한국어
中文ووہان ، وسطی چین کا وسطی شہر ، ہیرو سٹی کا ایک نیا مقام ، جو ملک میں ایک اہم صنعتی اڈہ ، جیو سائنس اور تعلیم کی بنیاد ہے ، اور اندرون ملک میں سب سے بڑے مربوط پانی ، زمین اور ہوائی نقل و حمل کے مرکزوں میں سے ایک ہے ، جو مشرق سے مغرب سے منسلک ہوتا ہے اور شمال سے جنوب سے ملایا جاتا ہے ، یہ چین کے معاشی جغرافیہ کے "ہارٹ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔
ایک سوشلسٹ جدید ملک کی تعمیر کے نئے سفر کو ایک آل راؤنڈ انداز میں شروع کرنے کے نئے سفر کے شروع ہونے کے بعد ، ریاست نے چودھویں پانچ سالہ منصوبے کے خاکہ کو واضح طور پر "نام" کے نام ": اس نے قومی وسطی شہر پر توجہ مرکوز کرنے کی تجویز پیش کی ، جو ایک میٹروپولیس کی مجموعی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے قومی وسطی شہر ، اور ایکٹروکنسٹ سینٹر ، ایک میٹروپولس کی بنیادی حیثیت کو تبدیل کرنے کے لئے قومی وسطی شہر پر توجہ مرکوز کرنے کی تجویز پیش کی گئی ہے۔ ایک علاقائی مالیاتی مرکز ، اور جدید ووہان کی تعمیر کے لئے کوشاں ہے۔ ملک کی مستقبل کی ترقی سے متعلق اس طرح کے اعلی سطحی ڈیزائن میں ، ووہان کا براہ راست نام لیا گیا ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ملک کو "14 ویں پانچ سالہ منصوبے" کے دوران ووہان کی ترقی کے لئے بہت زیادہ امیدیں ہیں۔
semwایم ایس 45 ای ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ 14 ویں پانچ سالہ حکمت عملی میں شہر کی بہترین کارکردگی سے محروم نہیں ہونا چاہتا ہے۔ اس نے ووہان کی ترقی پزیر شہری تعمیر میں مکمل جوش و جذبے اور انوکھے دلکشی کے ساتھ شمولیت اختیار کی ہے۔
ووہان میں سیتائی ولیج پروجیکٹ کے تعمیراتی مقام پر چہل قدمی کرتے ہوئے ، ایم ایس 45 ای ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ شاندار طور پر کھڑی ہے ، انجن کی گرجنے والی تال کو دیکھ رہی ہے ، جو منظم انداز میں مصروف ہے۔ یہ ووہان میں پہلا MS45E ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ ہے۔ پچھلے سال مئی سے ، سامان ووہان میں بہت سے تعمیراتی مقامات پر مستقل طور پر تعینات کیا گیا ہے ، اور مارکیٹ کی ساکھ اور صارف کی تشخیص کو ایک بار پھر اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ اس کی مضبوط مصنوعات کی طاقت کے ساتھ ، ایم ایس 45 ای ڈبل وہیل مکسنگ رگ جلد ہی ایک مقامی مشہور "اسٹار" بن گیا۔
مسلسل جنگی تعمیر کا پہلا اسٹاپ:ووہان یونگ کینگ فلم جامع ترقیاتی پروجیکٹ
مارچ 2021 میں ، یہ منصوبہ یانجیانگ ایوینیو اور ہوانگپو اسٹریٹ ، یونگ کینگ اسٹریٹ ، جیانگان ضلع ، ووہان شہر کے چوراہے کے شمال میں واقع ہے۔ یہ ووہان شہر کا مرکزی شہری علاقہ ہے اور اس میں آسانی سے نقل و حمل ہے۔ اس منصوبے کی مجوزہ تعمیر میں متعدد سپر اونچائی عمارتیں ، چھوٹی اونچی عمارتیں اور متعدد مجموعی طور پر خالص تہہ خانے شامل ہیں۔ سامان کا بنیادی کام یہ ہے کہ تقریبا 100 100 زیر زمین سیمنٹ-مٹی مکسنگ اور واٹر اسٹاپ وال (CSM) ڈھیروں کو 800 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ ملایا جائے ، جو سخت موسمی چٹانوں کی تشکیل میں ڈالے جاتے ہیں۔ اس منصوبے کی مشکل پروجیکٹ سائٹ کی پیچیدہ زمینی صورتحال میں ہے ، اور ریت کی پرت کی سختی اور موٹائی نسبتا high زیادہ ہے۔ بڑی ، مٹی کی واسکاسیٹی مضبوط ہے ، ڈھیروں میں ہلچل مچا دینا آسان نہیں ہے ، اور اس تعمیر میں ایک خاص حد تک دشواری ہے۔
مسلسل جنگی تعمیر کا دوسرا اسٹاپ: ووہان سیتائی ولیج نے ہاؤس بی پلاٹ فاؤنڈیشن پٹ سپورٹ پروجیکٹ بھی تیار کیا ہے
اکتوبر 2021 میں ، پروجیکٹ سائٹ ووہان سٹی کے ضلع ہننگ ڈسٹرکٹ ، سیتائی روڈ اور سیتائی تیسری روڈ کے چوراہے پر واقع ہے۔ فاؤنڈیشن کے گڑھے کی کھدائی کی گہرائی 3.3m-8.3m ہے ، یہ علاقہ تقریبا 13 13323㎡ ہے ، اور فریم 485 میٹر ہے۔ 800 ملی میٹر کی دیوار کی موٹائی کے ساتھ 36 مسلسل دیوار (CSM) گھل مل جانے والے ڈھیر موجود ہیں ، جو مضبوط پہننے والی چٹان پرت میں ڈالے جاتے ہیں۔ ہر ڈھیر میں 3.5 گھنٹے لگتے ہیں۔ تعمیر کا تقاضا ہے کہ مرکزی مشین مستحکم اور فلیٹ ہو ، ڈھیر کے فریم کی عمودی کا قابل تحسین انحراف 1/250 ہے ، اور قدم رکھنے کا فاصلہ 50 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے ، مشکل یہ ہے کہ فاؤنڈیشن کے گڑھے کا آس پاس کا ماحول نسبتا complex پیچیدہ ہے۔ فاؤنڈیشن کے گڑھے کے شمال اور مشرق کے اطراف موجودہ سڑکیں اور مکانات ہیں جن کو مسمار کیا گیا ہے ، اور مغرب کی طرف دریائے ہینجیانگ ہے۔ آس پاس کے ماحول کا اثر۔
مسلسل جنگی تعمیر کا تیسرا اسٹاپ: ووہان سیتائی ولیج بھی بلاک اے کے فاؤنڈیشن پٹ سپورٹ پروجیکٹ کی تشکیل کرتا ہے
جنوری 2022 میں ، یہ پروجیکٹ بلاک بی کے فاؤنڈیشن پٹ سپورٹ پروجیکٹ سائٹ سے 300 میٹر کے فاصلے پر ، ہننگ ڈسٹرکٹ ، ووہان سٹی کے شہر سیتائی تیسری روڈ پر واقع ہے ، فاؤنڈیشن کے گڑھے کی کھدائی کی گہرائی 3.6M-11.45m ہے ، یہ علاقہ 19600 کے قریب ہے ، اور اس کا شعبہ 625 میٹر ہے ، اس منصوبے میں 100 سے زیادہ ملانے کے لئے یہ ہے کہ وہ 100 سے زیادہ مل کر ڈھیر ہے۔ موٹائی فی الحال ، 800 ملی میٹر کی دیوار کی موٹائی کے ساتھ ، 20 سے زیادہ ڈھیر بنائے گئے ہیں ، جو مضبوط پہننے والی چٹان پرت میں داخل کیا جاتا ہے۔ ہر ڈھیر میں 3.5 گھنٹے لگتے ہیں۔ تعمیر کے لئے ڈھیروں کی ضرورت ہوتی ہے کہ قید کمپریسی طاقت 1.0MPA سے کم نہیں ہے ، اور عمودی کا انحراف 1/300 سے زیادہ نہیں ہے۔ اس منصوبے کی دشواری اس میں ہے: یہاں بہت سی زیرزمین رکاوٹیں ہیں ، اور آس پاس کی پائپ لائنیں پیچیدہ ہیں۔ سامان ریئل ٹائم پتہ لگانے کے ذریعے تعمیراتی عمل کے دوران سیمنٹ سلوری اور سوراخ کرنے کی رفتار کی مقدار کو کنٹرول کرسکتا ہے۔ اور صحت سے متعلق ، اختلاط کے اثر کو یقینی بنانے کے لئے ، تعمیراتی پارٹی نے انتہائی تعریف کی۔
مختلف کوگمائر تعمیراتی مقامات میں ، SEMW MS45E ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ نے "فاؤنڈیشن" کے ساتھ رقص کیا ، اور اعلی معیار کے ساتھ ڈھیر فاؤنڈیشن کی تعمیر کے رکاوٹ ، مشکل اور درد کے مقامات کے ذریعے ڈرل اور ڈرل کیا گیا ، تاکہ اس منصوبے کو جلد سے جلد تیزی سے تعمیر میں ڈال سکے۔ مزاحمت "اور" مضبوط "۔
ذمہ داری اور ذمہ داری ایک ساتھ رہتی ہے ، معیار اور جدت طرازی کے ساتھ ، SEMW ہر مصنوعات کو آسانی کے ساتھ تیار کرتا ہے ، اور ہر صارف کی دیکھ بھال کے ساتھ خدمت کرتا ہے۔ SEMW مشینری ہمیشہ صارفین کو زیرزمین انفراسٹرکچر کے لئے مجموعی طور پر حل فراہم کرنے ، قومی شہری انفراسٹرکچر کی تعمیر میں مدد کرنے ، صارفین کی تعمیراتی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرنے کے لئے پرعزم رہی ہے ، SEMW مشینری ہمیشہ راستے میں ہوگی!
پروڈکٹ کا تعارف MS45E ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ (CSM طریقہ):سی ایس ایم کے طریقہ کار کو ملنگ ڈیپ مکسنگ طریقہ بھی کہا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک نالی ملنگ مشین اور گہری مکسنگ ٹکنالوجی کے ساتھ مل کر ، یہ زیرزمین ڈایافرام دیوار کا ایک جدید تعمیراتی طریقہ ہے۔ CSM تعمیراتی طریقہ بنیادی طور پر MS45E ڈبل وہیل مکسنگ ڈرلنگ رگ کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر واٹر اسٹاپ پردے اور دیواروں کو برقرار رکھنے کے لئے استعمال ہوتا ہے جیسے گہری فاؤنڈیشن کے منصوبوں جیسے بلڈنگ فاؤنڈیشن کے گڈڑیاں ، زیرزمین پارکنگ لاٹ ، سب وے اسٹیشنز ، زیر زمین تجارتی سڑکیں ، آبی ذخائر کے ڈیموں ، اور ماحولیاتی تحفظ کے منصوبوں۔ تعمیر
مصنوعات کی جدت:
construction تعمیراتی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے بالغ جے بی سیریز پائل فریم اور اسکوائر ڈرل پائپ گائیڈ کو اپنائیں۔
timing اختلاطی اثر کو یقینی بنانے کے ل construction تعمیر کے دوران سیمنٹ سلوری حجم ، سوراخ کرنے والی رفتار اور صحت سے متعلق کا اصل وقت کا پتہ لگانا اور اس کا کنٹرول ؛
fradual روایتی ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم کو تبدیل کرنے کے لئے فریکوئینسی کنورژن موٹر کی براہ راست ڈرائیو کو اپنائیں ، جس میں اعلی مکینیکل کارکردگی ، کم سامان کی لاگت اور کم بحالی کی لاگت ہے۔
MS45E دو پہیے مکسنگ ڈرلنگ رگ انٹیلیجنٹ کنسٹرکشن مینجمنٹ سافٹ ویئر:
data ڈیٹا ہم وقت ساز حصول اور اسٹوریج ٹکنالوجی کو اپنائیں
monerition گندگی کی نگرانی کا نظام
sl سلاٹنگ عمودی نگرانی کا نظام
■ شہر کی دیوار کے معیار کی نگرانی کا نظام
wheel پہیے کی نگرانی کا نظام ملنگ
پوسٹ ٹائم: فروری 07-2022