Կանաչ էներգիայի խնայողություն և շրջակա միջավայրի պահպանության նոր տեխնոլոգիա:Պուդոնգ օդանավակայանի չորրորդ փուլի ընդլայնման ծրագրի TAD/DMP շինարարական մեթոդի տեխնոլոգիաների փոխանակման և դիտորդական գործունեությունը մեծապես անցկացվեց:

Ավելի քան 10 TRD ինժեներական մեքենաների կլաստերների հավաքումից հետո

4 DMP-I թվային միկրո-անհանգստություն խառնող կույտ մեքենաներ ուշադիր հետևեցին

Պուդոնգի օդանավակայանի IV փուլի ընդլայնման ծրագրի Հիմնադրամի փոսի վայրի դիտորդական հանդիպում

Ավելի քան 100 մարդ դիտում է «նայող» խումբը

SEMW TRD, DMP մեթոդ

Չինաստանի ամենամեծ խորը հիմքի փոսի նախագծում

2023 թվականի մայիսի 10-ին «Պուդոնգի օդանավակայանի IV փուլի ընդլայնման ծրագրի TAD/DMP տեխնոլոգիաների փոխանակման և դիտարկման գործունեությունը» մեծ շուքով անցկացվեց Պուդոնգի միջազգային օդանավակայանի IV փուլի ընդլայնման նախագծի տեղում:

Դիտարկման և փոխանակման այս հանդիպումը հյուրընկալվել է Շանհայի մեխանիկական ընկերության ժայռերի և հողի մեխանիկայի մասնագիտական հանձնաժողովի, Huajian Group Shanghai ստորգետնյա տիեզերական և ինժեներական դիզայնի հետազոտական ինստիտուտի, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co.-ի կողմից, ՍՊԸ-ն, իսկ համակազմակերպմանը մասնակցել են Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd.Ավելի քան 100 մարդ հետազոտության և նախագծման, շինարարության, գիտահետազոտական ինստիտուտներից, համալսարաններից, շինարարական տեխնոլոգիական ձեռնարկություններից և այլ ստորաբաժանումներից հավաքվել էին TAD-ի կառուցման մեթոդով հավաքովի պարիսպների կառուցվածքի և DMP կառուցման մեթոդի երկու նոր տեխնոլոգիաների շուրջ՝ դիզայնից, Շինարարություն և տեխնիկական փոխանակման այլ ասպեկտներ, քննարկումներ և շինարարական նոր մեթոդների դիտարկում:

Խորը հիմքի փոսի նախագիծը Չինաստանում

Պուդոնգի միջազգային օդանավակայանի IV փուլի ընդլայնման նախագծի հիմքի փոսի ընդհանուր մակերեսը կազմում է մոտ 340000 մ2, ընդհանուր պեղումների խորությունը՝ մոտ 18,6-30,7 մ, իսկ պեղումների առավելագույն խորությունը՝ մոտ 36,7 մ։Ներկայումս դա Չինաստանում խոշորագույն խորքային հիմքի նախագիծն է:Հիմնադրամի փոսի շուրջ կան զգայուն պաշտպանության օբյեկտներ, ինչպիսիք են սպասարկման տարածքը, էներգետիկ կենտրոնը և օդանցքի MRT գիծը:Միևնույն ժամանակ, տեղանքի խորքային շերտում տարածված են բազմաշերտ փոխկապակցված սահմանափակ ջրատար հորեր, և պեղումների ընթացքում սահմանափակ ջրի առավելագույն անկումը հասել է 30 մ-ի:Հիմքի փոսի ճարտարագիտությունը բարդ է, իսկ դեֆորմացիան և սահմանափակ ջրի վերահսկումը դժվար է:

Հիմնադրամի նախագծում ստորգետնյա դիֆրագմայի պատը զուգորդվում է գերխոր և հավասար հաստությամբ ցեմենտ-հող խառնող պատի կառուցման մեթոդով՝ ջրակայուն վարագույրը, կույտ-պատի ինտեգրումը, TAD շինարարության մեթոդով հավաքովի պարիսպ կառուցվածքը, նախալարված խողովակը կասեցնելու համար։ կույտերի պարիսպների կառուցվածք, հավաքված պողպատի համադրություն Կանաչ, էներգախնայող և էկոլոգիապես մաքուր նոր տեխնոլոգիաների շարք, ինչպիսիք են աջակցությունը, գերբարձր ճնշման շիթային փաթաթումը և DMP-ի կառուցման մեթոդի թվային միկրո-անհանգստության խառնիչ կույտը:

Համատեղ ստեղծել և տարածել շինարարության նոր մեթոդներ և նոր տեխնոլոգիաներ

Հանդիպման առաջին օրակարգում նախ՝ Սոնգ Ցինջունը՝ Huajian Group-ի Շանհայի ստորգետնյա տիեզերական և ինժեներական դիզայնի ինստիտուտի գլխավոր ինժեների տեղակալը և Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd.-ի նախագծի ինժեներ Վանգ Բոյանգը, համապատասխանաբար բացատրեցին հավաքովի ստորգետնյա աշխատանքը։ TAD-ի կառուցման մեթոդի դիֆրագմայի պատի տեխնոլոգիան, TAD-ի կառուցման մեթոդի սկզբունքը և Ժողովի հաշվետվությունը կկազմվի բնութագրերի, սարքավորումների ընտրության, շինարարության տեխնոլոգիայի, շինարարության մեթոդի բարելավման և այլնի ասպեկտների վերաբերյալ:

TAD-ի կառուցման մեթոդը ջրանցքով կտրված հավաքման ստորգետնյա դիֆրագմայի պատի կառուցման մեթոդն է:Կառուցման այս մեթոդն է երկաթբետոնե հավաքովի պատի վահանակի տեղադրումը նախալարված երեսպատման մեխանիզմով (կողպեքի ճարմանդով) ջրանցքով կտրված ցեմենտ-հող դիֆրագմայի պատի մեջտեղում՝ հավաքովի ստորգետնյա դիֆրագմայի պատի ձևավորման համար:Համեմատած ավանդական ստորգետնյա դիֆրագմայի պատերի կառուցման գործընթացի հետ՝ TAD կառուցման մեթոդն ունի ավելի քիչ տարածքի գրավման, ուժեղ հարմարվողականության, շինարարության կարճ ժամանակահատվածի և շրջակա միջավայրի պաշտպանության առավելությունները:

Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai and Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology and Jianhua Building Materials (Չինաստան) խորը համագործակցություն է իրականացրել արդյունաբերություն-համալսարան-հետազոտություն, համակարգված հասարակայնության հետ կապեր է վարում TAD-ի կառուցման մեթոդի տեսական հաշվարկի, պատի վահանակի պատրաստման, մեքենաների արտադրության և այլնի վերաբերյալ և ստեղծել հիմքի փոսի շինարարության նոր մեթոդ: պարիսպ.

Հանդիպման երկրորդ օրակարգը. Huajian Group-ի Շանհայի ստորգետնյա տիեզերական և ինժեներական նախագծման գիտահետազոտական ինստիտուտի դոկտոր Լի Քինգը ներկայացրեց հանդիպման զեկույց DMP-ի կառուցման մեթոդի թվային միկրո-խանգարումների խառնման տեխնոլոգիայի վերաբերյալ:

Թվային միկրո-անհանգստության խառնիչ կույտը (DMP կառուցման մեթոդ) ընդունում է DMP-I թվային միկրո-անհանգստության խառնիչ կույտային մեքենա՝ Shanggong Machinery-ի հատուկ սարքավորումը և օգտագործում է թվային շինարարության կառավարման համակարգը՝ ավտոմատ շինարարական հսկողություն իրականացնելու համար:Խառնուրդի (օդ) անցքից արտանետվող ցեխը և գազը կտրում են հողը և հավասարապես խառնում են ցեմենտը և այլ ամրացնող նյութերը հողի հետ՝ ձևավորելով որոշակի ամրությամբ և անթափանցելիությամբ կույտ:Ներքին ճնշման և բազմալիքային ավտոմատ հսկողության միջոցով հատուկ ձևավորված հորատող խողովակի ցեխի արտանետումը և արտանետումը գիտակցում են կույտի շուրջ հողի աննշան խանգարումը կույտի ձևավորման ողջ գործընթացում, որը կոչվում է DMP: մեթոդ.

DMP-I թվային միկրո-անհանգստության խառնիչ կույտային մեքենան (DMP շինարարական մեթոդի սարքավորում) նոր թվային շինարարական տեխնոլոգիայի խառնիչ կույտ հորատող մեքենա է, որը համատեղ մշակվել է SEMW-ի և հայտնի հայրենական ձեռնարկությունների, ինստիտուտների և համալսարանների կողմից, հիմնականում կույտի մարմինը լուծելու համար: ավանդական խառնիչ կույտերի կառուցում:Թեթևակի անհավասար, ինֆորմատիզացիայի ցածր մակարդակ, դժվար է վերահսկել շինարարության որակը, ավելի շատ փոխարինող հող, մեծ շինարարական խանգարումներ, կույտերի ձևավորման ցածր արդյունավետություն և այլ խնդիրներ:Սարքավորումն ընդունում է թվային շինարարական տեխնոլոգիա, որն ունի բարձր անվտանգության և հուսալիության, կույտի բարձր որակի, շրջակա միջավայրի փոքր խանգարումների և բարձր շինարարական էֆեկտի բնութագրերը:GPS կույտի դիրքի սահմանման միջոցով կույտի տրամագիծը 850 մմ է, իսկ շինարարության առավելագույն խորությունը կարող է հասնել 45 մ:Խառնուրդի ժամանակ դիմադրությունը կարող է բարելավել ցեմենտի հողի խառնման միատեսակությունը և կույտի որակը:Սարքավորումը կարող է ոչ միայն անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել կտրող շեղբեր, կանխել կավը փորված խողովակին կպչելուց և ցեխի գնդիկների ձևավորումից և նվազեցնել կազմավորման խանգարումը, այլ նաև ունի հորատման գործիքների և օժանդակ սարքավորումների հատուկ ձևավորում, և կույտի ուղղահայացությունը: կարելի է կառավարել 1/300-ով:Արդյունավետությունն ակնհայտ է.

SEMW-ը հավատարիմ է ստորգետնյա տիեզերական շինարարության և հարակից շինարարական տեխնոլոգիական հետազոտությունների զարգացմանն ու կառուցմանը և պարտավորվում է հաճախորդներին տրամադրել ընդհանուր լուծումներ ստորգետնյա հիմքերի համար՝ օգնելով ազգային քաղաքային ենթակառուցվածքի կառուցմանը, միշտ հավատարիմ մնալով «մասնագիտական ծառայությունների, ստեղծելու» հայեցակարգին: արժեք» Հաճախորդները զարգանում են միասին։Shanggong Machinery-ը, ինչպես միշտ, կօգտագործի իր խորը կուտակումը կույտային մեքենաների ոլորտում՝ լիովին բավարարելու հաճախորդների շինարարական կարիքները, հաճախորդների համար մասնագիտական ծառայություններ մատուցելու և արժեք ստեղծելու համար:

Հրապարակման ժամանակը` մայիս-12-2023