한국어
中文ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਲਹਿਰਾਂ ਫਿਰ ਵਧੀਆਂ
SEMW ਦੀ ਨਵੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਬਾਰਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ 3 ਸੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਹੇਠਾਂ "ਜੜ੍ਹ"
ਹੁਆ ਹਾਂਗ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ (ਵੂਸੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਨੀਂਹ, ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਂ ਨੂੰ ਰੈਮਿੰਗ ਕਰਨਾ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ 15ਵੇਂ ਆਰਥਿਕ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੂਸ਼ੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, Huahong ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (Wuxi) ਨਿਰਮਾਣ ਅਧਾਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਬਲ, SEMW, ਕੋਲ SDP ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ 3 ਸੈੱਟ ਹਨ, ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
Huahong ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (Wuxi) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 530,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ 114,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਕੁੱਲ 33 ਯੂਨਿਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, 10 ਵੇਅਰਹਾਊਸ, 4 ਕੋਰੀਡੋਰ, ਅਤੇ 2 ਪਾਈਪ ਕੋਰੀਡੋਰ, 7 ਪਾਈਪ ਪੁਲ, ਭੂਮੀਗਤ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿੰਗਲ ਇਮਾਰਤਾਂ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵੂਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਲੱਸਟਰ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ "ਕੋਰ" ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਬੇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਡਿਰਲ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 160,000 ਮੀਟਰ ਹੈ।ਸ਼ਾਂਗਗੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ SDP ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਟਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟ 20 ਢੇਰ (ਪਾਇਲ ਡੂੰਘਾਈ 21m) ਅਤੇ 17 ਢੇਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਢੇਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 52m ਹੈ) ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਢੇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ JB160M, JB170M, ਅਤੇ JB180M ਡਬਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਾਕਿੰਗ ਪਾਇਲਿੰਗ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SEMW ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਸਥਿਰ ਡਿਰਲ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਰੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, SEMW SDP ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। , ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਸਟੈਟਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇਕ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਪਾਈਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਇਮਪਲਾਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਡ ਪ੍ਰੈੱਸਟੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਬਾਂਸ ਦੇ ਢੇਰ (ਪੀਐਚਡੀਸੀ), ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਡ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਂਸ ਦੇ ਢੇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਪਾਈਲਜ਼ (PHC) ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਪ੍ਰੈੱਸਟੈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਪਾਈਲਜ਼ (PRHC) ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਰੀਮਿੰਗ, ਗ੍ਰਾਉਟਿੰਗ, ਇਮਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ।
ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
●ਕੋਈ ਮਿੱਟੀ ਕੱਢਣਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ;
● ਢੇਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢੇਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਹੈ;
●ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਰਟੀਕਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਪੁੱਲਆਊਟ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
● ਘੱਟ ਚਿੱਕੜ ਡਿਸਚਾਰਜ;
●ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਮੁੱਲ ਹਨ।
ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਘੇਰਾ:
● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ, ਢੇਰ ਵਿਆਸ: 500-1200mm;
ਇਕਸੁਰ ਮਿੱਟੀ, ਗਾਦ, ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਕੁਚਲੀ (ਬਜਰੀ) ਪੱਥਰੀਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅੰਤਰ-ਪਰਤਾਂ, ਅਸਮਾਨ ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਮਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਡੂੰਘਾਈ: 90m;
ਜਦੋਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਢਾਂਚਾ) ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਢੇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ;
ਜਦੋਂ ਢੇਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ;
● ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ;
● ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਢੇਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਰ ਢੇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੋਣ।
ਐਸਡੀਪੀ ਸਟੈਟਿਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਐਸਡੀਪੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸ਼ੈਂਗਗੋਂਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਸੰਚਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਿਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ.
ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1、ਅਡਵਾਂਸਡ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਪਣਾਓ, ਹੇਠਲੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਡਿਰਲ ਵਿਆਸ ਦਾ 1-1.6 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਦਾ 3 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਹੇਠਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਕਰਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਡੇਟਾ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ-ਆਫ 380V ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਾਟਾ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
4. ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਰਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ, ਪੜਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ, ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ.
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਲ ਵਿਸਤਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 80m ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੇਠਲੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਪਾਈਲ ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਸਟੈਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ) ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਾਈਲ (ਪਲਾਂਟਿੰਗ ਪਾਈਲ) ਦੀ ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਮਬੇਡਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮਾਸਟਰ ਹੈ।ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਤੇਜ਼, ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ" ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰਿਆਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
"ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ"
● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਂਸ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ, ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਪੁੱਲਆਊਟ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਢੇਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ।
"ਤੇਜ਼"
● ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ-ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੰਗਲ-ਡੇਅ ਪਾਈਲ ਸਿੰਕਿੰਗ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹੋਰ ਢੇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ;
● ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਦੁਆਰਾ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
● ਪਾਈਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਚੰਗਾ"
1. ਢੇਰ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
2. ਏਮਬੈਡਡ ਉਸਾਰੀ, ਕੋਈ ਮਿੱਟੀ ਕੱਢਣਾ, ਢੇਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ;
3. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ;
4. ਢੇਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਢੇਰ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
5. ਹਰੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਸੂਬਾ"
ਉਸੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਰ ਹੋਏ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ:
1. ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੱਚਤ (ਨਿਰਮਾਣ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਚਤ 90%);
2. ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ (ਨਿਰਮਾਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 40% ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ);
3. ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ (ਚਿੱਕੜ ਡਿਸਚਾਰਜ 70% ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ);
4. ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ (ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 50% ਵਧੀ);
5. ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ (ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ 10%-20% ਬਚਤ);
6. ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਓ।
ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, SEMWg ਦੋਹਰੇ ਕਾਰਬਨ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਟੀਚਾ ਰੱਖੇਗਾ, ਹਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਹਰੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਹਰੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-04-2023