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¡Nueva tecnología de ahorro de energía verde y protección del medio ambiente!¡Se llevó a cabo grandiosamente la actividad de observación e intercambio de tecnología de métodos de construcción TAD/DMP del proyecto de expansión de la cuarta fase del aeropuerto de Pudong!

Después del montaje de más de 10 grupos de máquinas de ingeniería TRD

4 máquinas de pila mezcladoras de microdisturbios digitales DMP-I seguidas de cerca

Sitio de la reunión de observación del foso de cimentación del proyecto de ampliación de la fase IV del aeropuerto de Pudong

Más de 100 personas observando al grupo "espectador"

SEMW TRD, método DMP

En el mayor proyecto de pozo de cimentación profunda de China

SEMW

El 10 de mayo de 2023, se llevó a cabo grandiosamente la "Actividad de observación e intercambio de tecnología TAD/DMP del proyecto de expansión de la fase IV del aeropuerto de Pudong" en el sitio del proyecto de expansión de la fase IV del aeropuerto internacional de Pudong.

Esta reunión de observación e intercambio fue organizada por el Comité Profesional de Mecánica de Rocas y Suelos de la Sociedad de Mecánica de Shanghai, el Instituto de Investigación de Diseño de Ingeniería y Espacio Subterráneo de Shanghai del Grupo Huajian, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd. y Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. participaron en la coorganización.Más de 100 personas de estudios y diseño, construcción, institutos de investigación científica, universidades, empresas de tecnología de la construcción y otras unidades se reunieron en torno a las dos nuevas tecnologías de estructura de cerramiento prefabricado con método de construcción TAD y pila de mezcla de microdisturbios digital con método de construcción DMP, desde el diseño, Construcción y otros aspectos de intercambios técnicos, discusiones y observación de la construcción de nuevos métodos de construcción.

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El proyecto de pozo de cimentación profundo más grande de China 

El área total del pozo de cimentación del proyecto de expansión de la Fase IV del Aeropuerto Internacional de Pudong es de aproximadamente 340.000 m2, la profundidad de excavación general es de aproximadamente 18,6 a 30,7 m y la profundidad máxima de excavación es de aproximadamente 36,7 m.Actualmente es el proyecto de pozo de cimentación profunda más grande de China.Alrededor del pozo de cimentación, hay objetos de protección sensibles, como el área de mantenimiento, el centro de energía y la línea MRT del lado aire.Al mismo tiempo, hay acuíferos confinados interconectados de múltiples capas distribuidos en la capa profunda del sitio, y la caída máxima de agua confinada durante el período de excavación alcanzó los 30 m.La ingeniería del pozo de cimentación es compleja y la deformación y el control del agua confinada son difíciles.

En el proyecto del pozo de cimentación, el muro de diafragma subterráneo combinado con el método de construcción de muro de mezcla de suelo y cemento ultraprofundo y de igual espesor se utiliza para suspender una cortina impermeable, integración de muro de pilotes, método de construcción TAD, estructura de cerramiento prefabricado y tubería pretensada. estructura de cerramiento de pilotes, combinación de acero ensamblado Una serie de nuevas tecnologías ecológicas, que ahorran energía y son respetuosas con el medio ambiente, como soporte, lechada por chorro de presión ultra alta y pilote de mezcla de microdisturbios digital con método de construcción DMP.

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Co-crear y compartir nuevos métodos de construcción y nuevas tecnologías. 

En la primera agenda de la reunión, primero, Song Qingjun, ingeniero jefe adjunto del Instituto de Diseño de Ingeniería y Espacio Subterráneo de Shanghai del Grupo Huajian, y Wang Boyang, ingeniero de proyectos de Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., explicaron respectivamente el subsuelo prefabricado. tecnología de muro pantalla del método de construcción TAD, el principio del método de construcción TAD y el informe de la reunión se realizará sobre los aspectos de características, selección de equipos, tecnología de construcción, mejora del método de construcción, etc.

El método de construcción TAD es el método de construcción del muro pantalla subterráneo de montaje de canal.Este método de construcción consiste en insertar un panel de muro prefabricado de hormigón armado con una mortaja pretensada y un mecanismo de espiga {hebilla de bloqueo} en el medio del muro diafragma de cemento y suelo cortado en canal para formar un muro diafragma subterráneo prefabricado.En comparación con el proceso tradicional de construcción de muros pantalla subterráneos, el método de construcción TAD tiene las ventajas de una menor ocupación de espacio, una gran adaptabilidad, un período de construcción corto y protección ambiental.

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Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Universidad de Zhejiang Binhai y Centro de Investigación de Ingeniería Geotécnica Urbana, Instituto de Investigación y Diseño Arquitectónico de Zhejiang, Universidad de Ciencia y Tecnología de Zhejiang y Materiales de Construcción Jianhua (China) ha llevado a cabo una cooperación profunda entre la industria, la universidad y la investigación, ha llevado a cabo relaciones públicas sistemáticas sobre el cálculo teórico del método de construcción TAD, la preparación de paneles de pared, la fabricación de maquinaria, etc., y ha creado un nuevo método de construcción para construir pozos de cimentación. recinto.

La segunda agenda de la reunión: el Dr. Li Qing del Instituto de Investigación de Diseño de Ingeniería y Espacio Subterráneo de Shanghai del Grupo Huajian hizo un informe de la reunión sobre la tecnología digital de pilotes de mezcla de microdisturbios del método de construcción DMP.

La pila de mezcla digital de microdisturbios (método de construcción DMP) adopta el equipo especial de la máquina de mezclas de microdisturbios digitales DMP-I de Shanggong Machinery y utiliza el sistema de control de construcción digital para llevar a cabo el control automático de la construcción.La lechada y el gas expulsados ​​del puerto de lechada (aire) cortan el suelo y mezclan uniformemente el cemento y otros agentes de curado con el suelo para formar una pila con cierta resistencia e impermeabilidad.A través del control automático de la presión interna y el multicanal, la descarga de lodo y el escape de la tubería de perforación de forma especial logran una ligera alteración del suelo alrededor del pilote durante todo el proceso de formación del pilote, lo que se conoce como DMP. método.

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La máquina de pilotes mezcladora digital de microdisturbios DMP-I (equipo de método de construcción DMP) es una nueva máquina perforadora de pilotes mezcladora de tecnología de construcción digital desarrollada conjuntamente por SEMW y reconocidas empresas, institutos y universidades nacionales, principalmente para resolver el cuerpo del pilote durante la Construcción de pilotes de mezcla tradicionales.Ligeramente desigual, bajo nivel de informatización, difícil control de la calidad de la construcción, mayor reemplazo de suelo, grandes perturbaciones en la construcción, baja eficiencia de formación de pilotes y otros problemas.El equipo adopta tecnología de construcción digital, que tiene las características de alta seguridad y confiabilidad, alta calidad del pilote, poca perturbación en el entorno circundante y alto efecto de construcción.A través del posicionamiento GPS de la posición del pilote, el diámetro del pilote es de 850 mm y la profundidad máxima de construcción puede alcanzar los 45 m.La resistencia durante la mezcla puede mejorar la uniformidad de la mezcla del suelo de cemento y la calidad del pilote.El equipo no sólo puede agregar cuchillas de corte según sea necesario, evitar que la arcilla se adhiera a la tubería de perforación y forme bolas de lodo, y reducir la alteración de la formación, sino que también tiene un diseño especial de herramientas de perforación y equipos de soporte, y la verticalidad de la pila. Se puede controlar a 1/300.La eficiencia es obvia.

SEMW está comprometida con el desarrollo y la construcción de la construcción de espacios subterráneos y la investigación de tecnología de construcción relacionada, y se compromete a brindar a los clientes soluciones integrales para cimientos subterráneos, ayudando a la construcción de infraestructura urbana nacional, siempre adhiriéndose al concepto de "servicios profesionales, creando valor" Los clientes se desarrollan juntos.Shanggong Machinery, como siempre, utilizará su profunda acumulación en el campo de la maquinaria de pilotes para satisfacer plenamente las necesidades de construcción de los clientes, brindarles servicios profesionales y crear valor.

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Hora de publicación: 12 de mayo de 2023