한국어
中文По склопувањето на повеќе од 10 кластери за инженерски машини TRD
Внимателно следеа 4 DMP-I дигитални машини за мешање на купови со микро-пречки
Место на Набљудувачка средба на локацијата на темелната јама на проектот за проширување на аеродромот Пудонг во фаза IV
Повеќе од 100 луѓе ја гледаат групата „гледач“
SEMW TRD, DMP метод
Во најголемиот проект за длабока темелна јама во Кина
На 10 мај 2023 година, „TAD/DMP технолошка размена и активност за набљудување на проектот за проширување на аеродромот во Пудонг во фаза IV“ беше грандиозно одржана на местото на Проектот за проширување на Меѓународниот аеродром во Пудонг, фаза IV.
Домаќин на овој состанок за набљудување и размена беше Професионалниот комитет за механика на карпи и почва на Здружението за механичари во Шангај, Институт за истражување на подземен простор и инженерски дизајн во Шангај Huajian Group, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd., а во коорганизацијата учествуваа и Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd.Повеќе од 100 луѓе од истражување и проектирање, градежништво, научно-истражувачки институти, универзитети, претпријатија за градежна технологија и други единици се собраа околу двете нови технологии на TAD конструктивна конструкција на монтажна структура и DMP метод на градба на дигитален куп мешање микро-пречки, од дизајн, Изградба и други аспекти на технички размени, дискусии и набљудување на изградбата на новите методи на градба.
Најголемиот проект за длабока основа во Кина
Вкупната површина на темелната јама на проектот за проширување на Фаза IV на меѓународниот аеродром Пудонг е околу 340.000 m2, општата длабочина на ископување е околу 18,6-30,7 m, а максималната длабочина на ископување е околу 36,7 m.Во моментов тоа е најголемиот проект за длабока основа во Кина.Околу темелната јама има чувствителни заштитни објекти како што се просторот за одржување, енергетскиот центар и линијата на МРТ на аеродромот.Во исто време, постојат повеќеслојни меѓусебно поврзани затворени водоносни слоеви распоредени во длабокиот слој на локацијата, а максималниот пад на ограничена вода во периодот на ископување достигна 30 m.Инженерството на темелната јама е сложено, а деформацијата и контролата на ограничената вода се тешки.
Во проектот за темелна јама, ѕидот на подземната дијафрагма во комбинација со методот на изградба на ѕидови за мешање цемент-почва со ултра-длабока и еднаква дебелина се користи за суспендирање на водоотпорна завеса, интеграција на ѕидови на куп, монтажна структура на ограден метод на изградба TAD, преднапрегната цевка Структура на куќиште на куп, составена челична комбинација Серија зелени, заштеда на енергија и еколошки нови технологии, како што се поддршка, фугирање со млаз со ултра висок притисок и дигитален куп за мешање на микропречки со методот на конструкција на DMP.
Ко-создавајте и споделувајте нови градежни методи и нови технологии
На првата агенда на состанокот, прво, Сонг Чинџун, заменик главен инженер на Шангајскиот институт за подземен простор и инженерски дизајн на Huajian Group, и Ванг Бојанг, проектен инженер на Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., соодветно го објаснија префабрикуваното подземје. Технологија на ѕидот на дијафрагмата на методот на конструкција на TAD, принципот на методот на изградба на TAD и Извештајот на состанокот ќе биде направен за аспектите на карактеристиките, изборот на опрема, технологијата на градба, подобрувањето на методот на градба и така натаму.
Методот на конструкција на TAD е метод на градба на подземниот ѕид на дијафрагмата со склопување со канал.Овој метод на градба е да се вметне армирано-бетонски префабрикуван ѕиден панел со преднапрегнат лонец и механизам {бравка} во средината на ѕидот на дијафрагмата од цемент-почва со канал за да се формира префабрикуван подземен дијафрагмален ѕид.Во споредба со традиционалниот процес на изградба на ѕидови со подземна дијафрагма, методот на градење TAD ги има предностите на помалку зафаќање простор, силна приспособливост, краток период на градба и заштита на животната средина.
Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai and Urban Geotechnical Engineering Research Center, Жеџијанг Архитектонски дизајн и истражувачки институт, Жеџијанг Универзитетот за наука и технологија и Jianhua градежни материјали (Кина) спроведоа длабинска соработка индустрија-универзитет-истражување, спроведуваат систематски односи со јавноста за теоретско пресметување на методот на градба на TAD, подготовка на ѕидни панели, производство на машини итн., И создадоа нов градежен метод за градење јама за темели комплет.
Втората агенда на состанокот: д-р Ли Кинг од Шангајскиот институт за истражување на подземниот простор и инженерски дизајн на Huajian Group направи извештај од состанокот за технологијата за мешање на купови дигитални микро-нарушувања на методот на конструкција на DMP.
Купот за мешање на дигитални микропречки (метод на конструкција DMP) ја прифаќа специјалната опрема на машината за мешање на купови дигитални микро-пречки DMP-I на Шанггонг Машини и го користи дигиталниот систем за контрола на конструкцијата за да изврши автоматска контрола на градбата.Кашеста маса и гасот што се исфрлаат од отворот за фугирање (воздух) ја сечат почвата заедно и рамномерно се мешаат цементот и другите средства за стврднување со почвата за да се формира куп со одредена јачина и непропустливост.Преку автоматска контрола на внатрешниот притисок и повеќеканалниот испуштање на кашеста маса и издувните гасови од специјалната форма на дупчалката го реализираат малото пореметување на почвата околу купот за време на целиот процес на формирање на куп, што се нарекува DMP. метод.
DMP-I дигитална машина за мешање на купови со микропречки (опрема за метод на градба на DMP) е нова машина за дупчење купови за мешање на дигитална технологија за градба, заеднички развиена од SEMW и познати домашни претпријатија, институти и универзитети, главно за да се реши телото на купот за време на изградба на традиционални купови за мешање.Малку нерамномерно, ниско ниво на информатизација, тешко да се контролира квалитетот на градбата, повеќе заменлива почва, големи градежни нарушувања, ниска ефикасност на формирање на купови и други проблеми.Опремата усвојува дигитална градежна технологија, која има карактеристики на висока безбедност и доверливост, висок квалитет на купови, мало нарушување во околината и висок градежен ефект.Преку поставувањето на положбата на купот GPS, дијаметарот на купот е 850 mm, а максималната длабочина на конструкција може да достигне 45 m.Отпорот за време на мешањето може да ја подобри униформноста на мешањето на цементната почва и квалитетот на купот.Опремата не само што може да додаде ножеви за сечење по потреба, да спречи глината да се залепи на цевката за дупчење и да формира топчиња од кал и да го намали нарушувањето на формацијата, туку има и посебен дизајн на алатки за дупчење и опрема за поддршка, како и вертикалност на купот може да се контролира на 1/300.Ефикасноста е очигледна.
SEMW е посветена на развојот и изградбата на изградба на подземни простори и поврзани истражувања за градежната технологија, и е посветена да им обезбеди на клиентите севкупни решенија за подземни темели, помагајќи во изградбата на националната урбана инфраструктура, секогаш придржувајќи се до концептот на „професионални услуги, создавање вредност“ Клиентите се развиваат заедно.Шанггонг Машини, како и секогаш, ќе ја користи својата длабока акумулација во областа на машините на куп за целосно да ги задоволи градежните потреби на клиентите, да обезбеди професионални услуги за клиентите и да создаде вредност.
Време на објавување: мај-12-2023 година