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녹색에너지 절약과 환경보호 신기술!푸동공항 4단계 확장사업 TAD/DMP 건설공법 기술교류 및 관찰활동이 성대하게 진행되었습니다!

10개 이상의 TRD 엔지니어링 기계 클러스터 조립 후

DMP-I 디지털 미세 교란 혼합 파일 기계 4대가 밀접하게 뒤따랐습니다.

푸동 공항 4단계 확장 프로젝트 기초 피트 관찰 회의 현장

그룹 '방관자'를 지켜보는 사람이 100명이 넘었다.

SEMW TRD, DMP 방식

중국 최대 규모의 깊은 기초 구덩이 프로젝트

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2023년 5월 10일, "푸동공항 4단계 확장 프로젝트 TAD/DMP 기술 교류 및 관찰 활동"이 푸동 국제공항 4단계 확장 프로젝트 현장에서 성대하게 개최되었습니다.

이번 참관 및 교류회는 상하이 기계학회 암석 및 토양 역학 전문위원회, 화지안 그룹 상하이 지하 공간 및 공정 설계 연구소, 상하이 기계 건설 그룹 유한 공사, 상하이 위안펑 지하 엔지니어링 기술 유한 회사, Ltd.와 Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd.가 공동 조직에 참여했습니다.조사 및 설계, 건설, 과학 연구 기관, 대학, 건설 기술 기업 및 기타 부서에서 100명 이상의 사람들이 TAD 공법 조립식 인클로저 구조와 DMP 공법 디지털 미세 교란 혼합 파일의 두 가지 신기술을 중심으로 디자인부터 설계, 건설 및 기술 교류의 다른 측면, 새로운 건설 방법에 대한 토론 및 건설 관찰.

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중국 최대 규모의 깊은 기초 구덩이 프로젝트 

푸동국제공항 4단계 확장사업 기초 피트의 총 면적은 약 34만㎡이며, 일반 굴착 깊이는 약 18.6~30.7m, 최대 굴착 깊이는 약 36.7m이다.이는 현재 중국에서 가장 큰 깊은 기초 구덩이 프로젝트입니다.기초 피트 주변에는 정비 구역, 에너지 센터, 에어사이드 MRT 노선 등 민감한 보호 대상이 있습니다.동시에 현장의 깊은 층에는 다층으로 상호 연결된 제한된 대수층이 분포되어 있으며 굴착 기간 동안 제한된 물의 최대 낙하량은 30m에 이릅니다.기초 피트 엔지니어링은 복잡하고 변형 및 제한된 수역 제어가 어렵습니다.

기초 피트 프로젝트에서는 초심도 및 동일 두께의 시멘트-토양 혼합벽 공법을 결합한 지하 격막벽을 사용하여 방수 커튼을 매달고, 말뚝-벽 일체화, TAD 공법 조립식 인클로저 구조, 프리스트레스트 파이프를 사용합니다. 파일 인클로저 구조, 조립강 조합 지지대, 초고압 제트 그라우팅, DMP 공법 디지털 미세 교란 혼합 파일 등 친환경, 에너지 절약 및 친환경 신기술 시리즈입니다.

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신공법, 신기술을 공동 창조하고 공유 

회의의 첫 번째 의제에서는 먼저 상하이 지하 공간 및 화지안 그룹 엔지니어링 설계 연구소 부주임 엔지니어 송칭준과 상하이 기계 건설 그룹 유한회사 프로젝트 엔지니어 왕보양이 각각 조립식 지하 공간에 대해 설명했습니다. TAD 공법의 다이어프램 벽체 기술, TAD 공법의 원리 및 특성, 장비 선정, 공법, 공법 개선 등에 대한 내용이 회의 보고로 작성됩니다.

TAD 공법은 운하절단 조립식 지하 격막벽의 공법이다.이 공법은 운하를 절단한 시멘트-토양 격막 벽의 중간에 프리스트레스트 장붓구멍과 장부 메커니즘(잠금 버클)을 갖춘 철근 콘크리트 조립식 벽 패널을 삽입하여 조립식 지하 격막 벽을 형성하는 것입니다.TAD 공법은 전통적인 지하 다이어프램 벽체 공법에 비해 공간 점유가 적고 적응성이 강하며 공사 기간이 짧고 환경을 보호할 수 있는 장점이 있습니다.

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Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai 및 Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang Science and Technology University 및 Jianhua 건축 자재 (중국) 심도 깊은 산학연 협력을 진행하고, TAD 공법의 이론적 계산, 벽체 패널 준비, 기계 제조 등에 대한 체계적인 홍보를 수행하고, 기초 피트 건설을 위한 새로운 공법을 창출합니다. 울로 둘러싼 땅.

회의의 두 번째 의제: 상하이 지하 공간 및 Huajian 그룹 엔지니어링 설계 연구소의 Li Qing 박사는 DMP 공법의 디지털 미세 교란 혼합 말뚝 기술에 대한 회의 보고서를 작성했습니다.

디지털 미세 교란 혼합 파일 (DMP 공법)은 Shanggong Machinery의 DMP-I 디지털 미세 교란 혼합 파일 기계 특수 장비를 채택하고 디지털 건설 제어 시스템을 사용하여 자동 건설 제어를 수행합니다.그라우팅(공기) 포트에서 배출되는 슬러리와 가스는 토양을 함께 절단하고 시멘트 및 기타 양생제를 토양과 균일하게 혼합하여 일정한 강도와 불투수성을 갖는 파일을 형성합니다.내부압력 및 다채널의 자동제어를 통해 특수형 드릴파이프의 슬러리 토출 및 배기로 파일이 형성되는 전 과정에서 파일 주변 지반의 미세한 교란을 구현하는데, 이를 DMP라고 한다. 방법.

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DMP-I 디지털 미세 교란 혼합 파일 기계(DMP 공법 장비)는 SEMW와 국내 유명 기업, 연구소, 대학이 공동 개발한 새로운 디지털 건설 기술 믹싱 파일 드릴링 머신으로 주로 건설 중 파일 본체를 해결합니다. 전통적인 혼합 파일의 건설.약간 불균일하고, 정보화 수준이 낮으며, 건설 품질 관리가 어렵고, 토양 교체가 많으며, 건설 방해가 크고, 파일 형성 효율이 낮고 기타 문제가 있습니다.이 장비는 높은 안전성과 신뢰성, 높은 파일 품질, 주변 환경에 대한 교란이 적고 높은 시공 효과를 지닌 디지털 건설 기술을 채택합니다.GPS 파일 위치 설정을 통해 파일 직경은 850mm이고 최대 건설 깊이는 45m에 도달할 수 있습니다.혼합 중 저항은 시멘트 토양의 혼합 균일성과 파일 품질을 향상시킬 수 있습니다.이 장비는 필요에 따라 절단 블레이드를 추가할 수 있을 뿐만 아니라 점토가 드릴 파이프에 달라붙어 진흙 볼을 형성하는 것을 방지하고 지층의 교란을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 드릴링 도구 및 지지 장비의 특수 설계 및 파일의 수직성을 갖습니다. 1/300으로 제어할 수 있습니다.효율성은 분명합니다.

SEMW는 지하 공간 건설 및 관련 건설 기술 연구 개발 및 건설에 전념하고 있으며 고객에게 지하 기초에 대한 전반적인 솔루션을 제공하고 국가 도시 기반 시설 건설을 돕기 위해 최선을 다하고 있으며 항상 "전문 서비스, 창조 가치" 고객은 함께 발전합니다.Shanggong Machinery는 언제나 그렇듯 말뚝 기계 분야에서 쌓은 깊은 축적을 활용하여 고객의 건설 요구 사항을 완벽하게 충족하고 고객에게 전문적인 서비스를 제공하며 가치를 창출할 것입니다.

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게시 시간: 2023년 5월 12일