한국어
中文Nuo technologinės lyderystės iki novatoriškų proveržių, pradedant sutelkiant dėmesį į produktus iki bendrų statybos sprendimų teikimo, SEMW niekada nenustojo padėti statyti pagrindinius nacionalinius projektus.
2022 m. Naujųjų metų pradžioje, būdamas vidaus TRD pramonės lydere, SEMW pradėjo naują „TRD-C50“ statybos metodą, kuris buvo dislokuotas pagrindiniame projekte Šiaurės Kinijoje. Naujai suprojektuota dyzelinio variklio varoma vikšringa važiuoklė yra giliausia 50,5 m konstrukcijos gylis, o sienos storis-550–900 mm. Jis turi stipresnį manevringumą, mažesnį konstrukcijos aukštį ir geresnį konstrukcijos patogumą. Tai labai tinka projektams, kurių gylis yra mažesnis nei 50 m, statybai. „TRD-C50“ puikiai sekėsi kuriant šį projektą, o įvairūs našumo rodikliai atitiko projektavimo reikalavimus, kuriuos labai pripažino klientai.
Produktų tobulinimas ir tobulinimas yra lašinimo akmens procesas. Būdamas pramonės lyderiu, SEMW atlieka išsamius klientų poreikių tyrimus, skiria statybos technologijos tyrimams, siekia tobulumo gamybos gaminių kompetencijos ir integruoja amatininkų atsidavimą į kiekvieną produkto detalę.
2012 m. „SEMW“ sėkmingai savarankiškai sukūrė pirmąją 61 m statybos pajėgumą TRD-60D statybos metodo mašina; 2017 m. Ji paleido žemos ir visos elektrinės „TRD-60E“ statybos metodo mašiną, laikydama miesto darbo sąlygas; 2018 m. Jis sėkmingai pradėjo „TRD-80E“, sukurdamas giliausią pasaulyje TRD statybos rekordą; 2019 m. Buvo paleista TRD-70D/E tipas, kuris atitinka didelių gylių ir sudėtingų sluoksnių statybą, sudarant tris TRD-60/70/80 produktų serijas; 2022 m. Produktų serija bus dar labiau išplėsta, o TRD bus paleista -C50 statybos mašina, kad patenkintų naujus rinkos poreikius.
TRD-C50 produkto pranašumai:
1. Pasirinkite tarptautiniu mastu žinomus variklių prekės ženklus ir importuotus hidraulinius komponentus, pasižyminčius puikiu našumu, stabilumu ir patikimumu.
2. „Crawler“ važiuoklė, specialiai sukurta norint įvykdyti sunkiųjų darbų operaciją, vikšrinio batų plotis siekia 880 mm, įžeminimo plotas yra didelis, o važiuoklė yra stabili. Važiuoklė yra ištraukiama dizainas, važiuoklės kompiuteris gali patekti į automobilį, o perėjimas yra patogus.
3. Stiprūs pjovimo galimybės, turinčios tą pačią skersinę trauką, kėlimo jėgą ir pjovimo jėgą kaip TRD-60.
4. Pažangi statybos valdymo sistema realizuoja požeminės konstrukcijos vizualizaciją ir užtikrina statybos kokybę.
5. Įrangos statybų aukštis yra žemas, mažiausias yra 6600 mm, o įrangą paprastai galima pastatyti esant riboto aukščio sąlygoms.
6. Modulinė konstrukcija, patogi įrangos surinkimas;
7. Hidraulinis alyvos bakas turi didelę talpą ir gerą šilumos išsklaidymo efektą.
8. Su elektriniu tepimo siurbliu, automatiniu alyvos užpildymu, patogia priežiūra.
Nuostabus „TRD-50“ statybos mašinos našumas yra neišvengiamas SESW ilgalaikio laikymosi puikios produktų kokybės, tikslios rinkos įžvalgos ir išsamų klientų poreikių tyrinėjimo rezultatas. Ateityje „SEMW“, kaip visada, bus orientuota į rinką, sukurs daugiau „Seiko“ produktų su „pirmaujančia technologija ir patikima kokybe“, grąžins klientams ir vadovaus pramonei.
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 27 d