پائل ہتھوڑا کیا ہے؟

پائل ڈرائیونگ ہتھوڑے کو عمارت کے سازوسامان میں سب سے بڑی ایجادات میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

پائل ڈرائیور کیا ہے اور اسے دیگر پائل ڈرائیونگ آلات سے الگ کیا ہے؟

پائل ہتھوڑا ایک بھاری تعمیراتی سازوسامان ہے جو ایک گہری بنیاد اور دیگر متعلقہ تعمیراتی منصوبوں کے لیے زمین میں ڈھیروں کو چلانے کے لیے ڈیزائن اور انجنیئر کیا گیا ہے۔مٹی میں ڈھیر لگانے کے لیے نیچے کی طرف تیزی سے دھچکے لگانے اور اثر انداز ہونے والے جبڑوں کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ ڈھیر چلانے والے آلات کے ذریعے ڈھیروں کو زمین میں گرفت میں لے سکیں۔

پائل ڈرائیونگ ہتھوڑے مختلف قسم کے ہوتے ہیں اور مختلف مقاصد کے لیے انجنیئر ہوتے ہیں۔مثال کے طور پر، مٹی سے ڈھیر نکالنے کے لیے جو استعمال کیا جاتا ہے وہ اس سے مختلف ہے جو ڈھیروں کو چلانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ برقرار رکھنے والے تالابوں اور اسٹیل کے ڈھیر جیسے ڈھانچے کے لیے سہارا بنایا جا سکے۔اگرچہ پائل ڈرائیونگ ہتھوڑے ہیں جو نکالنے کے مقاصد کے لیے ہیں اور ایک ہی وقت میں ڈھیر چلانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

1،ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رگ

ہائیڈرولک وائبرو ہتھوڑا شیٹ پائل ڈرائیونگ تعمیراتی منصوبوں کے لیے زمین میں ڈھیروں کو چلانے کا ایک طاقتور اور موثر طریقہ ہے۔اس میں ایک کھدائی کرنے والا ماونٹڈ وائبریٹری ہتھوڑا لگایا گیا ہے جو ایک ہیوی ڈیوٹی ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رگ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے جو کھدائی کرنے والے کے انجن کی طاقت سے ڈھیر کو اندر چلاتا ہے۔اس نقطہ نظر کو کسی بھی قسم کے کھدائی کے منصوبے پر استعمال کیا جا سکتا ہے، چھوٹے گھر کی بنیادوں سے لے کر بڑے صنعتی منصوبوں تک، اور یہ مٹی اور چٹان کو جلدی اور مؤثر طریقے سے توڑنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔اس آلے کی کمپن قیمتوں کو کم رکھتے ہوئے فوری نتائج پیش کرنے کے لیے کافی طاقتور ہے، جس سے یہ کسی بھی تعمیراتی کام کے لیے سازوسامان کا ایک اہم حصہ ہے۔

ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رِگز ڈیزل امپیکٹ ہتھوڑے کی طرح ہیں۔فرق صرف اتنا ہے کہ ہائیڈرولک امپیکٹ ہتھوڑا ڈیزل اور ایئر ہتھوڑے کے مقابلے زیادہ جدید ہے۔
یہ طاقتور فاؤنڈیشن کا سامان ہے جو سٹیل کے ڈھیروں اور بیموں سمیت پری کاسٹ کنکریٹ کے ڈھیروں کو چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔اس کا بنیادی توانائی کا ذریعہ ہائیڈرولک پاور پیک ہے۔

اگرچہ یہ ڈیزل ہتھوڑے کی طرح ہے، aہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رگزیادہ ماحول دوست ہے.یہ ہوا میں خارج ہونے والے دھوئیں کے بغیر کام کرتے ہوئے فی منٹ 80 بلوز مارنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔اس میں اعلی پیداواری شرح ہے اور یہ لکڑی کے ڈھیروں، H-ڈھیروں، اسٹیل شیٹ کے ڈھیروں، اور کنکریٹ کے دیگر ڈھیروں کو کم شور کے ساتھ مختصر وقت میں چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
تعمیراتی سامان کے ایک ٹکڑے کے طور پر، اس کے ضروری کردار بہت زیادہ ہیں۔اسے کنکریٹ کے مختلف ڈھیروں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے بشمول تعمیراتی صنعت میں عمارت اور مسمار کرنا۔
دیگر ڈھانچے کے لیے، ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رِگز سوراخ کھودنے، چٹانیں توڑنے، اور گہری بنیادیں اور چلائے جانے والے ڈھیروں کو قائم کرنے کے قابل ہیں۔
مسمار کرنے کے مقاصد کے لیے، یہ سخت مواد، دیواروں کو توڑ سکتا ہے اور گہری بنیادوں کو اکھاڑ سکتا ہے۔
ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رگ بنیادی طور پر ہتھوڑے کی دو اقسام پر مشتمل ہوتی ہے، ایک میں اندرونی والو ہوتا ہے جبکہ دوسرے میں بیرونی والو ہوتا ہے۔وہ ایک ہی فنکشن انجام دیتے ہیں اور ایک ہی اندرونی حصوں کو نمایاں کرتے ہیں، جس میں شامل ہیں:
نائٹروجن چیمبر: یہ طاقت فراہم کرنے میں مدد کرتا ہے جو ہائیڈرولک پائل ڈرائیونگ رگ کو کام کرتا ہے۔
فرنٹ ٹوپی: آپریشن کے دوران ہتھوڑے کی توسیع کو محفوظ رکھنے میں مدد کرتا ہے۔
مین والو: وہ حرکت پذیر حصہ جو اثر کے دوران ہتھوڑے کی مدد کرتا ہے۔
سائیڈ راڈز: یہ حصہ لہرایا ہوا ہتھوڑا ایپلی کیشن کو سپورٹ کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

2،ڈیزل پائل ہتھوڑا

ڈیزل ہتھوڑے میں کمپریشن پریشر میں اضافہ ہوتا ہے جو پسٹن پر سوار ہوتا ہے۔یہ پائل فاؤنڈیشن انڈسٹری میں بھی ایک ضرورت ہے۔
ڈیزل پائل ڈرائیور تعمیراتی سامان میں ڈراپ ہتھوڑے کے زمرے میں آتا ہے۔اس میں ایک ڈیزل انجن ہے جو دو اسٹروک رکھتا ہے اور ڈیزل ایندھن استعمال کرتا ہے۔ڈیزل ہتھوڑے کے گرنے پر پمپ لیور پسٹن سے متحرک ہوتا ہے۔
ہوا کا مرکب اور کمپریسڈ ڈیزل ایندھن a کی طاقت کو بھڑکاتے ہیں۔ڈیزل ڈھیر ہتھوڑااپنی توانائی کو ڈھیر کے سر تک پہنچاتے ہوئے
ڈیزل انجن کا آپریشن موڈ مراحل میں ہے، جو یہ ہیں:
جب مینڈھے کو لگایا جاتا ہے تو ایندھن کو انجکشن لگایا جاتا ہے:

کمپریشن

اس مقام پر، ایگزاسٹ بند ہونے کی وجہ سے ہوا اور ایندھن ایک ساتھ کمپریس ہوتے ہیں۔یہ بھی آزادانہ طور پر گرتا ہے کیونکہ مینڈھے کو نکال دیا جاتا ہے۔
اثر اور دہن
کمپیکشن کے نتیجے میں ہوا/ایندھن کا امتزاج گرم ہوتا ہے اور جلتا ہے۔اس میں ایک لچکدار ایندھن کا پمپ بھی ہے جو پسٹن کو ریگولیٹ کرتا ہے، تاکہ جب یہ کام کر رہا ہو تو ڈھیر ہتھوڑے سے اثر حاصل کر لے۔

توسیع کے

جب ہتھوڑے کا وزن اثر تک پہنچ جاتا ہے، تو ڈھیر مٹی میں داخل ہو جاتا ہے۔یہ اثر رام کو اوپر کی طرف گاڑی چلانے کا سبب بھی بنتا ہے۔اس وقت، تازہ ہوا موجود ہو گی، اور سائیکل دوبارہ شروع ہو جائے گا جب تک کہ تمام ایندھن ختم نہ ہو جائے یا اسے تعمیر کرنے والوں کے ذریعے روک دیا جائے۔
مٹی کی تشکیل میں تبدیلی کے دوران ڈیزل ہتھوڑے بھی بہت اچھے ہوتے ہیں۔ایک اور فائدہ مند خصوصیت کسی بیرونی طاقت کے منبع پر انحصار کیے بغیر کافی بجلی کی فراہمی ہے۔