한국어
中文Συγκλίνοντας τη σοφία και τη δύναμη όλων των πλευρών, η μίξη τεσσάρων αξόνων μικρο-διαταραχής MFP260-Iμηχάνημα διάτρησης πασσάλωνΟ (εξοπλισμός μεθόδου DMP) είναι ένας νέος τύπος που αναπτύχθηκε από κοινού από τη SEMW και τη Shanghai Yuanfeng και άλλες γνωστές εγχώριες επιχειρήσεις και ιδρύματα.Η μηχανή διάτρησης πασσάλων ανάμειξης τεσσάρων αξόνων χρησιμοποιείται κυρίως για την επίλυση της ελαφριάς ανομοιομορφίας του σώματος πασσάλων, του χαμηλού επιπέδου πληροφόρησης, της δυσκολίας στον έλεγχο της ποιότητας κατασκευής, της αντικατάστασης περισσότερου εδάφους, της μεγάλης κατασκευαστικής διαταραχής και της χαμηλής απόδοσης σχηματισμού πασσάλων κατά την κατασκευή πασσάλων παραδοσιακής ανάμειξης.ερώτηση.Πρόσφατα, ο εξοπλισμός έδειξε την υπεροχή του σε δύο βασικά έργα στο «14ο Πενταετές Σχέδιο» της πόλης Shanghai Pudong Zhangjiang και του αεροδρομίου Shanghai Pudong, επιταχύνοντας την κατασκευή υποδομής πρώτης γραμμής στη Νέα Περιοχή Pudong.
Υπόγειος κόμβος μεταφορών και υποστηρικτικά έργα του αεροδρομίου Pudong South Area.
Ο κόμβος υπόγειων μεταφορών και τα έργα υποστήριξης στη νότια περιοχή του αεροδρομίου Pudong βρίσκονται στη Νέα Περιφέρεια Pudong, στη Σαγκάη, δυτικά της περιοχής MRT του αεροδρομίου Pudong, ανατολικά της οδού Feiao, νότια της αίθουσας δορυφορικής αίθουσας αεροδρομίου Pudong και βόρεια της οδού Weichanghe.Η συνολική επένδυση του έργου είναι 58 δισεκατομμύρια γιουάν, η συνολική έκταση κατασκευής είναι 640.000 τετραγωνικά μέτρα και η περιοχή του λάκκου θεμελίωσης είναι σχεδόν 500.000 τετραγωνικά μέτρα.
Το έργο είναι κυρίως το έργο του συγκροτήματος τερματικού Τ3, το οποίο είναι ένα ολοκληρωμένο κτίριο που ενσωματώνει το κτίριο του τερματικού σταθμού, το κέντρο κυκλοφορίας, τα κτίρια στάθμευσης βορρά-νότου, τους δημοτικούς επίγειους δρόμους και τις υποστηρικτικές εγκαταστάσεις.Σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού, το κτίριο του τερματικού σταθμού χωρίζεται σε δύο κύρια κτίρια, εγχώρια και διεθνή, συμπεριλαμβανομένων αποκλειστικών κατασκευών πολιτικού μηχανικού, όπως πλατφόρμες σιδηροδρομικής μεταφοράς και αίθουσες σταθμών, υπόγειες εγκαταστάσεις στάθμευσης και σχετικές δημοτικές εγκαταστάσεις.
Ο συνολικός όγκος κατασκευής TRD αυτού του έργου είναι περίπου 210.000 τετραγωνικά μέτρα.Επί του παρόντος, περισσότερα από 10 μηχανήματα κατασκευής TRD της SEMW έχουν συγκεντρωθεί για να πραγματοποιήσουν εργασίες συνεχούς τοίχου με κουρτίνα στοπ νερού πολλαπλών τμημάτων πριν από την εκσκαφή του λάκκου θεμελίωσης.Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η γραμμή 2 του μετρό στην περιοχή MRT του αεροδρομίου Κανονική λειτουργία, 3 μέτρα μακριά από το εργαστήριο συντήρησης του μετρό, σχεδιασμένο από το Ινστιτούτο Αρχιτεκτονικού Σχεδιασμού της Ανατολικής Κίνας και τη Shanghai Shenyuan Geotechnical Engineering Co., Ltd., διπλής σειράς μικρο- διαταραχές τεσσάρων αξόνων ανάμειξης πασσάλων νερού και τα μεσαία σετ χυτών πασσάλων για να διασφαλιστεί ότι το θεμέλιο δεν μετατοπίζεται μετά την εκσκαφή.Η επέκταση του σωρού ανάμειξης τεσσάρων αξόνων είναι 180 μέτρα, η διπλή σειρά είναι 360 μέτρα, το βάθος είναι 19,5 μέτρα, το βάθος εκσκαφής είναι 10 μέτρα, η παράμετρος τσιμέντου είναι 15%, η αναλογία νερού-τσιμέντου είναι 1:1, και το έργο απαιτεί η κατακόρυφη θέση του σωρού ανάμειξης water-stop να μην είναι μεγαλύτερη από 1/300, η απόκλιση θέσης τοίχου δεν είναι μεγαλύτερη από 50 mm, η απόκλιση πάχους τοιχώματος δεν είναι μεγαλύτερη από 20 mm, το βάθος και το πάχος τοιχώματος δεν πρέπει έχουν αρνητικές αποκλίσεις και ο εξοπλισμός κάνει 10-12 σωρούς μέσα σε 12 ώρες, γεγονός που έχει εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για την τεχνολογία κατασκευής και την απόδοση του εξοπλισμού.
Μίξη τεσσάρων αξόνων μικρο-διαταραχής MFP260-Iμηχάνημα διάτρησης πασσάλωνμπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αντίσταση κατά τη βαθιά ανάμειξη, να βελτιώσει την ομοιομορφία ανάμειξης του τσιμέντου και του εδάφους και την ποιότητα του σχηματισμού πασσάλων.Ο εξοπλισμός μπορεί όχι μόνο να προσθέσει λεπίδες κοπής όπως χρειάζεται για να αποτρέψει την προσκόλληση του αργίλου στον σωλήνα διάτρησης και να σχηματίσει μπάλες λάσπης και να μειώσει την ενόχληση στον σχηματισμό, αλλά έχει επίσης ειδικό σχεδιασμό εργαλείων διάτρησης και υποστηρικτικού εξοπλισμού και την κατακόρυφη θέση του σωρού μπορεί να ελεγχθεί στο 1/300.Η αποτελεσματικότητα είναι προφανής και επαινείται ιδιαίτερα από την κατασκευαστική ομάδα.ο
Ως ο πρώτος κατασκευαστής στην Κίνα που πραγματοποίησε ένα πλήρες σύνολο συνολικών λύσεων για την κατασκευή υπόγειων θεμελίων, η SEMW έχει κάνει εξαιρετική συνεισφορά σε πολλούς τομείς της κατασκευής θεμελίων.Υπευθυνότητα και υπευθυνότητα συνυπάρχουν, ποιότητα και καινοτομία.Η Shanggong παράγει κάθε προϊόν με ευρηματικότητα.Εξυπηρετήστε κάθε πελάτη με προσοχή, βοηθήστε πλήρως την κατασκευή εθνικής αστικής υποδομής και ανταποκριθείτε πλήρως στις κατασκευαστικές ανάγκες των πελατών.Το SEMW θα είναι πάντα στο δρόμο!
Μίξη τεσσάρων αξόνων μικρο-διαταραχής MFP260-I μηχάνημα διάτρησης πασσάλων(μέθοδος DMP) εισαγωγή:
Μηχανή διάτρησης πασσάλων ανάμειξης τεσσάρων αξόνων μικρο-διαταραχής MFP260-Iείναι ένας εξοπλισμός κατασκευής πασσάλων ανάμειξης τεσσάρων αξόνων σε συνδυασμό με αέρα και πολτό.Το προϊόν μπορεί να ολοκληρώσει την κατασκευή πασσάλων ανάμειξης τεσσάρων αξόνων που συνδυάζουν αέρα και πολτό, που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αντίσταση κατά τη βαθιά ανάμιξη.Βελτιώστε την ομοιομορφία ανάμειξης τσιμέντου και εδάφους, έτσι ώστε η ποιότητα του πέλους να είναι υψηλή.Η μέθοδος κατασκευής DMP είναι μια μέθοδος κατασκευής που συνδυάζει αέρα και πολτό, κυρίως για την επίλυση της ανομοιόμορφης αντοχής του σώματος πασσάλου, του χαμηλού επιπέδου πληροφόρησης, του δύσκολου ελέγχου της ποιότητας κατασκευής, της μεγαλύτερης αντικατάστασης εδάφους, της μεγάλης κατασκευαστικής διαταραχής και του σχηματισμού πασσάλων στη διαδικασία κατασκευής παραδοσιακών πασσάλων ανάμειξης.Χαμηλή απόδοση και άλλα προβλήματα.Αυτή η μέθοδος κατασκευής μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αντίσταση κατά τη βαθιά ανάμιξη, να βελτιώσει την ομοιομορφία ανάμειξης τσιμέντου και εδάφους και την ποιότητα των πασσάλων.ο
δομή προϊόντος:
Πεδία εφαρμογής:
●Ως αδιάβροχο τοίχο αντιστήριξης στην εκσκαφή υπόγειων οχυρώσεων.
●Ως αδιάβροχο τείχος σε έργα ανακατασκευής ποταμών.
●Αποτρέψτε τη διείσδυση του νερού του ποταμού κάτω από το φράγμα.
●Να χρησιμοποιείται ως προστατευτικός τοίχος κατά την τοποθέτηση αγωγών.
●Απαλή ενίσχυση θεμελίωσης.ο
Χαρακτηριστικά:
Ακριβής παρακολούθηση, ρύθμιση σε πραγματικό χρόνο της πίεσης του πολτού και του αερίου, μείωση της διαταραχής σχηματισμού.
●Ειδικός σωλήνας διάτρησης για το άνοιγμα των καναλιών απελευθέρωσης για την πίεση του πολτού και του αερίου.
●Προσθέστε λεπίδες κοπής όπως χρειάζεται για να αποτρέψετε την προσκόλληση του αργίλου στον σωλήνα διάτρησης και το σχηματισμό μπάλες λάσπης, μειώνοντας την ενόχληση στον σχηματισμό.
●Ο σχεδιασμός ειδικών εργαλείων διάτρησης και εξοπλισμού υποστήριξης μπορεί να βελτιώσει την ομοιομορφία της ανάμειξης και η κατακόρυφη θέση του σωρού μπορεί να ελεγχθεί στο 1/300.
Παράμετροι απόδοσης της μηχανής διάτρησης πασσάλων ανάμειξης τεσσάρων αξόνων μικρο-διαταραχής MFP260-I:
Τεχνικά χαρακτηριστικά βασικών εξαρτημάτων:
SEMW, ο ειδικός σε γενικές λύσεις για την κατασκευή θεμελίων γύρω σας!
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα SEMW και πληροφορίες, γράψτε μας:sales@semw.com
Σας παρακαλούμεεπικοινωνήστε μαζί μας
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-06-2023