८६१३५६४५६८५५८

अनुसन्धान विनिमय |DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन चार-अक्ष मिश्रण पाइल टेक्नोलोजी अनुसन्धान र विकास र अनुप्रयोग

सारांश

परम्परागत सिमेन्ट-माटो मिक्सिङ पाइल टेक्नोलोजीमा विद्यमान समस्याहरू, जस्तै ढेरको शरीरको शक्तिको असमान वितरण, ठूलो निर्माण अवरोध, र मानव कारकहरूले ढेरको गुणस्तरमा ठूलो प्रभावलाई ध्यानमा राख्दै, DMP डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशनको नयाँ प्रविधि चार- अक्ष मिश्रण ढेर विकसित भएको थियो।यस प्रविधिमा, चार ड्रिल बिटहरूले एकै समयमा स्लरी र ग्यास स्प्रे गर्न सक्छन् र ढेर निर्माण प्रक्रियाको क्रममा माटो काट्न चर-एङ्गल काट्ने ब्लेडको धेरै तहहरूसँग काम गर्न सक्छन्।अप-डाउन रूपान्तरण स्प्रेइ प्रक्रिया द्वारा पूरक, यसले ढेर शरीरको असमान शक्ति वितरणको समस्या समाधान गर्दछ, र प्रभावकारी रूपमा सिमेन्ट खपत कम गर्न सक्छ।विशेष आकारको ड्रिल पाइप र माटोको बीचमा बनाइएको खाडलको मद्दतले, स्लरीलाई स्वायत्त रूपमा डिस्चार्ज गरिन्छ, जसले निर्माण प्रक्रियाको क्रममा ढेरको वरिपरि माटोको हल्का गडबड प्राप्त गर्दछ।डिजिटल नियन्त्रण प्रणालीले ढेर गठनको स्वचालित निर्माणलाई महसुस गर्छ, र वास्तविक समयमा पाइल गठन प्रक्रियाको लागि निगरानी, ​​रेकर्ड र प्रारम्भिक चेतावनी प्रदान गर्न सक्छ।

परिचय

ईन्जिनियरिङ् निर्माणको क्षेत्रमा सिमेन्ट-माटो मिक्सिङ पाइलहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ: जस्तै माटो सुदृढीकरण र फाउन्डेसन पिट परियोजनाहरूमा पानी-प्रूफ पर्दाहरू;ढाल सुरुङ र पाइप ज्याकिङ इनारहरूमा प्वाल सुदृढीकरण;कमजोर माटो तहहरूको आधार उपचार;पानी संरक्षण परियोजनाहरूमा पर्खालहरू साथै ल्यान्डफिलहरूमा अवरोधहरू र थपमा एन्टी-सिपेज।अहिले आयोजनाको आकार ठूला र ठूला बन्दै गएपछि सिमेन्ट-माटो मिसाउने ढुङ्गाको निर्माण दक्षता र वातावरणीय संरक्षणका लागि आवश्यकताहरू बढ्दै गएको छ।थप रूपमा, परियोजना निर्माणको वरिपरि बढ्दो जटिल वातावरणीय सुरक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्न, सिमेन्ट-माटो मिश्रणको ढेरको निर्माण गुणस्तर नियन्त्रण गर्नुपर्दछ।र वरपरको वातावरणमा निर्माणको प्रभावलाई कम गर्नु अत्यावश्यक आवश्यकता भएको छ।

मिक्सिङ पाइलको निर्माणले मुख्यतया सिमेन्ट र माटो मिलाएर निश्चित बल र एन्टी-सिपेज कार्यसम्पादन भएको ढेर बनाउनको लागि मिक्सिङ ड्रिल बिट प्रयोग गर्छ।साधारणतया प्रयोग हुने सिमेन्ट र माटो मिलाउने पाइलमा सिंगल एक्सिस, डबल एक्सिस, थ्री एक्सिस र फाइभ एक्सिस सिमेन्ट र माटो मिलाउने पाइलहरू पर्दछन्।यी प्रकारका मिक्सिङ पाइलहरूमा पनि विभिन्न स्प्रे गर्ने र मिश्रण गर्ने प्रक्रियाहरू हुन्छन्।

एकल-अक्ष मिक्सिङ पाइलमा एउटा मात्र ड्रिल पाइप हुन्छ, तल स्प्रे गरिन्छ, र मिश्रण थोरै संख्यामा ब्लेड मार्फत गरिन्छ।यो ड्रिल पाइप र मिश्रण ब्लेड संख्या द्वारा सीमित छ, र काम दक्षता अपेक्षाकृत कम छ;

द्विअक्षीय मिक्सिङ पाइलमा २ ड्रिल पाइपहरू हुन्छन्, जसको बीचमा ग्राउटिङका ​​लागि छुट्टै स्लरी पाइप हुन्छ।दुई ड्रिल पाइपहरूमा ग्राउटिंग प्रकार्य हुँदैन किनभने दुबै छेउका ड्रिल बिटहरू प्लेन दायरा भित्रको मध्य स्लरी पाइपबाट स्प्रे गरिएको स्लरी बनाउन बारम्बार हलचल गर्न आवश्यक छ।वितरण समान छ, त्यसैले डबल शाफ्टको निर्माणको क्रममा "दुई स्प्रे र तीन हलचल" प्रक्रिया आवश्यक छ, जसले डबल शाफ्टको निर्माण दक्षतालाई प्रतिबन्धित गर्दछ, र ढेर गठनको एकरूपता पनि अपेक्षाकृत कमजोर छ।अधिकतम निर्माण गहिराई लगभग 18 मिटर छ [1];

थ्री-एक्सिस मिक्सिङ पाइलमा तीनवटा ड्रिल पाइपहरू हुन्छन्, जसको दुबै छेउमा ग्राउट स्प्रे गरिएको हुन्छ र बीचमा कम्प्रेस्ड हावा स्प्रे गरिएको हुन्छ।यो व्यवस्थाले बीचको ढेरको बललाई दुई पक्षको भन्दा सानो बनाउँदछ, र ढेरको शरीरमा विमानमा कमजोर लिङ्कहरू हुनेछन्;थप रूपमा, तीन-अक्ष मिश्रणको ढेर प्रयोग गरिएको पानी सिमेन्ट अपेक्षाकृत ठूलो छ, जसले ढेर शरीरको बललाई निश्चित हदसम्म घटाउँछ;

पाँच-अक्ष मिक्सिङ पाइल दुई-अक्ष र तीन-अक्षहरूमा आधारित छ, कार्य दक्षता सुधार गर्न मिश्रण ड्रिल रडहरूको संख्या थप्दै, र मिश्रण ब्लेडहरूको संख्या बढाएर पाइल बडीको गुणस्तर सुधार गर्दै [2-3] ।स्प्रे गर्ने र मिश्रण गर्ने प्रक्रिया पहिलो दुई भन्दा फरक छ।कुनै फरक छैन।

सिमेन्ट-माटो मिलाउने ढुङ्गाहरू निर्माण गर्दा वरपरको माटोमा हुने गडबडी मुख्यतया मिक्सिङ ब्लेडहरू हलचलको कारणले गर्दा माटो निचोड र चर्कने, र सिमेन्ट स्लरीको प्रवेश र विभाजनको कारणले हुन्छ [4-5]।परम्परागत मिक्सिङ पाइलहरू निर्माण गर्दा हुने ठूलो गडबडीको कारण, नजिकैको नगरपालिका सुविधाहरू र संरक्षित भवनहरू जस्ता संवेदनशील वातावरणमा निर्माण गर्दा, सामान्यतया अधिक महँगो अल-राउन्ड उच्च-दबाव जेट ग्राउटिंग (MJS विधि) वा एकल प्रयोग गर्न आवश्यक छ। -अक्ष मिक्सिङ पाइल्स (आईएमएस विधि) र अन्य सूक्ष्म संरचनाहरू।विचलित निर्माण विधिहरू।

थप रूपमा, परम्परागत मिक्सिङ पाइलहरूको निर्माणको क्रममा, ड्रिल पाइपको डुब्ने र उठाउने गति र शटक्रिटको मात्रा जस्ता प्रमुख निर्माण मापदण्डहरू अपरेटरहरूको अनुभवसँग नजिकबाट सम्बन्धित छन्।यसले मिक्सिङ पाइल्सको निर्माण प्रक्रिया पत्ता लगाउन पनि गाह्रो बनाउँछ र पाइल्सको गुणस्तरमा भिन्नता उत्पन्न हुन्छ।

परम्परागत सिमेन्ट-माटो मिक्सिङ पाइलहरू जस्तै असमान ढेर बल वितरण, ठूलो निर्माण अवरोध, र धेरै मानव हस्तक्षेप कारकहरूको समस्या समाधान गर्न, सांघाई ईन्जिनियरिङ् समुदायले नयाँ डिजिटल माइक्रो-पर्टर्बेशन फोर-एक्सिस मिक्सिंग पाइल टेक्नोलोजी विकास गरेको छ।यस लेखले शटक्रिट मिक्सिङ टेक्नोलोजी, निर्माण गडबडी नियन्त्रण र स्वचालित निर्माणमा फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल टेक्नोलोजीका विशेषताहरू र इन्जिनियरिङ अनुप्रयोग प्रभावहरू विस्तारमा परिचय गराउँदछ।

1, DMP डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन चार-अक्ष मिक्सिङ पाइल उपकरण

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल ड्राइभर उपकरणमा मुख्यतया मिक्सिङ सिस्टम, पाइल फ्रेम सिस्टम, ग्यास आपूर्ति प्रणाली, स्वचालित पल्पिङ र पल्प आपूर्ति प्रणाली, र स्वचालित ढेर निर्माणलाई महसुस गर्न डिजिटल नियन्त्रण प्रणाली समावेश हुन्छ। ।

semw

2, मिश्रण र स्प्रे गर्ने प्रक्रिया

चार ड्रिल पाइप भित्र शटक्रिट पाइप र जेट पाइपहरू सुसज्जित छन्।चित्र 2 मा देखाइए अनुसार, ड्रिल हेडले केही ड्रिल पाइपहरू र केही ड्रिल पाइपहरू स्प्रे गर्दा हुने समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्दै, ढेर निर्माण प्रक्रियाको क्रममा एकै समयमा स्लरी र कम्प्रेस्ड हावा स्प्रे गर्न सक्छ।विमान मा ढेर शक्ति को असमान वितरण को समस्या;किनभने प्रत्येक ड्रिल पाइपमा कम्प्रेस्ड हावाको हस्तक्षेप हुन्छ, मिश्रण प्रतिरोध पूर्ण रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जुन कडा माटो तह र बलौटे माटोमा निर्माणको लागि उपयोगी हुन्छ, र सिमेन्ट र माटो मिश्रण बनाउन सक्छ।थप रूपमा, संकुचित हावाले सिमेन्ट र माटोको कार्बोनेशन प्रक्रियालाई गति दिन सक्छ र मिश्रणको थुप्रोमा सिमेन्ट र माटोको प्रारम्भिक बल सुधार गर्न सक्छ।

semw1

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल ड्राइभरको मिक्सिङ ड्रिल बिटहरू भेरिएबल-एंगल मिक्सिङ ब्लेडको ७ तहले सुसज्जित छन्।एकल-बिन्दु माटो मिश्रणको संख्या 50 गुणा पुग्न सक्छ, विनिर्देश द्वारा सिफारिस गरिएको 20 पटक भन्दा धेरै;मिक्सिङ ड्रिल बिट यो डिफरेंशियल ब्लेडले सुसज्जित छ जुन ढेर गठन प्रक्रियाको क्रममा ड्रिल पाइपसँग घुमाउँदैन, जसले माटोको माटोको बलहरूको गठनलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ।यसले माटो मिलाउने समयको संख्या मात्र बढाउन सक्दैन, तर मिश्रण प्रक्रियाको क्रममा ठूला माटोको थुप्रो बन्नबाट पनि रोक्छ, यसरी माटोमा स्लरीको एकरूपता सुनिश्चित गर्दछ।

semw2

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्टर्बेशन चार-अक्ष मिक्सिङ पाइलले चित्र 3 मा देखाइए अनुसार अप-डाउन रूपान्तरण शटक्रिट टेक्नोलोजी अपनाउँछ। मिक्सिङ ड्रिल हेडमा शटक्रिट पोर्टहरूको दुई तहहरू छन्।जब यो डुब्छ, तल्लो शटक्रिट पोर्ट खोलिन्छ।स्प्रे गरिएको स्लरी माथिल्लो मिश्रण ब्लेडको कार्य अन्तर्गत माटोमा पूर्ण रूपमा मिसाइन्छ।जब यो उठाइन्छ, तल्लो शटक्रिट पोर्ट बन्द हुन्छ र एकै समयमा माथिल्लो गनाइट पोर्ट खोल्नुहोस् ताकि माथिल्लो गनाइट पोर्टबाट निस्केको स्लरीलाई तल्लो ब्लेडको कार्य अन्तर्गत माटोमा पूर्ण रूपमा मिसाउन सकिन्छ।यसरी, डुब्ने र हलचलको सम्पूर्ण प्रक्रियामा स्लरी र माटो पूर्ण रूपमा हलचल गर्न सकिन्छ, जसले ढेरको शरीरको गहिराई दायरा भित्र सिमेन्ट र माटोको एकरूपतालाई अझ बढाउँछ, र प्रभावकारी रूपमा डबल-एक्सिस र तीनको समस्या समाधान गर्दछ। ड्रिल पाइप लिफ्टिङ प्रक्रियामा अक्ष मिश्रण पाइल प्रविधि।समस्या यो हो कि तलको इंजेक्शन पोर्टबाट स्प्रे गरिएको स्लरीलाई हलचल ब्लेडले पूर्ण रूपमा हलचल गर्न सकिँदैन।

3, माइक्रो डिस्टर्बन्स निर्माण नियन्त्रण

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्टर्बेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल ड्राइभरको ड्रिल पाइपको क्रस-सेक्शन अंडाकार जस्तो विशेष आकारको आकार हो।ड्रिल पाइप घुमाउँदा, डुब्न वा लिफ्ट गर्दा, ड्रिल पाइपको वरिपरि स्लरी डिस्चार्ज र निकास च्यानल बनाइनेछ।हलचल गर्दा, जब माटोको आन्तरिक दबाब इन-सिटू तनाव भन्दा बढ्छ, स्लरी ड्रिल पाइपको वरिपरि स्लरी डिस्चार्ज च्यानलको साथ स्वाभाविक रूपमा डिस्चार्ज हुनेछ, जसले गर्दा माटोको निचोडबाट बच्ने छ। मिश्रण ड्रिल बिट।

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन फोर-अक्ष मिक्सिङ पाइल ड्राइभर ड्रिल बिटमा भूमिगत दबाव अनुगमन प्रणालीसँग सुसज्जित छ, जसले सम्पूर्ण ढेर निर्माण प्रक्रियामा वास्तविक समयमा भूमिगत दबावमा हुने परिवर्तनहरू निगरानी गर्दछ, र भूमिगत दबाव सुनिश्चित गर्दछ। स्लरी ग्याँस दबाव समायोजन गरेर उचित दायरा भित्र नियन्त्रण।एकै समयमा, कन्फिगर गरिएको भिन्नता ब्लेडहरूले प्रभावकारी रूपमा माटोलाई ड्रिल पाइप र माटोको बलहरू बन्नबाट रोक्न सक्छ, र प्रभावकारी रूपमा मिश्रण प्रतिरोध र माटोको गडबडी कम गर्न सक्छ।

4, बुद्धिमान निर्माण नियन्त्रण

DMP-I डिजिटल माइक्रो-पर्टर्बेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल ड्राइभर उपकरण डिजिटल नियन्त्रण प्रणालीसँग सुसज्जित छ, जसले स्वचालित ढेर निर्माण, वास्तविक समयमा रेकर्ड निर्माण प्रक्रिया प्यारामिटरहरू महसुस गर्न सक्छ, र पाइल गठन प्रक्रियाको समयमा निगरानी र प्रारम्भिक चेतावनी प्रदान गर्दछ।

semw3

डिजिटल कन्ट्रोल सिस्टमले परीक्षण पाइल्सले निर्धारण गरेको निर्माण मापदण्डको आधारमा मिक्सिङ पाइलको निर्माण स्वतः पूरा गर्न सक्छ।यसले स्वचालित रूपमा मिक्सिङ प्रणालीको डुब्ने र उठाउने, ठाडो माटोको तहको वितरण अनुसार खण्डहरूमा स्लरी प्रवाह मिलान र पाइल गठन गति नियन्त्रण गर्न सक्छ, जमिनको चापको सेट मान अनुसार जेट दबाव समायोजन गर्न सक्छ, र निर्माण प्रक्रियाहरू नियन्त्रण गर्न सक्छ। जस्तै स्प्रे ग्राउटिंग को माथि र तल रूपान्तरण।यसले निर्माण प्रक्रियाको क्रममा मिक्सिङ पाइलको निर्माण गुणस्तरमा मानव कारकहरूको प्रभावलाई धेरै कम गर्छ, र मिक्सिङ पाइलको गुणस्तरको विश्वसनीयता र स्थिरतामा सुधार गर्छ।

semw4

उपकरणमा स्थापित परिशुद्धता सेन्सरहरूको मद्दतले, डिजिटल नियन्त्रण प्रणालीले मुख्य निर्माण मापदण्डहरू जस्तै मिश्रण गति, स्प्रे गर्ने भोल्युम, स्लरी दबाब र प्रवाह, र भूमिगत दबाबको निगरानी गर्न सक्छ, र असामान्य निर्माण अवस्थाहरूको लागि प्रारम्भिक चेतावनी प्रदान गर्न सक्छ, सुरक्षा बढाउँदै। मिश्रण ढेर निर्माण प्रक्रिया।समस्या समाधानको पारदर्शिता र समयबद्धता।एकै समयमा, डिजिटल नियन्त्रण प्रणालीले सम्पूर्ण निर्माण प्रक्रियाको प्यारामिटरहरू रेकर्ड गर्न सक्छ र रेकर्ड गरिएका निर्माण प्यारामिटरहरूलाई क्लाउड प्लेटफर्ममा वास्तविक समयमा सजिलै हेर्न र निरीक्षणको लागि नेटवर्क मोड्युल मार्फत अपलोड गर्न सक्छ, उत्पन्न डाटाको प्रामाणिकता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्दै। निर्माण प्रक्रिया को समयमा।

5, निर्माण प्रविधि र मापदण्डहरू

DMP डिजिटल माइक्रो-डिस्टर्बन्स फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल निर्माण प्रक्रियामा मुख्यतया निर्माण तयारी, ट्रायल पाइल निर्माण र औपचारिक पाइल निर्माण समावेश छ।ट्रायल पाइल कन्स्ट्रक्सनबाट प्राप्त कन्स्ट्रक्सन मापदण्ड अनुसार, डिजिटल कन्स्ट्रक्सन कन्ट्रोल सिस्टमले पाइलको स्वचालित निर्माणलाई महसुस गर्छ।वास्तविक ईन्जिनियरिङ् अनुभव संग संयुक्त, तालिका 1 मा देखाइएको निर्माण मापदण्डहरू चयन गर्न सकिन्छ।परम्परागत मिक्सिङ पाइलहरू भन्दा फरक, चार-अक्ष मिक्सिङ पाइलको लागि प्रयोग गरिएको पानी-सिमेन्ट अनुपात डुब्न र उठाउँदा फरक हुन्छ।डुब्नको लागि प्रयोग गरिएको पानी-सिमेन्ट अनुपात 1.0 ~ 1.5 हो, जबकि लिफ्टिङको लागि पानी-सिमेन्ट अनुपात 0.8 ~ 1.0 हो।डुब्ने र हलचल गर्दा, सिमेन्ट स्लरीको ठूलो पानी-सिमेन्ट अनुपात हुन्छ, र स्लरीको माटोमा पर्याप्त नरम प्रभाव हुन्छ, जसले हलचल प्रतिरोधलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ;उठाउँदा, ढेरको शरीर भित्रको माटो मिसिएको हुनाले, सानो पानी-सिमेन्ट अनुपातले ढेरको शरीरको बललाई प्रभावकारी रूपमा बढाउन सक्छ।

semw5

माथि उल्लिखित शटक्रिट मिश्रण प्रक्रिया प्रयोग गरेर, चार-अक्ष मिश्रणको पाइलले 13% देखि 18% सम्मको सिमेन्ट सामग्रीको साथ परम्परागत प्रक्रियाको जस्तै प्रभाव प्राप्त गर्न सक्छ, सिमेन्ट-माटो मिश्रणको ढेरको बल र अभेद्यताको लागि इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। , र एकै समयमा सिमेन्टको कारणले परिवर्तनहरू ल्याउँछ डोज घटाउने फाइदा भनेको निर्माण प्रक्रियाको क्रममा प्रतिस्थापन माटो पनि तदनुसार घटाइन्छ।ड्रिल पाइपमा जडान गरिएको इनक्लिनोमिटरले परम्परागत सिमेन्ट-माटो मिश्रणको ढेर निर्माण गर्दा ठाडोपनको कठिन नियन्त्रणको समस्या समाधान गर्छ।चार-अक्ष मिश्रण ढेर शरीर को मापन ठाडोता 1/300 पुग्न सक्छ।

6, ईन्जिनियरिङ् अनुप्रयोगहरू

DMP डिजिटल माइक्रो-पर्टर्बेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइलको पाइल बडी बल र वरपरको माटोमा पाइल बन्ने प्रक्रियाको प्रभावलाई थप अध्ययन गर्न, विभिन्न स्ट्र्याग्राफिक अवस्थाहरूमा फिल्ड प्रयोगहरू गरियो।संकलित मिक्सिङ पाइल कोर नमूनाहरूको 21 र 28 औं दिनमा मापन गरिएको सिमेन्ट र माटोको कोर नमूनाहरूको बल 0.8 MPa पुग्यो, जसले परम्परागत भूमिगत इन्जिनियरिङमा सिमेन्ट र माटोको बलको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

परम्परागत सिमेन्ट-माटो मिलाउने पाइल्सको तुलनामा, सामान्यतया प्रयोग हुने अल-राउन्ड हाई-प्रेशर जेट ग्राउटिंग (MJS मेथड) र माइक्रो डिस्टर्बन्स मिक्सिङ पाइल (IMS मेथड) ले ढेर निर्माणको कारणले गर्दा वरपरको माटो र सतहको बस्तीको तेर्सो विस्थापनलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ। ।।ईन्जिनियरिङ् अभ्यासमा, माथिका दुई विधिहरूलाई माइक्रो-डिस्टर्बन्स निर्माण प्रविधिको रूपमा मान्यता दिइन्छ र प्रायः वरपरको वातावरण संरक्षणको लागि उच्च आवश्यकताहरू भएका इन्जिनियरिङ परियोजनाहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

तालिका २ ले निर्माण प्रक्रियाको क्रममा DMP डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन चार-अक्ष मिक्सिङ पाइल, MJS निर्माण विधि र IMS निर्माण विधिको कारणले वरपरको माटो र सतह विकृतिको अनुगमन डेटा तुलना गर्दछ।माइक्रो-पर्चरबेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइलको निर्माण प्रक्रियामा, पाइल बडीबाट २ मिटरको दुरीमा माटोको तेर्सो विस्थापन र ठाडो उकालो लगभग ५ एमएमसम्म नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, जुन MJS निर्माण विधिको बराबर हो। र IMS निर्माण विधि, र ढेर निर्माण प्रक्रियाको क्रममा ढेर वरपरको माटोमा न्यूनतम गडबडी प्राप्त गर्न सक्छ।

semw6

हाल, DMP डिजिटल माइक्रो-डिस्टर्बन्स फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइलहरू जियाङ्सु, झेजियाङ, सांघाई र अन्य ठाउँहरूमा फाउन्डेशन सुदृढीकरण र फाउन्डेशन पिट इन्जिनियरिङ जस्ता विभिन्न प्रकारका परियोजनाहरूमा सफलतापूर्वक प्रयोग गरिएको छ।चार-अक्ष मिक्सिङ पाइल टेक्नोलोजीको अनुसन्धान र विकास र इन्जिनियरिङ अनुप्रयोगलाई संयोजन गर्दै, "माइक्रो-डिस्टर्बन्स फोर-अक्ष मिक्सिङ पाइलको लागि प्राविधिक मानक" (T/SSCE 0002-2022) (Shanghai सिभिल इन्जिनियरिङ सोसाइटी समूह मानक) कम्पाइल गरिएको थियो। उपकरण, डिजाइन, निर्माण र परीक्षण, आदि समावेश गर्दछ। DMP डिजिटल माइक्रो-पर्चरबेशन फोर-एक्सिस मिक्सिङ पाइल टेक्नोलोजीको प्रयोगलाई मानकीकरण गर्न विशेष आवश्यकताहरू अगाडि राखिएको छ।

semw7

पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-22-2023