ब्लॉकला हातोडा म्हणजे काय?

ढीग ड्रायव्हिंग हॅमर हे इमारतीच्या उपकरणांमधील सर्वात मोठे शोध मानले जाते.

ब्लॉकला ड्रायव्हर म्हणजे काय आणि इतर ब्लॉकला ड्रायव्हिंग उपकरणांव्यतिरिक्त काय सेट करते?

एक ब्लॉकला हातोडा एक जड बांधकाम उपकरणे आहेत जी खोल पाया आणि इतर संबंधित बांधकाम प्रकल्प सेट करण्यासाठी जमिनीवर ढीग चालविण्यासाठी डिझाइन केलेले आणि इंजिनियर केलेले आहे. मातीमध्ये ढीग लावण्यासाठी जलद संख्येने खाली जाणा .्या वाराची आवश्यकता असते आणि जबड्यांना पकडण्यासाठी आणि ब्लॉकला ड्रायव्हिंग उपकरणांद्वारे ढीगांना जमिनीत ठेवण्यास आणि प्रभावित करणे आवश्यक असते.

ब्लॉक ड्रायव्हिंग हॅमर वेगवेगळ्या प्रकारांसाठी वेगवेगळ्या प्रकारचे आणि इंजिनियर केलेले आहेत. उदाहरणार्थ, मातीमधून मूळव्याध काढण्यासाठी जे वापरले जाते ते धारणा तलाव आणि स्टीलच्या ढिगा .्यासारख्या संरचनेसाठी आधार तयार करण्यासाठी मूळव्याधांना चालविण्याकरिता वापरल्या जाणार्‍या गोष्टींपेक्षा भिन्न आहे. जरी तेथे ब्लॉकला ड्रायव्हिंग हॅमर आहेत जे काढण्याच्या उद्देशाने आहेत आणि एकाच वेळी मूळव्याध चालविण्यासाठी वापरले जातात.

1 、हायड्रॉलिक ब्लॉकला ड्रायव्हिंग रिग

हायड्रॉलिक व्हायब्रो हॅमर शीट ब्लॉक ड्रायव्हिंग हा बांधकाम प्रकल्पांसाठी ढीगांना जमिनीत आणण्याचा एक शक्तिशाली आणि कार्यक्षम मार्ग आहे. हे एक उत्खनन-आरोहित व्हायब्रेटरी हातोडा वापरते जे हेवी-ड्यूटी हायड्रॉलिक ब्लॉक ड्रायव्हिंग रिगमध्ये जोडलेले आहे जे उत्खननाच्या इंजिनच्या सामर्थ्याने ब्लॉकला चालवते. हा दृष्टिकोन कोणत्याही प्रकारच्या उत्खनन प्रकल्पात वापरला जाऊ शकतो, लहान घराच्या पायापासून ते विशाल औद्योगिक विषयांपर्यंत, आणि ते त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने माती आणि खडक तोडण्यास सक्षम आहे. किंमती कमी ठेवताना द्रुत परिणाम देण्यास या साधनाचे स्पंदने पुरेसे शक्तिशाली आहेत, ज्यामुळे कोणत्याही बांधकाम ऑपरेशनसाठी उपकरणांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग बनला आहे.

हायड्रॉलिक ब्लॉकला ड्रायव्हिंग रिग्स डिझेल इम्पेक्ट हॅमरसारखेच आहेत. फरक इतकाच आहे की हायड्रॉलिक इफेक्ट हॅमर डिझेल आणि एअर हॅमरच्या तुलनेत अधिक आधुनिक आहे.
हे शक्तिशाली फाउंडेशन उपकरणे आहेत जी स्टीलचे ढीग आणि बीमसह प्रीकास्ट काँक्रीट मूळव्याध चालविण्यास सक्षम आहेत. त्याचा मुख्य उर्जा स्त्रोत हायड्रॉलिक पॉवर पॅक आहे.

जरी हे डिझेल हॅमरसारखेच आहे, एहायड्रॉलिक ब्लॉकला ड्रायव्हिंग रिगअधिक पर्यावरणास अनुकूल आहे. हे एक्झॉस्ट फ्यूम्स हवेत हद्दपार न करता ऑपरेट करताना प्रति मिनिट 80 वार करण्यास सक्षम आहे. यात उच्च उत्पादकता दर आहे आणि कमी आवाजासह थोड्या वेळात लाकूड ढीग, एच-पाइल्स, स्टील शीटचा ढीग आणि इतर काँक्रीटच्या ढीग चालविण्यास ते सक्षम आहे.
बांधकाम उपकरणांचा तुकडा म्हणून, त्याच्या आवश्यक भूमिका प्रचंड आहेत. हे बांधकाम उद्योगात इमारत आणि विध्वंस यासह वेगवेगळ्या कॉंक्रिटच्या ढीगांसाठी वापरले जाऊ शकते.
इतर संरचनेसाठी, हायड्रॉलिक ब्लॉकला ड्रायव्हिंग रिग्स छिद्र खोदण्यासाठी, खडक तोडण्यासाठी आणि खोल पाया आणि चालित मूळव्याध सेट करण्यासाठी घाण तोडण्यास सक्षम आहेत.
विध्वंस करण्याच्या उद्देशाने, ते कठोर सामग्री, भिंती आणि खोल पाया उधळता येते.
हायड्रॉलिक ब्लॉक ड्रायव्हिंग रिगमध्ये प्रामुख्याने दोन हातोडा प्रकार असतात, एक आतील वाल्व्ह असते तर दुसर्‍यामध्ये बाह्य झडप असते. ते समान कार्य करतात आणि समान आतील भाग वैशिष्ट्यीकृत करतात, ज्यात हे समाविष्ट आहे:
नायट्रोजन चेंबर: हे हायड्रॉलिक ब्लॉकला ड्रायव्हिंग रिग्स कार्य करते अशी शक्ती प्रदान करण्यास मदत करते.
फ्रंट कॅप: ऑपरेशन दरम्यान हातोडीचा विस्तार सुरक्षित ठेवण्यास मदत करते
मुख्य झडप: प्रभाव दरम्यान हातोडीला मदत करणारा फिरणारा भाग.
साइड रॉड्स: हा भाग फडकलेल्या हातोडीच्या अनुप्रयोगास समर्थन देण्यासाठी अभियंता आहे.

2 、डिझेल ब्लॉकला हातोडा

डिझेल हॅमरमध्ये पिस्टन चालविणारा कम्प्रेशन प्रेशर वाढतो. ब्लॉक फाउंडेशन उद्योगातही ही एक गरज आहे.
डिझेल पाईल ड्रायव्हर बांधकाम उपकरणांमधील ड्रॉप हॅमरच्या श्रेणीखाली येतो. यात डिझेल इंजिन आहे ज्यात दोन-स्ट्रोक आहे आणि डिझेल इंधन वापरते. पंप लीव्हर पिस्टनने डिझेल हॅमरच्या थेंबावर चालना दिली आहे.
हवेचे मिश्रण आणि संकुचित डिझेल इंधन ए च्या शक्तीला प्रज्वलित करतेडिझेल ब्लॉकला हातोडाब्लॉकला डोक्यावर त्याची उर्जा वाहतूक करताना.
डिझेल इंजिन ऑपरेशन मोड टप्प्यात आहे, जे आहेत:
जेव्हा मेंढा ठेवला जातो तेव्हा इंधन इंजेक्शन दिले जाते:

कम्प्रेशन

या टप्प्यावर, एक्झॉस्ट बंद झाल्यामुळे हवा आणि इंधन एकत्र संकुचित केले जाते. मेंढा हद्दपार झाल्यामुळे हे मुक्तपणे थेंब देखील होते.
प्रभाव आणि दहन
हवा/इंधन संयोजन गरम केले जाते आणि कॉम्पॅक्शनच्या परिणामी प्रज्वलित होते. यात एक लवचिक इंधन पंप देखील आहे जो पिस्टनचे नियमन करतो, जेणेकरून जेव्हा ते कार्यरत असेल तेव्हा ब्लॉकला हातोडीवर परिणाम होतो.

विस्तार

जेव्हा हातोडीचे वजन प्रभावित होते, तेव्हा ढीग मातीमध्ये होतो. या परिणामामुळे मेंढा वरच्या दिशेने चालतो. या टप्प्यावर, ताजी हवा उपस्थित असेल आणि सर्व इंधन निचरा होईपर्यंत किंवा बिल्डर्सनी थांबल्याशिवाय चक्र पुन्हा सुरू होईल.
माती निर्मितीच्या बदलादरम्यान डिझेल हॅमर देखील उत्कृष्ट असतात. आणखी एक फायदेशीर वैशिष्ट्य म्हणजे कोणत्याही बाह्य उर्जा स्त्रोतावर अवलंबून न राहता पुरेसा वीजपुरवठा.