અપનાવો, નીચેનો વિસ્તરણ વ્યાસ ડ્રિલિંગ વ્યાસના 1-1.6 ગણો છે, નીચેની વિસ્તરણ ઊંચાઈ ડ્રિલિંગ વ્યાસના 3 ગણી છે, અને અદ્યતન લોઅર કમ્પ્યુટર સોફ્ટવેર ઐતિહાસિક ડેટા રેકોર્ડિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોનિટર કરવા માટે થાય છે. બાંધકામ પ્રક્રિયા સિસ્ટમમાંના વિવિધ ડેટાને અનુરૂપ ડેટા વળાંકો બનાવવા માટે રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે અને તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.
2, બુદ્ધિશાળી બાંધકામ સંચાલન સૉફ્ટવેર અપનાવો, નિયંત્રણ બુદ્ધિશાળી ટચ સ્ક્રીન મોડને અપનાવે છે, બાંધકામની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાસ્તવિક સમયમાં બાંધકામ પ્રક્રિયાનું નિરીક્ષણ કરે છે, તમામ બાંધકામ ડેટા સ્પષ્ટ રીતે ડિસ્પ્લે પર પ્રતિબિંબિત થાય છે અને આપમેળે સંગ્રહિત થાય છે, અને આઉટપુટ અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે.
3. ઑપરેટિંગ સિસ્ટમ પાવર-ઑફ 380V ઑટોમેટિક શટડાઉન પ્રોગ્રામથી સજ્જ છે, જે ખાતરી કરે છે કે ડ્રિલિંગ રિગના ઉપયોગ દરમિયાન ક્રેશ અથવા પાવર નિષ્ફળતાને કારણે ડેટા ખોવાઈ જશે નહીં.
4. મોટર શરૂ કરવાની પદ્ધતિ સોફ્ટ સ્ટાર્ટને અપનાવે છે, અને સોફ્ટ સ્ટાર્ટરમાં વિવિધ મોટર પ્રોટેક્શન ફંક્શન્સ હોય છે, જેમ કે અંડરવોલ્ટેજ, ફેઝ લોસ, ફેઝ સિક્વન્સ, ઓવરલોડ અને અન્ય પ્રોટેક્શન.
5. હાઇડ્રોલિક બોટમ વિસ્તરણ તકનીકનું પ્રદર્શન વિશ્વસનીય છે, અને 80m ની ઊંડાઈ પર હાઇડ્રોલિક તળિયાના વિસ્તરણની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાઇડ્રોલિક ઘટકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રુટિંગ થાંભલાઓના ફાયદા
પ્રિફેબ્રિકેટેડ પાઈલ (પ્લાન્ટિંગ પાઈલ) ની પાઈલ ફાઉન્ડેશન ટેક્નોલોજી પૂર્ણ કરવા માટે સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ અને રૂટિંગ પાઈલ લો-નોઈઝ ડ્રિલિંગ મશીન (સ્ટેટિક ડ્રિલિંગ) અને એમ્બેડેડ પદ્ધતિ અપનાવે છે, જે આધુનિક પાઈલ ફાઉન્ડેશન ટેકનોલોજીમાં માસ્ટર છે.લોકપ્રિયતા અને એપ્લિકેશનના વર્ષો પછી, "ઘણા, ઝડપી, સારા અને આર્થિક" ના તેના નોંધપાત્ર ફાયદા જેમ કે ગ્રીન પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો જીવનના તમામ ક્ષેત્રો દ્વારા ખૂબ જ ઓળખવામાં આવે છે.
બાંધકામ પદ્ધતિની સુવિધાઓ:
"ઘણા"
●વાંસના થાંભલાઓ અને સંયુક્ત પ્રબલિત થાંભલાઓ, તેમજ તળિયે વિસ્તરણ અને ગ્રાઉટિંગ તકનીકોના ઉપયોગ દ્વારા, પાઇલ ફાઉન્ડેશનનું કમ્પ્રેશન, પુલઆઉટ અને હોરીઝોન્ટલ બેરિંગ ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે;
●વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓને લાગુ પડે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ બેરિંગ અને ગતિશીલ લોડ આવશ્યકતાઓ સાથે પાઇલ ફાઉન્ડેશન.
"ઝડપી"
● બાંધકામની કાર્યક્ષમતા ઊંચી છે, સિંગલ-મશીન સિંગલ-ડે પાઇલ સિંકિંગ 300 મીટરથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે, અને આર્થિક લાભ અન્ય ખૂંટોના પ્રકારો કરતાં વધુ છે;
●ડ્રિલિંગ રીગના વર્તમાન દ્વારા, બેરિંગ લેયરના ફેરફારને થાંભલાઓ કાપ્યા વિના શોધી શકાય છે;
● પાઇલ કનેક્શનની વિશ્વસનીયતા અને બાંધકામની કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સરળ, ઝડપી અને વિશ્વસનીય યાંત્રિક જોડાણ પદ્ધતિ પસંદ કરી શકાય છે.
"સારું"
1. પાઇલ સામગ્રી ફેક્ટરીમાં પ્રિફેબ્રિકેટેડ છે, અને ગુણવત્તાની ખાતરી આપવામાં આવે છે;
2. એમ્બેડેડ બાંધકામ, માટી બહાર કાઢવું નહીં, ખૂંટોના શરીરને કોઈ નુકસાન નહીં;
3. બુદ્ધિશાળી બાંધકામ, બાંધકામની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાધનોનું સ્વચાલિત નિરીક્ષણ;
4. કાટ પ્રતિકાર સુધારવા માટે ખૂંટો શરીર અને ખૂંટો સાંધા સિમેન્ટ અને માટી દ્વારા સુરક્ષિત છે;
5. ગ્રીન અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, તે મૂળભૂત રીતે એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં કાદવના વિસર્જનની સમસ્યાને હલ કરે છે.
"પ્રાંત"
સમાન શરતો હેઠળ કંટાળાજનક થાંભલાઓ સાથે સરખામણી:
1. પાણીની બચત (બાંધકામ પાણીની બચત 90%);
2. ઊર્જા બચત (બાંધકામ ઊર્જા વપરાશ 40% દ્વારા બચાવી શકાય છે);
3. ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો (કાદવના સ્રાવમાં 70% ઘટાડો થયો છે);
4. સમય બચત (બાંધકામ કાર્યક્ષમતા 50% વધી);
5. ખર્ચ બચત (બાંધકામ ખર્ચ 10%-20% બચત);
6. 50% થી વધુ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવું.
ભવિષ્યનો સામનો કરતા, SEMWg બેવડા કાર્બન ધ્યેય પર નિશ્ચિતપણે લક્ષ્ય રાખશે, ગ્રીન પ્રોડક્ટ્સ, ગ્રીન મેન્યુફેક્ચરિંગ, ગ્રીન કન્સ્ટ્રક્શન વગેરેને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખશે, ઉદ્યોગના લીલા અને ટકાઉ વિકાસનું નેતૃત્વ કરશે અને વૈશ્વિક ગ્રાહકો માટે મૂલ્યનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-04-2023