8613564568558

"ట్రాక్"లో గ్రేటర్ బే ఏరియాను వేగవంతం చేస్తూ, SEMW మెషినరీ యొక్క TRD-70E నిర్మాణ యంత్రం ఉత్తర చైనాలో నిర్మాణంలో తన బలాన్ని ప్రదర్శించింది!

బే ఏరియా ఇంటిగ్రేషన్, ముందుగా ట్రాఫిక్,

Jiaoda అవెన్యూ, Jiaozhou SCO ప్రదర్శన జోన్, Qingdao

భూగర్భ రహదారి ట్రాఫిక్ మద్దతు ప్రాజెక్టులు,

SEMW మెషినరీ TRD-70E నిర్మాణ పద్ధతి యంత్రం నిర్మాణంలో దాని బలాన్ని చూపింది,

అద్భుతమైన పనితీరు, అద్భుతమైన సామర్థ్యం మరియు అధిక సామర్థ్యం సృష్టి,

ప్రజల జీవనోపాధికి బలమైన పునాదిని నిర్మించండి,

ప్రాంతీయ ప్రాప్యతను నిర్మించడానికి మనోహరమైన బే ఏరియాకు సహాయం చేయండి,

స్థిరమైన అధిక-నాణ్యత పూర్తి త్రిమితీయ రవాణా వ్యవస్థ,

"గ్రేటర్ బే ఏరియా ఆన్ ట్రాక్" వేగవంతం అవుతోంది.

షాంఘై కోఆపరేషన్ డెమాన్‌స్ట్రేషన్ జోన్‌లోని జియాటాంగ్ యూనివర్శిటీ అవెన్యూ యొక్క భూగర్భ రహదారి ట్రాఫిక్ సపోర్టింగ్ ప్రాజెక్ట్‌లో మొత్తం 5.9 బిలియన్ యువాన్ పెట్టుబడి పెట్టబడుతుంది.ఇది దక్షిణాన మిన్జియాంగ్ రోడ్ నుండి మొదలై ఉత్తరాన లియోహే రోడ్ వద్ద ముగుస్తుంది, మొత్తం పొడవు సుమారు 4.7 కిలోమీటర్లు.ఇందులో ప్రధానంగా రోడ్ ఇంజినీరింగ్, టన్నెల్ ఇంజనీరింగ్, బ్రిడ్జ్ ఇంజనీరింగ్, రైల్ ట్రాన్సిట్ ఇంజినీరింగ్ మొదలైనవి ఉన్నాయి. జియాటాంగ్ యూనివర్శిటీ అవెన్యూ దిశలో ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ కోసం ఏకకాలంలో కాలువ రూపకల్పనను నిర్వహిస్తుంది.

TRD-70E

ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత, భూగర్భ రహదారుల నిర్మాణం ద్వారా, రవాణా ట్రాఫిక్ మరియు ప్రాంతీయ రాక మరియు బయలుదేరే ట్రాఫిక్ త్వరగా వేరు చేయబడతాయి మరియు రహదారి నెట్‌వర్క్ యొక్క ట్రాఫిక్ మోసే సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది.రైలు రవాణాను అమలు చేయడం, రైలు రవాణా మరియు భూగర్భ రహదారుల నిర్మాణాన్ని ఏకీకృతం చేయడం మరియు ప్రాంతీయ ట్రాఫిక్‌కు అనుకూలమైన మార్గాన్ని అందించడం ద్వారా ఒకేసారి నిర్మించడం.ఇది వేగవంతమైన మరియు పెద్ద-సామర్థ్య రవాణా ట్రాఫిక్ ఉపశమనం యొక్క అవసరాలకు హామీ ఇవ్వడమే కాకుండా, ప్రాంతం యొక్క అభివృద్ధి ప్రక్రియను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, సమూహాల మధ్య సన్నిహిత సంబంధాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు తద్వారా ప్రదర్శన ప్రాంతం యొక్క మొత్తం ట్రాఫిక్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది.

ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రస్తుత దశలో, ఇప్పటికే ఉన్న జియావోడా అవెన్యూను తవ్వి, భూగర్భ స్థలాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.తవ్వకం లోతు సుమారు 10-11 మీ.దిగువ భాగం సొరంగం ప్రాజెక్ట్, మరియు ఎగువ భాగం రహదారి ప్రాజెక్ట్ (సహాయక పైప్‌లైన్‌లతో సహా).సిల్టి నేల పొర రహదారి వెంట విస్తృతంగా పంపిణీ చేయబడింది మరియు ఇది జియాజో బే సముద్రతీరానికి దగ్గరగా ఉంటుంది, కాబట్టి స్వీయ-స్థిరత్వం తక్కువగా ఉంది మరియు తవ్వకంలో గొప్ప ప్రమాదాలు ఉన్నాయి.టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఎన్‌క్లోజర్ స్ట్రక్చర్ కాంక్రీట్ సపోర్ట్ మరియు స్టీల్ సపోర్ట్‌తో కూడిన TRD సిమెంట్ మిక్సింగ్ వాల్ రూపాన్ని స్వీకరించింది.

TRD-70E-1
TRD-70E-2

నిర్మాణ స్థలంలో, SEMW మెషినరీ యొక్క TRD-70E కన్స్ట్రక్షన్ మెథడ్ మెషిన్‌ను ప్రారంభ దశలో ఫౌండేషన్ పిట్ త్రవ్వడానికి ముందు భూగర్భ జలాలను నియంత్రించడానికి బహుళ-విభాగ వాటర్-స్టాప్ కర్టెన్ నిరంతర గోడ కార్యకలాపాలను చేయడానికి ఉపయోగించబడింది.శరీరం యొక్క మందం 850mm, మరియు గోడ యొక్క లోతు 17m-26m.అదే సమయంలో, 700*300mm H-ఆకారపు ఉక్కు యొక్క 1,366 ముక్కలు, సుమారు 6,000 టన్నులు, తదుపరి నిర్మాణానికి బలమైన మద్దతును అందించడానికి వాటర్-స్టాప్ గోడలోని పైల్ స్థానాల్లోకి చొప్పించబడతాయి.సమాన మందం కలిగిన సిమెంట్ మిక్సింగ్ గోడ యొక్క నిలువుత్వం 1/300 కంటే ఎక్కువ కాదు, గోడ స్థానం యొక్క విచలనం 50 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు, గోడ మందం యొక్క విచలనం 20 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు మరియు గోడ లోతు ఉండాలి. మరియు గోడ మందం ప్రతికూల విచలనాలు కలిగి ఉండకూడదు.

TRD-70E-3
TRD-70E-4

సైట్ చుట్టూ ఉన్న భౌగోళిక సమాచారం ప్రకారం, ఈ ప్రాంతం యొక్క అసలు భూభాగం తీరప్రాంతం, ఇది కృత్రిమ బ్యాక్‌ఫిల్లింగ్ ద్వారా పునర్నిర్మించబడింది మరియు భౌగోళిక పరిస్థితులు సంక్లిష్టంగా ఉన్నాయి.SEMW మెషినరీ యొక్క TRD-70E నిర్మాణ యంత్రం దాని అద్భుతమైన నిర్మాణ పనితీరు మరియు శక్తివంతమైన ఉత్పత్తి పనితీరు కారణంగా ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిర్మాణ పురోగతిని సమర్థవంతంగా హామీ ఇచ్చింది.పరికరాలు తక్కువ వైఫల్యం, స్థిరంగా మరియు ఖచ్చితమైనవి మరియు త్వరగా నిర్మాణ వాతావరణానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.నిర్మాణ ప్రక్రియలో, పై నుండి క్రిందికి స్థిరంగా ఉండే అధిక-నాణ్యత గోడను రూపొందించడానికి వేర్వేరు పొరలను సమానంగా కలపవచ్చు.అదే సమయంలో, పరికరాల యొక్క ప్రధాన పని విధానం సరళతను కొలవగల కొలత సెన్సార్లను కలిగి ఉంటుంది, గోడ యొక్క నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి నిలువుత్వం సమర్థవంతంగా పర్యవేక్షించబడుతుంది.అదనంగా, SEMW మెషినరీ యొక్క ఆన్-సైట్ హై-క్వాలిటీ ఆఫ్టర్ సేల్స్ సర్వీస్ గ్యారెంటీ బృందం 24 గంటల పాటు సైట్‌లో ఉంది, ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం కోసం సహేతుకమైన సూచనలను అందిస్తుంది, నిర్మాణ కార్మికులకు వృత్తిపరమైన శిక్షణ మరియు ఆన్-సైట్ బహిర్గతం మరియు TRD పరికరాల నిర్మాణానికి ఎస్కార్ట్ చేస్తుంది. అన్ని సమయాల్లో.

2012లో, SEMW మెషినరీ స్వతంత్రంగా చైనాలో 61m నిర్మాణ సామర్థ్యంతో మొదటి TRD-60D నిర్మాణ యంత్రాన్ని అభివృద్ధి చేసింది;2017లో, ఇది పట్టణ పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా తక్కువ శబ్దం మరియు పూర్తి విద్యుత్ శక్తితో TRD-60E నిర్మాణ యంత్రాన్ని ప్రారంభించింది;2018లో, ఇది TRD-80EA రకాన్ని విజయవంతంగా ప్రారంభించింది, నిర్మాణ పద్ధతి యంత్రం ప్రపంచంలోనే అత్యంత లోతైన TRD నిర్మాణ రికార్డును సృష్టించింది;2019లో, ఇది TRD-60/70/80 యొక్క మూడు ఉత్పత్తి శ్రేణులను ఏర్పరచి, పెద్ద లోతు మరియు సంక్లిష్టమైన పొరల నిర్మాణానికి అనుగుణంగా TRD-70D/E రకాన్ని ప్రారంభించింది;2022లో, ఉత్పత్తి శ్రేణి మరింత విస్తరించబడుతుంది, కొత్త మార్కెట్ డిమాండ్‌లను తీర్చడానికి TRD-C50 నిర్మాణ యంత్రాన్ని ప్రారంభించింది.

TRD-70E-5
TRD-70E-6

దేశీయ కీలక ప్రాజెక్టులు, వృత్తిపరమైన నిర్మాణ సామగ్రికి మద్దతు ఇస్తుంది.SEMW మెషినరీ "ఉత్పత్తి అభివృద్ధి యొక్క మార్కెట్ీకరణ" భావనకు కట్టుబడి ఉంది, కొత్త అవస్థాపనపై దృష్టి పెడుతుంది, పరిశ్రమ యొక్క సాధారణ ధోరణిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, అదే సమయంలో దాని పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి శక్తిని అభివృద్ధి చేస్తుంది, మరిన్ని జాతీయ ప్రాజెక్టులు అమలు చేయడంలో సహాయపడతాయి. మరింత ఉపయోగకరమైన, మన్నికైన మరియు ఆచరణాత్మక పరికరాలతో "వేగవంతం".


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-25-2023