8613564568558

تقنية جديدة للاضطرابات الصغيرة 丨 تطبيق طريقة البناء DMP في مشروعين رئيسيين في "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" لمنطقة شنغهاي بودونغ الجديدة!

من خلال الجمع بين حكمة وقوة جميع الأطراف، فإن الطابعة MFP260-I تعمل على المزج رباعي المحاور للاضطراب الصغيرآلة حفر كومة(معدات طريقة DMP) هي نوع جديد تم تطويره بشكل مشترك بواسطة SEMW وShanghai Yuanfeng وغيرها من المؤسسات والمؤسسات المحلية المعروفة.آلة حفر الخوازيق ذات الأربعة محاور تستخدم بشكل أساسي لحل التفاوت الطفيف في جسم الخوازيق، وانخفاض مستوى المعلومات، وصعوبة التحكم في جودة البناء، واستبدال المزيد من التربة، واضطراب البناء الكبير، وانخفاض الكفاءة تشكيل الأكوام أثناء بناء أكوام الخلط التقليدية.سؤال.في الآونة الأخيرة، أظهرت المعدات تفوقها في مشروعين رئيسيين في "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" لمدينة شنغهاي بودونغ تشانغجيانغ ومطار شنغهاي بودونغ، مما أدى إلى تسريع بناء البنية التحتية للخط الأول في منطقة بودونغ الجديدة.

مركز النقل تحت الأرض في المنطقة الجنوبية لمطار بودونغ والمشاريع الداعمة.

يقع مركز النقل تحت الأرض والمشاريع الداعمة في المنطقة الجنوبية من مطار بودونغ في منطقة بودونغ الجديدة، شنغهاي، غرب منطقة مترو مطار بودونغ، شرق طريق فياو، جنوب قاعة الأقمار الصناعية لمطار بودونغ وشمال طريق Weichanghe.ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 58 مليار يوان، وتبلغ مساحة البناء الإجمالية 640 ألف متر مربع، وتبلغ مساحة حفرة الأساس حوالي 500 ألف متر مربع.

7
8

المشروع هو بشكل أساسي مشروع مجمع محطات T3، وهو عبارة عن مبنى متكامل يدمج مبنى الركاب ومركز المرور ومباني مواقف السيارات الممتدة من الشمال إلى الجنوب والطرق الأرضية البلدية والمرافق المساندة.وفقًا لخطة التخطيط، ينقسم مبنى المحطة إلى مبنيين رئيسيين، محلي ودولي، بما في ذلك هياكل الهندسة المدنية المحجوزة مثل أرصفة النقل بالسكك الحديدية وقاعات المحطات، ومرافق مواقف السيارات تحت الأرض، والمرافق البلدية ذات الصلة.

9
10

ويبلغ إجمالي حجم إنشاءات TRD لهذا المشروع حوالي 210.000 متر مربع.في الوقت الحاضر، تم تجميع أكثر من 10 آلات بناء TRD من SEMW لتنفيذ عمليات الجدار المستمر لستائر حاجز الماء متعددة الأقسام قبل حفر حفرة الأساس.من أجل التأكد من أن خط مترو الأنفاق رقم 2 في منطقة MRT بالمطار يعمل بشكل طبيعي، على بعد 3 أمتار من ورشة صيانة مترو الأنفاق، التي صممها معهد شرق الصين للتصميم المعماري وشركة Shanghai Shenyuan Geotechnical Engineering Co., Ltd.، ذات الصف المزدوج الصغير خلط أكوام توقف المياه بأربعة محاور، والمجموعات الوسطى من الأكوام المصبوبة في مكانها لضمان عدم تحرك الأساس بعد الحفر.يبلغ امتداد كومة الخلط رباعية المحاور 180 مترًا، والصف المزدوج 360 مترًا، والعمق 19.5 مترًا، وعمق الحفر 10 أمتار، ومعلمة الأسمنت 15%، ونسبة الماء إلى الأسمنت 1:1، ويتطلب المشروع ألا يزيد عمودي كومة خلط حاجز الماء عن 1/300، وأن لا يزيد انحراف موضع الجدار عن 50 مم، وأن لا يزيد انحراف سمك الجدار عن 20 مم، ويجب ألا يزيد عمق الجدار وسمك الجدار لها انحرافات سلبية، وتقوم المعدات بتصنيع 10-12 ركيزة في غضون 12 ساعة، الأمر الذي يتطلب متطلبات عالية للغاية لتكنولوجيا البناء وأداء المعدات.

11
12

MFP260-I خلط رباعي المحاور للاضطراب الجزئيآلة حفر كومةيمكن أن يقلل بشكل فعال من المقاومة أثناء الخلط العميق، ويحسن تجانس خلط الأسمنت والتربة وجودة تكوين الوبر.لا يمكن للمعدات فقط إضافة شفرات القطع حسب الحاجة لمنع الطين من الالتصاق بأنبوب الحفر وتشكيل كرات الطين، وتقليل اضطراب التكوين، ولكنها تتمتع أيضًا بتصميم خاص لأدوات الحفر والمعدات الداعمة، وعمودية الكومة يمكن التحكم بها عند 1/300.الكفاءة واضحة وقد أشاد بها فريق البناء.ال

باعتبارها الشركة المصنعة الأولى في الصين التي تحقق مجموعة كاملة من الحلول الشاملة لبناء الأساسات تحت الأرض، فقد قدمت SEMW مساهمات بارزة في العديد من مجالات بناء الأساسات.فالمسؤولية والمسؤولية تتعايشان، والجودة والابتكار تتعايشان.تنتج شركة Shanggong كل منتج ببراعة.خدمة كل عميل بعناية، والمساعدة الكاملة في بناء البنية التحتية الحضرية الوطنية، وتلبية احتياجات البناء للعملاء بشكل كامل.سوف يكون SEMW دائمًا على الطريق!

MFP260-I خلط رباعي المحاور للاضطراب الجزئي آلة حفر كومة(طريقة DMP) مقدمة:

آلة حفر الخوازيق ذات أربعة محاور ذات الاضطراب الجزئي MFP260-Iعبارة عن معدات بناء كومة خلط ذات أربعة محاور مدمجة مع الهواء والطين.يمكن للمنتج إكمال بناء أكوام الخلط ذات أربعة محاور التي تجمع بين الهواء والملاط، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال المقاومة أثناء الخلط العميق.تحسين تجانس الخلط بين الأسمنت والتربة، بحيث تكون جودة الخوازيق عالية.طريقة البناء DMP هي طريقة بناء تجمع بين الهواء والملاط، وذلك بشكل أساسي لحل القوة غير المتساوية لجسم الوبر، وانخفاض مستوى المعلومات، وصعوبة التحكم في جودة البناء، والمزيد من استبدال التربة، واضطراب البناء الكبير، وتكوين الأكوام في عملية البناء من أكوام الخلط التقليدية.انخفاض الكفاءة ومشاكل أخرى؛يمكن لطريقة البناء هذه أن تقلل بشكل فعال من المقاومة أثناء الخلط العميق، وتحسين تجانس خلط الأسمنت والتربة وجودة الأكوام.ال

هيكل المنتجات:

13

مجالات التطبيق:

●كجدار استنادي مقاوم للماء في أعمال التنقيب عن التحصينات تحت الأرض؛

●كجدار مقاوم للماء في مشاريع إعادة إعمار الأنهار؛

●منع تسرب مياه النهر تحت السد.

● يمكن استخدامه كجدار وقائي عند مد خطوط الأنابيب.

● تعزيز الأساس الناعم.ال

سمات:

المراقبة الدقيقة، والتعديل في الوقت الحقيقي لضغط الملاط والغاز، مما يقلل من اضطراب التكوين؛

● أنبوب حفر خاص لفتح قنوات الإطلاق لضغط الطين والغاز؛

●أضف شفرات القطع حسب الحاجة لمنع الطين من الالتصاق بأنبوب الحفر وتشكيل كرات الطين، مما يقلل من اضطراب التكوين؛

● تصميم أدوات الحفر الخاصة والمعدات الداعمة يمكن أن يحسن توحيد الخلط، ويمكن التحكم في عمودي الكومة عند 1/300.

معلمات الأداء لآلة حفر الخوازيق ذات أربعة محاور ذات الاضطراب الجزئي MFP260-I:

14

الميزات التقنية للأجزاء الرئيسية:

15
16

SEMW، خبير الحلول الشاملة لبناء الأساسات من حولك!

لمزيد من المعلومات حول منتجات ومعلومات SEMW، يرجى الكتابة إلينا:sales@semw.com

لو سمحتاتصل بنا


وقت النشر: 06 يناير 2023