한국어
中文Ухан, централният град в централен Китай, нова забележителност на Hero City, важна промишлена база, геонаучна и образователна база в страната и един от най-големите интегрирани центрове за воден, сухопътен и въздушен транспорт във вътрешността, свързващ изтока със запад и свързващ юг със север Националният географски център е известен като „сърцето“ на икономическата география на Китай.
Като първи петгодишен план след началото на новото пътуване за изграждане на социалистическа модернизирана страна по всеобхватен начин, държавата обнародва очертанията на четиринадесетия петгодишен план, ясно „наименуван“ Ухан: той предлага да се съсредоточи върху националните централен град, основният град на икономическия пояс на река Яндзъ и международния За да трансформирате цялостното позициониране на метрополис, ускорете изграждането на национален икономически център, национален научен и технологичен иновационен център и регионален финансов център и се стремите към изгради модерен Ухан.В такъв дизайн на най-високо ниво, свързан с бъдещото развитие на страната, Ухан беше директно посочен, което показва, че страната има големи надежди за развитието на Ухан по време на „14-ия петгодишен план“.
SEMWДвуколесната смесителна сондажна машина MS45E не иска да пропусне перфектното представяне на града в 14-та петгодишна стратегия.Той се присъедини към процъфтяващото градско строителство на Ухан с пълен ентусиазъм и уникален чар.
Влизайки в строителната площадка на проекта Sitai Village в Ухан, двуколесната смесителна сондажна машина MS45E стои величествено, гледайки нагоре към ревящия ритъм на двигателя, работещ по подреден начин.Това е първата смесителна сондажна машина MS45E с двойно колело в Ухан.От май миналата година оборудването непрекъснато се използва в много строителни обекти в Ухан, а пазарната репутация и оценката на потребителите отново бяха подобрени.Със силната си сила на продукта, смесителната платформа MS45E с две колела скоро се превърна в известната местна „звезда“.
Първата спирка на непрекъснатото бойно строителство:Проект за цялостно развитие на филма Wuhan Yongqing
През март 2021 г. проектът се намира в северната част на кръстовището на Yanjiang Avenue и Huangpu Street, Yongqing Street, Jiang'an District, Wuhan City.Това е основната градска зона на град Ухан и има удобен транспорт.Предложената конструкция на проекта включва множество супер високи сгради, малки високи сгради и множество цялостни чисти мазета. Основната задача на оборудването е да направи почти 100 подземни циментово-почвени смесвания и смесване на стени за спиране на водата (CSM). пилоти с дебелина 800 мм, които се вкарват в силно изветреното скално образувание.Трудността на проекта се състои в сложните земни условия на площадката на проекта, а твърдостта и дебелината на пясъчния слой са сравнително високи.Голям, вискозитетът на глината е силен, не е лесно да се разбърква на купчини и конструкцията има известна степен на трудност.
Втората спирка на непрекъснато бойно строителство: Wuhan Sitai Village също изгражда проект за опорна яма за основа на парцел къща B
През октомври 2021 г. обектът на проекта се намира на кръстовището на Sitaitai Road и Sitai 3rd Road, област Hanyang, град Ухан.Дълбочината на изкопа на фундаментната яма е 3,3m-8,3m, площта е около 13323㎡, а обиколката е 485m.Има 36 смесителни пилота с непрекъсната стена (CSM) с дебелина на стената 800 mm, които са вкарани в силния изветрял скален слой.Всяка купчина отнема 3,5 часа.Конструкцията изисква основната машина да е стабилна и плоска, допустимото отклонение на вертикалността на пилотната рамка е 1/250, а разстоянието на стъпка не трябва да бъде по-голямо от 50 mm, трудността е, че околната среда на фундаментната яма е сравнително сложно.Северната и източната страна на фундаментната яма са съществуващите пътища и къщи, които ще бъдат съборени, а западната страна е река Хандзян.влияние на околната среда.
Третата спирка на непрекъснатото бойно строителство: Wuhan Sitai Village също изгражда опорния проект за фундаментна яма на блок A
През януари 2022 г. проектът се намира на Sitai 3rd Road, Hanyang District, Wuhan City, на 300 m от мястото на проекта за опора на фундаментната яма на Блок B, дълбочината на изкопа на фундаментната яма е 3,6 m-11,45 m, площта е около 19600㎡, а обиколката е 625m. Проектът е да се направят повече от 100 смесителни пилоти за подземно смесване на цимент-почва, непрекъсната стена (CSM) с еднаква дебелина.Към момента са направени над 20 пилота с дебелина на стената 800 мм, които се вкарват в здравия изветрял скален пласт.Всяка купчина отнема 3,5 часа.Конструкцията изисква пилоти. Ограничаващата якост на натиск е не по-малка от 1.0MPa, а отклонението на вертикалността е не повече от 1/300.Трудността на проекта се състои в това, че има много подземни препятствия, а околните тръбопроводи са сложни.Оборудването може да контролира количеството циментова суспензия и скоростта на пробиване по време на строителния процес чрез откриване в реално време.И прецизността, за да се осигури ефектът на смесване, беше високо оценена от строителната група.
В различни блато строителни обекти, SEMW MS45E смесителна сондажна машина с двойно колело танцуваше с „фундамента“ и пробиваше и пробиваше през блокирането, трудностите и болезнените точки на конструкцията на пилотна основа с високо качество, така че да постави проекта в бързо строителство възможно най-скоро.Съпротива“ и „укрепване“.
Отговорността и отговорността съществуват едновременно, качеството и иновациите съществуват едновременно, SEMW произвежда всеки продукт с изобретателност и обслужва всеки клиент с грижа.SEMW Machinery винаги се е ангажирала да предоставя на клиентите цялостни решения за подземна инфраструктура, подпомагайки изграждането на национална градска инфраструктура. За да отговори напълно на строителните нужди на клиентите, SEMW Machinery винаги ще бъде на път!
Въвеждане на продукта на сондажна машина с двойно колело MS45E (метод CSM):Методът CSM се нарича още метод на дълбоко смесване на смилане.Комбиниран с хидравлична машина за фрезоване на канали и технология за дълбоко смесване, това е иновативен метод за изграждане на подземна диафрагмена стена.Методът на изграждане на CSM се извършва главно с двуколесна смесителна сондажна машина MS45E.Използва се главно за завеси за спиране на вода и подпорни стени в проекти с дълбоки основи, като фундаментни ями на сгради, подземни паркинги, метростанции, подземни търговски улици, язовири на резервоари и проекти за опазване на околната среда.строителство.
Продуктова иновация:
■Вземете зряла серия JB пилотна рамка и квадратен водач за сондажна тръба, за да осигурите точност на конструкцията;
■Откриване и контрол в реално време на обема на циментовата суспензия, скоростта на пробиване и прецизността по време на строителството, за да се осигури ефект на смесване;
■Приемете директното задвижване на двигателя за преобразуване на честотата, за да замените традиционната хидравлична трансмисионна система, която има висока механична ефективност, ниски разходи за оборудване и ниски разходи за поддръжка.
MS45E двуколесна смесителна сондажна машина, интелигентен софтуер за управление на строителството:
■Приемете технология за синхронно събиране и съхранение на данни
■Система за наблюдение на тор
■Система за вертикално наблюдение с шлицове
■Система за мониторинг на качеството на градските стени
■Система за наблюдение на фрезови колела
Време на публикуване: 07 февруари 2022 г