한국어
中文તમામ પક્ષોની શાણપણ અને શક્તિનું રૂપાંતરણ, MFP260-I માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ ચાર-અક્ષ મિશ્રણખૂંટો શારકામ મશીન(DMP મેથડ ઇક્વિપમેન્ટ) એ SEMW અને Shanghai Yuanfeng અને અન્ય જાણીતા સ્થાનિક સાહસો અને સંસ્થાઓ દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવેલ નવો પ્રકાર છે.ચાર-અક્ષ મિશ્રણ પાઇલ ડ્રિલિંગ મશીનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇલ બોડીની થોડી અસમાનતા, નીચા સ્તરની માહિતી, બાંધકામની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરવામાં મુશ્કેલી, વધુ માટી બદલવા, મોટા બાંધકામમાં ખલેલ અને ઓછી કાર્યક્ષમતા ઉકેલવા માટે થાય છે. પરંપરાગત મિશ્રણના થાંભલાઓના બાંધકામ દરમિયાન ખૂંટોની રચના.પ્રશ્નતાજેતરમાં, સાધનોએ શાંઘાઈ પુડોંગ ઝાંગજિયાંગ ટાઉન અને શાંઘાઈ પુડોંગ એરપોર્ટની "14મી પંચવર્ષીય યોજના" માં બે મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં તેની ધાર બતાવી છે, પુડોંગ ન્યુ એરિયામાં પ્રથમ લાઇનના માળખાકીય બાંધકામને વેગ આપ્યો છે.
પુડોંગ એરપોર્ટ દક્ષિણ વિસ્તાર ભૂગર્ભ પરિવહન હબ અને સહાયક પ્રોજેક્ટ્સ.
પુડોંગ એરપોર્ટના દક્ષિણ વિસ્તારમાં ભૂગર્ભ પરિવહન હબ અને સહાયક પ્રોજેક્ટ્સ પુડોંગ ન્યુ ડિસ્ટ્રિક્ટ, શાંઘાઈ, પુડોંગ એરપોર્ટ MRT વિસ્તારની પશ્ચિમમાં, ફેઇઓ રોડની પૂર્વમાં, પુડોંગ એરપોર્ટ સેટેલાઇટ હોલની દક્ષિણમાં અને વેઇચાંગે રોડની ઉત્તરે સ્થિત છે.પ્રોજેક્ટનું કુલ રોકાણ 58 બિલિયન યુઆન છે, કુલ બાંધકામ વિસ્તાર 640,000 ચોરસ મીટર છે અને પાયાના ખાડાનો વિસ્તાર લગભગ 500,000 ચોરસ મીટર છે.
આ પ્રોજેક્ટ મુખ્યત્વે T3 ટર્મિનલ કોમ્પ્લેક્સ પ્રોજેક્ટ છે, જે ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, ટ્રાફિક સેન્ટર, ઉત્તર-દક્ષિણ પાર્કિંગ ઇમારતો, મ્યુનિસિપલ ગ્રાઉન્ડ રોડ્સ અને સહાયક સુવિધાઓને એકીકૃત કરતી એક સંકલિત ઇમારત છે.આયોજન યોજના મુજબ, ટર્મિનલ બિલ્ડિંગને બે મુખ્ય ઇમારતોમાં વહેંચવામાં આવી છે, સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય, જેમાં રેલ ટ્રાન્ઝિટ પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશન હોલ, ભૂગર્ભ પાર્કિંગ સુવિધાઓ અને સંબંધિત મ્યુનિસિપલ સુવિધાઓ જેવા આરક્ષિત સિવિલ એન્જિનિયરિંગ માળખાનો સમાવેશ થાય છે.
આ પ્રોજેક્ટનું કુલ TRD બાંધકામ વોલ્યુમ લગભગ 210,000 ચોરસ મીટર છે.હાલમાં, પાયાના ખાડાના ખોદકામ પહેલા મલ્ટી-સેક્શન વોટર-સ્ટોપ કર્ટન સતત દિવાલની કામગીરી કરવા માટે SEMW ના 10 થી વધુ TRD બાંધકામ મશીનો એકત્રિત કરવામાં આવ્યા છે.પૂર્વ ચાઇના આર્કિટેક્ચરલ ડિઝાઇન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને શાંઘાઇ શેન્યુઆન જીઓટેકનિકલ એન્જિનિયરિંગ કંપની લિમિટેડ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ સબવે મેન્ટેનન્સ વર્કશોપથી 3 મીટર દૂર એરપોર્ટ એમઆરટી વિસ્તારમાં સબવે લાઇન 2 નોર્મલ ઑપરેશન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે, ડબલ-રો માઇક્રો- ડિસ્ટર્બન્સ ફોર-એક્સિસ મિક્સિંગ વોટર-સ્ટોપ થાંભલાઓ, અને કાસ્ટ-ઇન-પ્લેસ થાંભલાઓના મધ્ય સેટ્સ એ ખાતરી કરવા માટે કે ખોદકામ પછી પાયો બદલાય નહીં.ચાર-અક્ષના મિશ્રણના ખૂંટોનું વિસ્તરણ 180 મીટર છે, ડબલ પંક્તિ 360 મીટર છે, ઊંડાઈ 19.5 મીટર છે, ખોદકામની ઊંડાઈ 10 મીટર છે, સિમેન્ટ પેરામીટર 15% છે, પાણી-સિમેન્ટ ગુણોત્તર 1:1 છે, અને પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી છે કે વોટર-સ્ટોપ મિક્સિંગ પાઈલની વર્ટિકલીટી 1/300 કરતા વધારે ન હોય, દિવાલની સ્થિતિનું વિચલન 50mm કરતા વધારે ન હોય, દિવાલની જાડાઈનું વિચલન 20mm કરતા વધારે ન હોય, દિવાલની ઊંડાઈ અને દિવાલની જાડાઈ ન હોવી જોઈએ. નકારાત્મક વિચલનો હોય છે, અને સાધનસામગ્રી 12 કલાકની અંદર 10-12 પાઈલ્સ બનાવે છે, જેમાં બાંધકામ ટેકનોલોજી અને સાધનોની કામગીરી માટે અત્યંત ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે.
MFP260-I માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ ચાર-અક્ષ મિશ્રણખૂંટો શારકામ મશીનઊંડા મિશ્રણ દરમિયાન પ્રતિકારને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, સિમેન્ટ અને માટીના મિશ્રણની એકરૂપતા અને ખૂંટોની રચનાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે.ડ્રિલ પાઇપમાં માટીને ચોંટતા અટકાવવા અને કાદવના ગોળા બનાવવા અને રચનામાં ખલેલ ઘટાડવા માટે સાધનસામગ્રી માત્ર જરૂર મુજબ કટીંગ બ્લેડ ઉમેરી શકતા નથી, પરંતુ તેમાં ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ અને સહાયક સાધનોની ખાસ ડિઝાઇન અને ખૂંટોની ઊભીતા પણ છે. 1/300 પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.કાર્યક્ષમતા સ્પષ્ટ છે અને બાંધકામ પક્ષ દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવે છે.આ
અંડરગ્રાઉન્ડ ફાઉન્ડેશન કન્સ્ટ્રક્શન માટે એકંદર સોલ્યુશન્સનો સંપૂર્ણ સેટ સાકાર કરનાર ચીનમાં પ્રથમ ઉત્પાદક તરીકે, SEMW એ ફાઉન્ડેશન બાંધકામના ઘણા ક્ષેત્રોમાં ઉત્કૃષ્ટ યોગદાન આપ્યું છે.જવાબદારી અને જવાબદારી સહઅસ્તિત્વ ધરાવે છે, ગુણવત્તા અને નવીનતા સહઅસ્તિત્વ ધરાવે છે.શાંગગોંગ ચાતુર્ય સાથે દરેક ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન કરે છે.દરેક ગ્રાહકને વિચારશીલતા સાથે સેવા આપો, રાષ્ટ્રીય શહેરી માળખાના નિર્માણમાં સંપૂર્ણ સહાય કરો અને ગ્રાહકોની બાંધકામ જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરો.SEMW હંમેશા રસ્તા પર રહેશે!
MFP260-I માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ ચાર-અક્ષ મિશ્રણ ખૂંટો શારકામ મશીન(DMP પદ્ધતિ) પરિચય:
MFP260-I માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ ચાર-અક્ષ મિશ્રણ પાઇલ ડ્રિલિંગ મશીનહવા અને સ્લરી સાથે મળીને ચાર-અક્ષનું મિશ્રણ પાઇલ બાંધકામ સાધનો છે.ઉત્પાદન હવા અને સ્લરીને સંયોજિત કરીને ચાર-અક્ષ મિશ્રણના થાંભલાઓનું બાંધકામ પૂર્ણ કરી શકે છે, જે ઊંડા મિશ્રણ દરમિયાન પ્રતિકારને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે.સિમેન્ટ અને માટીના મિશ્રણની એકરૂપતામાં સુધારો કરો, જેથી ખૂંટોની ગુણવત્તા ઊંચી હોય.DMP બાંધકામ પદ્ધતિ એ હવા અને સ્લરીને સંયોજિત કરતી એક બાંધકામ પદ્ધતિ છે, જે મુખ્યત્વે ખૂંટોના શરીરની અસમાન મજબૂતાઈ, નીચા સ્તરની માહિતી, બાંધકામની ગુણવત્તાનું મુશ્કેલ નિયંત્રણ, વધુ માટી બદલવા, મોટા બાંધકામમાં ખલેલ અને બાંધકામ પ્રક્રિયામાં ખૂંટોની રચનાને ઉકેલવા માટે છે. પરંપરાગત મિશ્રણ થાંભલાઓ.ઓછી કાર્યક્ષમતા અને અન્ય સમસ્યાઓ;આ બાંધકામ પદ્ધતિ ઊંડા મિશ્રણ દરમિયાન પ્રતિકારને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે, સિમેન્ટ અને માટીના મિશ્રણની એકરૂપતા અને થાંભલાઓની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે.આ
ઉત્પાદન માળખું:
એપ્લિકેશન ક્ષેત્રો:
● ભૂગર્ભ કિલ્લેબંધીના ખોદકામમાં વોટરપ્રૂફ જાળવી રાખવાની દિવાલ તરીકે;
●નદી પુનઃનિર્માણ પ્રોજેક્ટ્સમાં વોટરપ્રૂફ દિવાલ તરીકે;
● ડેમ હેઠળ નદીના પાણીની ઘૂસણખોરી અટકાવો;
●પાઈપલાઈન નાખતી વખતે રક્ષણાત્મક દિવાલ તરીકે ઉપયોગ કરો;
●સોફ્ટ ફાઉન્ડેશન મજબૂતીકરણ.આ
વિશેષતા:
સચોટ દેખરેખ, સ્લરી અને ગેસના દબાણનું રીઅલ-ટાઇમ એડજસ્ટમેન્ટ, રચનામાં વિક્ષેપ ઘટાડવો;
● સ્લરી અને ગેસ પ્રેશર માટે રીલીઝ ચેનલો ખોલવા માટે ખાસ ડ્રિલ પાઇપ;
● માટીને ડ્રિલ પાઈપને વળગી રહેતી અને માટીના ગોળા બનતા અટકાવવા, રચનામાં વિક્ષેપ ઓછો કરવા માટે જરૂર મુજબ કટીંગ બ્લેડ ઉમેરો;
●ખાસ ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ અને સહાયક સાધનોની ડિઝાઇન મિશ્રણની એકરૂપતાને સુધારી શકે છે, અને ખૂંટોની ઊભીતાને 1/300 પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
MFP260-I માઇક્રો-ડિસ્ટર્બન્સ ફોર-એક્સિસ મિક્સિંગ પાઇલ ડ્રિલિંગ મશીનના પ્રદર્શન પરિમાણો:
મુખ્ય ભાગોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:
SEMW, તમારી આસપાસના પાયાના બાંધકામ માટે એકંદર ઉકેલ નિષ્ણાત!
SEMW ઉત્પાદનો અને માહિતી વિશે વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમને લખો:sales@semw.com
મહેરબાની કરીનેઅમારો સંપર્ક કરો
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-06-2023