한국어
中文Dina taun-taun ayeuna, metode konstruksi TRD parantos langkung seueur dianggo di Cina, sareng aplikasina di bandara, konservasi cai, karéta api sareng proyék infrastruktur sanésna ogé ningkat.Di dieu, urang bakal ngabahas titik konci téknologi konstruksi TRD nganggo Torowongan Xiongan di bagian bawah tanah Xiongan New Area of Xiongan Xin High-speed Railway salaku latar tukang.Jeung applicability na di wewengkon kalér.Hasil ékspérimén nunjukkeun yén metode konstruksi TRD ngagaduhan kualitas témbok anu saé sareng efisiensi konstruksi anu luhur, anu tiasa nyumponan sarat konstruksi.Aplikasi skala badag tina metoda konstruksi TRD dina proyék ieu ogé ngabuktikeun applicability tina metoda konstruksi TRD di wewengkon kalér., nyadiakeun leuwih rujukan pikeun konstruksi TRD di wewengkon kalér.
1. Tinjauan Proyék
The Xiongan-Xinjiang High-speed Railway perenahna di bagian sentral Cina Kalér, ngajalankeun di propinsi Hebei jeung Shanxi.Jalanna kira-kira arah wétan-kulon.Jalurna dimimitian ti Stasion Xiongan di Kacamatan Anyar Xiongan di wétan sareng ditungtungan di Stasion Xinzhou Kulon di Daxi Railway di kulon.Ngaliwatan Kacamatan Anyar Xiongan, Kota Baoding, sareng Kota Xinzhou., sarta disambungkeun ka Taiyuan, ibukota Propinsi Shanxi, via Daxi Panumpang Express.Panjang jalur utama anu nembe diwangun nyaéta 342,661km.Éta mangrupikeun saluran horisontal anu penting pikeun jaringan angkutan karéta api gancang di "opat vertikal sareng dua horizontal" daérah Xiongan New Area, sareng ogé "Rencana Jaringan Kareta Api Jangka Menengah sareng Panjang" "Dalapan Vertikal sareng Dalapan Horizontal". "Saluran utama karéta api-speed tinggi mangrupikeun bagian penting tina Koridor Beijing-Kunming, sareng pangwangunanana penting pisan pikeun ningkatkeun jaringan jalan.
Aya seueur bagian nawar desain dina proyék ieu.Di dieu urang nyandak bagian nawar 1 salaku conto pikeun ngabahas aplikasi konstruksi TRD.Lingkup konstruksi bagian nawar ieu lawang tina Torowongan Xiongan anyar (Bagian 1) lokasina di Désa Gaoxiaowang, Rongcheng County, Kota Baoding.Jalur dimimitian ti Ieu ngaliwatan puseur désa.Sanggeus ninggalkeun desa, eta mana handap ngaliwatan Baigou mingpin walungan, lajeng manjangan ti sisi kidul Guocun ka kulon.Ujung kulon disambungkeun ka Stasion Antarkota Xiongan.Jarak tempuh awal sareng tungtung torowongan nyaéta Xiongbao DK119+800 ~ Xiongbao DK123+050.Torowongan ieu lokasina di Baoding Kota ieu 3160m di Rongcheng County sarta 4340m di Anxin County.
2. Tinjauan desain TRD
Dina proyék ieu, tembok campuran semén-taneuh tina ketebalan sarua boga jero témbok 26m ~ 44m, ketebalan témbok 800mm, sarta total volume méter pasagi kira 650.000 méter pasagi.
Tembok campur semén-taneuh ketebalan sarua dijieunna tina P.O42.5 semén Portland biasa, eusi semén teu kurang ti 25%, sarta rasio cai-semén nyaéta 1.0 ~ 1.5.
Panyimpangan vertikalitas témbok témbok campuran semén-taneuh anu ketebalan anu sami henteu kedah langkung ageung tibatan 1/300, simpangan posisi témbok henteu langkung ageung tibatan + 20mm ~ -50mm (simpangan kana liang kubur positif), jero témbok. simpangan teu kudu leuwih gede ti 50mm, sarta ketebalan témbok teu kudu kirang ti ketebalan Tembok dirancang, simpangan ieu dikawasa dina 0 ~ -20mm (ngadalikeun simpangan ukuran tina agul kotak motong).
Nilai standar kakuatan compressive unconfined tina tembok campur semén-taneuh ketebalan sarua sanggeus 28 poé pangeboran inti teu kirang ti 0.8MPa, sarta koefisien perméabilitas témbok teu leuwih gede ti 10-7cm / s.
Tembok campuran semén-taneuh anu ketebalanna sami nganggo prosés konstruksi témbok tilu léngkah (nyaéta, penggalian munggaran, penggalian mundur, sareng campuran ngabentuk témbok).Saatos stratum digali sareng dilonggarkeun, nyemprot sareng nyampur teras dilakukeun pikeun nguatkeun témbok.
Saatos Pergaulan témbok campuran semén-taneuh ketebalan sarua geus réngsé, rentang kotak motong disemprot tur dicampurkeun salila prosés ngangkat kotak motong pikeun mastikeun yén spasi dikawasaan ku kotak motong ieu densely kaeusi tur éféktif bertulang. pikeun nyegah épék ngarugikeun dina tembok percobaan..
3. Kaayaan géologis
Kaayaan géologis
Lapisan anu kakeunaan dina permukaan sakumna Daérah Anyar Xiongan sareng sababaraha daérah sakurilingna nyaéta lapisan longgar Kuarter.Ketebalan sédimén Kuarternér umumna kira-kira 300 méter, sarta jenis formasi utamana aluvial.
(1) Sistem anyar (Q₄)
Lantai Holocene umumna dikubur 7 nepi ka 12 méter jero sarta utamana deposit aluvial.Luhureun 0.4 ~ 8m karek disimpen liat silty, silt, jeung liat, lolobana kulawu nepi ka kulawu-coklat jeung konéng-coklat;litologi stratum handap nyaéta lempung silty sédimén umum, lempung, jeung liat, kalawan sababaraha bagian ngandung keusik silty halus jeung lapisan sedeng.Lapisan pasir lolobana aya dina wangun lénsa, sarta warna lapisan taneuh lolobana konéng-coklat nepi ka coklat-konéng.
(2) Ngamutahirkeun sistem (Q₃)
Jero kuburan lantai Pleistosin Upper umumna 50 nepi ka 60 méter.Ieu utamana deposit aluvial.Litologi utamana liat silty, silt, liat, silty keusik halus jeung keusik sedeng.Taneuh liat hese plastik., taneuh keusik sedeng-padet nepi ka padet, sarta lapisan taneuh lolobana kulawu-konéng-coklat.
(3) Sistem Pertengahan Pleistosin (Q₂)
Jero kuburan di lantai pertengahan Pleistosin umumna 70 nepi ka 100 méter.Ieu utamana diwangun ku lempung aluvial silty, liat, lempung liat, silty keusik halus, sarta keusik sedeng.Taneuh liat teuas pikeun plastik, sarta taneuh keusik dina bentuk padet.Lapisan taneuh lolobana konéng-coklat, coklat-konéng, coklat-beureum, jeung tan.
(4) Jero cangreud wétan maksimum taneuh sapanjang garis nyaéta 0,6m.
(5) Dina kaayaan situs Kategori II, nilai partisi akselerasi puncak gempa dasar tina situs anu diusulkeun nyaéta 0,20g (derajat);spéktrum spéktrum karakteristik akselerasi gempa dasar nilai partisi période nyaéta 0,40s.
2. Kaayaan hidrogéologis
Jenis cai taneuh anu aub dina rentang jero eksplorasi situs ieu utamana ngawengku cai freatik dina lapisan taneuh deet, cai rada dikurung dina lapisan taneuh silty tengah, sarta cai terkurung dina lapisan taneuh keusik jero.Numutkeun laporan géologis, karakteristik distribusi rupa-rupa jinis akuifer nyaéta kieu:
(1) Cai permukaan
Cai permukaan utamana ti walungan alihan Baigou (bagian walungan anu padeukeut jeung torowongan dieusi ku gurun, lahan pertanian sareng sabuk héjo), sareng henteu aya cai di Walungan Pinghe salami periode survey.
(2) Nyilem
Torowongan Xiongan (Bagian 1): Disebarkeun deukeut beungeut cai, utamana kapanggih dina deet ②51 lapisan, ②511 lapisan, ④21 liat lapisan silt, ②7 lapisan, ⑤1 lapisan silty keusik halus, sarta ⑤2 lapisan keusik sedeng.②7.Lapisan keusik halus silty di ⑤1 jeung lapisan keusik sedeng di ⑤2 boga cai-bearing hadé tur perméabilitas, ketebalan badag, leuwih malah sebaran, sarta kandungan cai euyeub.Aranjeunna sedeng pikeun lapisan cai-permeabel kuat.Piring luhur lapisan ieu 1.9 ~ 15.5m jero (élévasi téh 6.96m~-8.25m), sarta plat handap nyaéta 7.7~21.6m (élévasi 1.00m~-14.54m).The aquifer phreatic kandel tur merata disebarkeun, nu pohara penting pikeun proyék ieu.Konstruksi boga dampak badag.Tingkat cai taneuh laun-laun turun ti wétan ka kulon, kalayan variasi musiman 2.0~4.0m.Tingkat cai stabil pikeun diving nyaeta 3.1 ~ 16.3m jero (élévasi 3.6~-8.8m).Dipangaruhan ku resapan cai permukaan ti Walungan Baigou Diversion, cai permukaan ngeusian deui cai taneuh.Tingkat cai taneuh anu pangluhurna di Walungan Baigou Diversion sareng sakurilingna DK116+000 ~ Xiongbao DK117+600.
(3) Cai tekanan
Torowongan Xiongan (Bagian 1): Numutkeun hasil survey, cai anu tahan tekanan dibagi kana opat lapisan.
Lapisan kahiji aquifer cai dipasrahkeun diwangun ku ⑦1 keusik silty halus, ⑦2 keusik sedeng, sarta disebarkeun sacara lokal dina ⑦51 lempung liat.Dumasar kana karakteristik distribusi akuifer di bagian bawah tanah proyek, cai anu dipasrahkeun dina lapisan ieu dinomerkeun salaku akuifer terkurung No.
Akuifer cai kakurung kadua diwangun ku ⑧4 keusik silty halus, ⑧5 keusik sedeng, sarta disebarkeun sacara lokal dina ⑧21 lempung liat.Cai dipasrahkeun dina lapisan ieu utamana disebarkeun di Xiongbao DK122+720~Xiongbao DK123+360 jeung Xiongbao DK123+980~Xiongbao DK127+360.Kusabab No.. 8 lapisan keusik dina bagian ieu terus jeung stably disebarkeun, nu No.. 84 lapisan keusik di bagian ieu finely dibagi.Pasir, ⑧5 keusik sedeng, sareng ⑧21 akuifer lempung liat dibagi sacara misah kana akuifer terkurung kadua.Dumasar kana karakteristik distribusi akuifer dina bagian bawah tanah proyek, cai anu dipasrahkeun dina lapisan ieu dinomerkeun salaku akuifer terkurung No.
Lapisan katilu aquifer dipasrahkeun utamana diwangun ku ⑨1 silty keusik halus, ⑨2 keusik sedeng, ⑩4 silty keusik halus, jeung ⑩5 keusik sedeng, nu disebarkeun sacara lokal di lokal ⑨51.⑨52 jeung (1021.⑩22 silt. bagian Distribusi ti jero taneuh. rékayasa aquifer Karakteristik, lapisan cai dipasrahkeun ieu wilanganana No. ③ aquifer dipasrahkeun.
Lapisan kaopat aquifer dipasrahkeun utamana diwangun ku ①3 keusik silty halus, ①4 keusik sedeng, ⑫1 keusik halus silty, ⑫2 keusik sedeng, ⑬3 keusik silty halus, jeung ⑬4 keusik sedeng, nu disebarkeun sacara lokal di ①21.⑫51.⑫22. .⑬21.⑬22 Dina taneuh bubuk.Dumasar kana karakteristik distribusi akuifer dina bagian jero taneuh proyek, cai anu dipasrahkeun dina lapisan ieu dinomerkeun salaku akuifer terkurung No.
Torowongan Xiongan (Bagian 1): Élévasi tingkat cai anu stabil tina cai anu dipasrahkeun dina bagian Xiongbao DK117+200~Xiongbao DK118+300 nyaéta 0m;élévasi tingkat cai dipasrahkeun stabil dina bagian Xiongbao DK118+300~Xiongbao DK119+500 nyaeta -2m ;Elevation tingkat cai stabil tina bagian cai pressurized ti Xiongbao DK119+500 mun Xiongbao DK123+050 nyaeta -4m.
4. Tés témbok percobaan
Silos longitudinal water-stop tina proyék ieu dikontrol dumasar kana bagian 300-méteran.Wangun hordeng eureun cai sarua jeung hordeng eureun cai dina dua sisi liang pondasi anu padeukeut.Situs konstruksi ngagaduhan seueur juru sareng bagian bertahap, ngajantenkeun konstruksina sesah.Ieu oge kahiji kalina yén métode konstruksi TRD geus dipaké dina skala badag sapertos di kalér.Aplikasi régional pikeun pariksa kamampuan konstruksi metode konstruksi TRD sareng alat-alat dina kaayaan stratum, kualitas témbok témbok campuran semén-taneuh anu ketebalanna sami, keseragaman campuran semén, kakuatan sareng kinerja lirén cai, jsb. rupa parameter konstruksi, sarta sacara resmi ngawangun Ngalaksanakeun test témbok sidang beforehand.
Syarat desain tembok percobaan:
Ketebalan témbok 800mm, jerona 29m, sareng panjang pesawat henteu kirang ti 22m;
Panyimpangan vertikalitas témbok henteu kedah langkung ageung tibatan 1/300, simpangan posisi témbok henteu langkung ageung tibatan + 20mm ~ -50mm (simpangan kana liang positip), simpangan jero témbok henteu langkung ageung tibatan 50mm, témbok ketebalan teu kudu kirang ti ketebalan témbok dirancang, sarta simpangan kudu dikawasa antara 0 ~ -20mm (ngadalikeun ukuran simpangan tina sirah kotak motong);
Nilai baku kakuatan compressive unconfined tina tembok campuran semén-taneuh tina ketebalan sarua sanggeus 28 poé pangeboran inti teu kirang ti 0.8MPa, sarta koefisien perméabilitas témbok teu kudu leuwih gede ti 10-7cm / detik;
Prosés konstruksi:
Tembok campuran semén-taneuh anu ketebalanna sami nganggo prosés konstruksi ngabentuk témbok tilu léngkah (nyaéta, penggalian sateuacanna, penggalian mundur, sareng campuran ngabentuk témbok).
Ketebalan témbok témbok percobaan nyaéta 800mm sareng jerona maksimal 29m.Éta diwangun nganggo mesin metode konstruksi TRD-70E.Salila prosés témbok percobaan, operasi alatna kawilang normal, sareng laju kamajuan témbok rata-rata 2.4m / h.
Hasil tés:
Syarat tés pikeun témbok percobaan: Kusabab témbok percobaan jero pisan, uji kakuatan blok uji slurry, uji kakuatan sampel inti sareng uji perméabilitas kedah dilaksanakeun langsung saatos témbok campuran semén-taneuh anu ketebalan anu sami réngsé.
Uji blok uji slurry:
Tes kakuatan compressive unconfined dipigawé dina sampel inti tembok campuran semén-taneuh tina ketebalan sarua salila periode curing 28 poé sarta 45 poé.Hasilna nyaéta kieu:
Numutkeun data nguji, kakuatan compressive unconfined tina sampel core témbok campur semén-taneuh ketebalan sarua leuwih gede ti 0.8MPa, minuhan sarat desain;
Uji penetrasi:
Ngalaksanakeun tés koefisien perméabilitas dina conto inti tembok campuran semén-taneuh anu ketebalanna sami salami periode curing 28 dinten sareng 45 dinten.Hasilna nyaéta kieu:
Numutkeun data tés, hasil koefisien perméabilitas antara 5.2 × 10-8-9.6 × 10-8cm / detik, anu nyumponan sarat desain;
Uji kakuatan tekan taneuh semén:
Uji kakuatan compressive interim 28 dinten dilakukeun dina blok uji slurry témbok uji.Hasil tés éta antara 1.2MPa-1.6MPa, anu nyumponan sarat desain;
Uji kakuatan compressive interim 45 dinten dilakukeun dina blok uji slurry témbok uji.Hasil tés antara 1.2MPa-1.6MPa, anu nyumponan sarat desain.
5. Parameter konstruksi sareng ukuran téknis
1. Parameter konstruksi
(1) Jero konstruksi tina metoda konstruksi TRD nyaeta 26m ~ 44m, sarta ketebalan témbok téh 800mm.
(2) Cairan penggalian dicampurkeun sareng natrium bentonit, sareng rasio cai-semén W / B nyaéta 20. slurry dicampur dina situs kalayan 1000kg cai sareng 50-200kg bentonit.Salila prosés konstruksi, rasio cai-semén tina cairan penggalian bisa disaluyukeun sasuai nurutkeun sarat prosés jeung ciri formasi.
(3) The fluidity tina leutak campuran cairan penggalian kudu dikawasa antara 150mm na 280mm.
(4) Cairan penggalian dianggo dina prosés nyetir diri tina kotak motong sareng léngkah penggalian sateuacanna.Dina lengkah penggalian mundur, cairan penggalian disuntikkeun luyu dumasar kana kecairan leutak campuran.
(5) Cairan curing dicampurkeun jeung P.O42.5 kelas semén Portland biasa, kalawan eusi semén 25% jeung rasio cai-semén 1,5.Babandingan cai-semén kedah dikontrol ka minimum tanpa ngirangan jumlah semén.;Salila prosés pangwangunan, unggal 1500kg cai sareng 1000kg semén dicampurkeun kana slurry.Cairan curing dipaké dina témbok-ngabentuk hambalan campur kode jeung motong kotak hambalan ngangkat.
2. titik konci kontrol teknis
(1) Sateuacan konstruksi, akurat ngitung koordinat titik sudut garis tengah curtain cai-eureun dumasar kana gambar desain jeung titik rujukan koordinat disadiakeun ku nu boga, sarta marios data koordinat;ngagunakeun alat ukur pikeun ngeset kaluar, sarta dina waktos anu sareng nyiapkeun panyalindungan tihang jeung ngabéjaan unit relevan Ngalaksanakeun review wiring.
(2) Saméméh konstruksi, ngagunakeun tingkat pikeun ngukur élévasi situs, sarta ngagunakeun excavator pikeun level situs;géologi goréng jeung halangan jero taneuh anu mangaruhan kualitas témbok kabentuk ku metoda konstruksi TRD kudu diurus sateuacanna saméméh lajengkeun ku metoda konstruksi TRD konstruksi curtain cai-eureun;dina waktos anu sareng, ukuran luyu kudu dilaksanakeun Ningkatkeun eusi semén.
(3) Wewengkon lemah lembut sareng lemah lokal kedah dieusi ku taneuh polos dina waktosna sareng dipadatkan lapisan demi lapisan nganggo penggali.Sateuacan konstruksi, dumasar kana beurat alat metode konstruksi TRD, ukuran tulangan sapertos peletakan pelat baja kedah dilakukeun dina situs konstruksi.Peletakan pelat baja teu kedah kirang ti 2 Lapisan anu diteundeun paralel jeung jejeg arah lombang mungguh pikeun mastikeun yén situs konstruksi meets sarat pikeun kapasitas bearing tina yayasan parabot mékanis;pikeun mastikeun vertikalitas supir tihang sareng kotak motong.
(4) Pangwangunan tembok campuran semén-taneuh tina ketebalan sarua adopts a tilu-hambalan metoda konstruksi témbok-ngabentuk (ie, penggalian kahiji, penggalian mundur, sarta témbok-ngabentuk campur kode).Taneuh pondasi pinuh dicampur, diaduk nepi ka loosen, lajeng solidified sarta dicampurkeun kana témbok.
(5) Salila konstruksi, chassis tina supir tihang TRD kudu diteundeun horizontal sarta rod pituduh nangtung.Sateuacan konstruksi, alat ukur kedah dianggo pikeun nguji sumbu pikeun mastikeun yén supir tumpukan TRD diposisikan leres sareng panyimpangan vertikal pigura pituduh kolom supir tihang kedah diverifikasi.Kirang ti 1/300.
(6) Nyiapkeun jumlah kotak motong nurutkeun jero témbok dirancang tina tembok campur semén-taneuh ketebalan sarua, sarta ngali kotak motong di bagian ngajalankeun aranjeunna ka jero dirancang.
(7) Nalika kotak motong disetir ku sorangan, make alat ukur pikeun ngabenerkeun verticality tina rod pituduh supir tihang sacara real waktu;bari mastikeun akurasi nangtung, ngadalikeun jumlah suntikan cairan penggalian ka minimum ambéh leutak dicampur aya dina kaayaan konsentrasi luhur sarta viskositas tinggi.Dina raraga Cope jeung parobahan stratigraphic drastis.
(8) Salila prosés konstruksi, akurasi nangtung témbok bisa diatur ngaliwatan inclinometer dipasang di jero kotak motong.The verticality témbok teu kudu leuwih gede ti 1/300.
(9) Saatos pamasangan inclinometer, teraskeun pangwangunan témbok campuran semén-taneuh anu ketebalanna sami.Tembok kabentuk dina dinten anu sami kedah tumpang tindih témbok kabentuk ku teu kurang ti 30cm ~ 50cm;bagian anu tumpang tindih kedah mastikeun yén kotak motong nangtung sareng henteu condong.Aduk lalaunan salila konstruksi pikeun pinuh nyampur jeung aduk cair curing jeung leutak dicampur pikeun mastikeun tumpang tindihna.kualitas.Diagram skéma tina konstruksi tumpang tindih nyaéta kieu:
(11) Saatos pangwangunan bagian tina beungeut kerja réngsé, kotak motong ditarik kaluar sarta decomposed.The TRD host dipaké ditéang jeung crawler crane mun tarik kaluar kotak motong dina runtuyan.Waktosna kedah dikontrol dina 4 jam.Dina waktos anu sami, volume leutak campuran anu sami disuntik di handapeun kotak motong.
(12) Nalika narik kaluar kotak motong, tekanan négatip teu kudu dihasilkeun dina liang ngabalukarkeun pakampungan yayasan sabudeureun.Aliran kerja tina pompa grouting kudu disaluyukeun nurutkeun laju narik kaluar kotak motong.
(13) Nguatkeun pangropéa pakakas.Unggal shift bakal difokuskeun mariksa sistem kakuatan, ranté, sarta parabot motong.Dina waktos anu sami, set generator cadangan bakal dikonpigurasi.Nalika catu daya listrik teu normal, suplai pulp, komprési hawa, sareng operasi pencampuran normal tiasa diteruskeun dina waktos anu pas upami pareum listrik., pikeun ngahindarkeun telat anu nyababkeun kacilakaan pangeboran.
(14) Nguatkeun ngawaskeun prosés konstruksi TRD sareng pamariksaan kualitas témbok anu kabentuk.Upami aya masalah kualitas, anjeun kedah proaktif ngahubungi juragan, pengawas sareng unit desain supados langkah-langkah perbaikan tiasa dilaksanakeun dina waktosna pikeun nyegah karugian anu teu perlu.
6. Kacindekan
The total footage kuadrat tembok campuran semén-taneuh sarua ketebalan proyék ieu kira 650.000 méter pasagi.Ayeuna mangrupikeun proyék kalayan konstruksi TRD sareng volume desain panggedéna diantara proyék-proyék torowongan karéta api-speed tinggi domestik.Jumlahna aya 32 peralatan TRD parantos diinvestasi, diantarana produk séri TRD Shanggong Machinery 50%.;Aplikasi skala ageung tina metode konstruksi TRD dina proyék ieu nunjukkeun yén nalika metode konstruksi TRD dianggo salaku langsir cai-stop dina proyék torowongan karéta api-speed tinggi, vertikalitas témbok sareng kualitas témbok bérés. dijamin, sarta kapasitas alat jeung efisiensi gawé bisa minuhan sarat.Ogé ngabuktikeun yén métode konstruksi TRD éféktif dina The applicability di wewengkon kalér boga significance rujukan tangtu pikeun métode konstruksi TRD di-speed tinggi rékayasa torowongan rail jeung konstruksi di wewengkon kalér.
waktos pos: Oct-12-2023