ที่วิธีการก่อสร้าง CSMเรียกอีกอย่างว่าวิธีการผสมลึก การผสมผสานเทคโนโลยีเครื่องกัดร่องไฮดรอลิกและเทคโนโลยีการผสมลึกซึ่งเป็นวิธีการก่อสร้างผนังอย่างต่อเนื่องใต้ดินที่เป็นนวัตกรรม หลักการหลักคือการบดการก่อตัวดั้งเดิมผ่านล้อโม่ไฮดรอลิกที่ปลายด้านล่างของท่อเจาะ กวนการผสมและการผสมของเหลวสารละลายซีเมนต์ในเวลาเดียวกันหลังจากกวนและผสมกับดินรากฐานดั้งเดิมที่แตกหักผนังซีเมนต์ต่อเนื่องที่มีความแข็งแรงบางอย่างและประสิทธิภาพการหยุดน้ำที่ดี วิธีการก่อสร้าง CSM ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของชั้นดินที่อ่อนแอและหลวมดินทรายและดินเหนียวดินกรวดดินกรวดหินผุหินที่แข็งแรงและชั้นอื่น ๆ มันเหมาะสำหรับการเสริมกำลังรองพื้นม่านหลุมน้ำหลุมฝังศพ, ผนังยึดหลุมมูลนิธิ, ทางเข้าโล่รถไฟใต้ดินและการเสริมแรงทางออกจากหลุม, การยึดดิน + น้ำหยุด + ผนังถาวรสามผนังในหนึ่งและอื่น ๆ
一、 คุณสมบัติของวิธีการก่อสร้าง:
1. ปรับให้เข้ากับชั้นกว้าง
มันสามารถดำเนินการก่อสร้างผสมลึกในชั้นแข็งและสามารถตัดชั้นแข็ง (ก้อนกรวดและกรวดชั้นหินที่ผุกร่อนที่แข็งแรง) ซึ่งเอาชนะข้อบกพร่องของระบบผสมหลายแกนแบบดั้งเดิมที่ไม่สามารถสร้างในชั้นแข็ง;
2. แนวดิ่งของผนังเป็นสิ่งที่ดี
ความแม่นยำของผนังคือ≤1/250 อุปกรณ์มีเซ็นเซอร์แนวดิ่งที่มีความแม่นยำสูง ในระหว่างการก่อสร้างแนวดิ่งของร่องสามารถตรวจสอบได้แบบไดนามิกโดยคอมพิวเตอร์และระบบการแก้ไขการเบี่ยงเบนที่ติดตั้งอุปกรณ์สามารถปรับได้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของผนัง;
3. คุณภาพผนังที่ดี
ปริมาณการฉีดของสารละลายซีเมนต์ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์และสารละลายซีเมนต์และดินผสมกันอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ความสม่ำเสมอและคุณภาพของผนังดีและอัตราการใช้วัสดุสูง เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการผสมอื่น ๆ วัสดุสามารถบันทึกได้
4. ความลึกของผนังมีขนาดใหญ่
อุปกรณ์ผสมแบบสองล้อคู่นำสามารถขุดและผสมให้ลึก 65 เมตร; เครื่องกวนสองล้อแบบเชือกสามารถขุดและผสมให้ลึก 80 เมตร;
5. การก่อสร้างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ชั้นที่ไม่ถูกรบกวนใช้เป็นวัสดุก่อสร้างโดยตรงและปริมาณของเสียและสารละลายทั้งหมดมีขนาดเล็ก
6. การรบกวนการก่อสร้างต่ำ
แทบจะไม่มีการสั่นสะเทือนในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างและการผสมในแหล่งกำเนิดถูกนำมาใช้ซึ่งมีการรบกวนเล็กน้อยต่อรากฐานของอาคารโดยรอบและสามารถสร้างใกล้กับอาคาร
二,、 หลักการของวิธีการก่อสร้าง
กระบวนการก่อสร้างของวิธีการก่อสร้าง CSM นั้นคล้ายคลึงกับเทคโนโลยีการผสมลึกซึ่งส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก: การเจาะลงเพื่อสร้างร่องและยกระดับเพื่อสร้างผนัง ในระหว่างกระบวนการขุดเจาะเข้าไปในสล็อตล้อสีสองล้อหมุนเทียบกับกันเพื่อให้การก่อตัวของการก่อตัว ในเวลาเดียวกันจะมีการใช้แรงขับเคลื่อนลงผ่านแกนนำเพื่อตัดลงอย่างลึกซึ้ง ในกระบวนการนี้สารละลายเบนโทไนต์หรือซีเมนต์ (หรือซีเมนต์เบนโทไนต์) จะถูกฉีดเข้าไปในถังผ่านระบบ pipeline ถึงความลึกที่ต้องการ กระบวนการของการรางเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในกระบวนการยกเข้าไปในกำแพงล้อมิลลิ่งทั้งสองยังคงหมุนอยู่และล้อมิลลิ่งจะถูกยกขึ้นอย่างช้าๆผ่านแท่งนำทาง ในระหว่างกระบวนการยกสารละลายซีเมนต์ (หรือซีเมนต์เบนตัน) จะถูกฉีดเข้าไปในถังผ่านระบบท่อส่งอาหารและผสมกับโคลนในถัง เทคโนโลยีการขึ้นรูปราง CSM นั้นแตกต่างจากถังคว้าในกระบวนการขึ้นรูปรางและจะไม่สร้างโคลนที่คว้า ในที่สุดกากจะผสมกับสารละลายซีเมนต์ที่ฉีดในร่องเพื่อสร้างผนังไดอะแฟรมใต้ดิน
三、 เทคโนโลยีการก่อสร้างและกระบวนการ:
วิธีการก่อสร้าง CSM สามารถนำการก่อสร้างผสมการกระโดดกระโดดและการก่อสร้างผสมลง ความยาวของแผ่นเดียวคือ 2.8m ความยาวรอบโดยทั่วไปคือ 0.3m และความยาวที่มีประสิทธิภาพของแผ่นเดียวคือ 2.5m
ขั้นตอนการก่อสร้าง:
1. วิธีการก่อสร้าง CSM การวางตำแหน่งผนังและการกำหนด;
2. ขุดไกด์คูน้ำ (ร่องลึกแนวทางกว้าง 1.0-1.5 เมตรและลึก 0.8-1.0 เมตร);
3. อุปกรณ์อยู่ในสถานที่และหัวโม่อยู่ในแนวเดียวกันกับตำแหน่งของร่อง
4. วงล้อสีลวกจมลงและฉีดน้ำเพื่อตัดและบดดินในแหล่งกำเนิดเพื่อความลึกของการออกแบบ
5. วงล้อกัดถูกยกขึ้นและสารละลายยาแนวจะถูกกวนเข้าไปในผนังแบบซิงโครนัส;
6. ย้ายไปยังตำแหน่งสล็อตถัดไปและทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น
四、 CSM วิธีการก่อสร้างอุปกรณ์:
วิธีการก่อสร้าง CSM อุปกรณ์การขุดเจาะสองล้อมีสองประเภทของประเภทแกนนำและประเภทเชือกความลึกการก่อสร้างสูงสุดของประเภทแกนนำสามารถเข้าถึง 65m ความลึกการก่อสร้างสูงสุดของประเภทเชือกสามารถเข้าถึง 80 ม. และความหนาของผนังคือ 700 ~ 1200 มม.
ในปัจจุบันอุปกรณ์กวนล้อคู่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้รับการพัฒนาในประเทศจีนและมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมจะถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์แปลงความถี่ ในสถานที่ตั้งของการสร้างความมั่นใจว่าประสิทธิภาพการก่อสร้างต้นทุนอุปกรณ์และต้นทุนการก่อสร้างจะลดลงอีก
五、 ขอบเขตของแอปพลิเคชัน
1. การเสริมแรงมูลนิธิ;
2. ม่านหยุดน้ำสำหรับหลุมมูลนิธิ;
3. กำแพงยึดหลุมมูลนิธิ;
4. การเสริมแรงของทางเข้าโล่รถไฟใต้ดินและหลุมออก
5. สภาพการทำงานที่มีรูปแบบการก่อตัวขนาดใหญ่และหลายมุม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาวิธีการก่อสร้าง CSM มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อย ๆ ในประเทศจีนเนื่องจากประสิทธิภาพการก่อสร้างที่สูงและผลกระทบที่เกิดจากผนังที่ดี วิธีการก่อสร้าง CSM สามารถประหยัดคอนกรีตและเหล็กกล้าได้อย่างมากลดต้นทุนของโครงการให้แน่ใจว่าการใช้งานโครงการที่สำคัญอย่างราบรื่นและแก้ปัญหาทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ละเอียดอ่อนของเมืองและเมืองปัญหาการควบคุมน้ำใต้ดินลึกที่ต้องเผชิญกับการพัฒนาพื้นที่ใต้ดินที่ลึกและขนาดใหญ่ช่วยปกป้องความปลอดภัยของอาคารที่อยู่ติดกันอย่างมีประสิทธิภาพโครงสร้างใต้ดินอุโมงค์รถไฟใต้ดินและท่อเทศบาลและมีประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่น่าทึ่ง
เวลาโพสต์: สิงหาคม 25-2023
한국어