8613564568558

Hemat énergi héjo sareng téknologi anyar panyalindungan lingkungan!The TAD / DMP métode konstruksi bursa téhnologi jeung kagiatan observasi tina proyék ékspansi fase kaopat Bandara Pudong dilaksanakeun grandly!

Saatos rakitan langkung ti 10 klaster mesin rékayasa TRD

4 DMP-I digital mikro-gangguan campur mesin tumpukan dituturkeun raket

Situs Rapat Observasi Liang Yayasan Proyek Perluasan Bandara Pudong Tahap IV

Langkung ti 100 urang ningali grup "penonton"

SEMW TRD, métode DMP

Dina proyék pit yayasan jero pangbadagna di Cina

SEMW

Tanggal 10 Méi 2023, "Aktivitas Pertukaran Téknologi TAD/DMP sareng Observasi Proyek Perluasan Bandara Pudong Tahap IV" dilaksanakeun sacara megah di lokasi Proyek Perluasan Bandara Internasional Pudong Tahap IV.

rapat observasi jeung bursa ieu hosted ku Rock jeung Taneuh Mékanika Komite Profesional tina Shanghai Mékanika Society, Huajian Grup Shanghai Underground Spasi sarta Téknik Desain Research Institute, Shanghai Mesin Konstruksi Grup Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Téknik Téhnologi Co., Ltd., sareng Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. milu dina ko-organisasi.Leuwih ti 100 urang ti survey jeung desain, konstruksi, institutes panalungtikan ilmiah, universitas, pausahaan téhnologi konstruksi jeung unit séjén dikumpulkeun sabudeureun dua téknologi anyar TAD metoda konstruksi prefabricated struktur dipager jeung métode konstruksi DMP digital mikro-gangguan campur kode tihang, ti rarancang, Konstruksi jeung aspék séjén bursa teknis, diskusi jeung observasi konstruksi métode konstruksi anyar.

SEMW1

Proyék pit yayasan jero panggedéna di Cina 

Luas total pit pondasi proyek ékspansi Fase IV Bandara Internasional Pudong kira-kira 340.000 m2, jero penggalian umumna kira-kira 18.6-30.7 m, jeung jero penggalian maksimum kira-kira 36.7 m.Ayeuna mangrupikeun proyék pit yayasan jero panggedéna di Cina.Sabudeureun liang pondasi, aya objék panyalindungan sénsitip kayaning aréa pangropéa, puseur énergi, sarta airside jalur MRT.Dina waktu nu sarua, aya multi-layered interconnected aquifers dipasrahkeun disebarkeun di lapisan jero loka, sarta serelek maksimum cai dipasrahkeun salila periode penggalian ngahontal 30m.Téknik pit pondasi rumit, sareng deformasi sareng kontrol cai anu dipasrahkeun sesah.

Dina proyék pit pondasi, témbok diafragma bawah tanah digabungkeun jeung ultra-jero jeung sarua-ketebalan metoda konstruksi témbok semén-taneuh campur kode dipaké pikeun numpurkeun curtain cai-bukti, integrasi tihang-témbok, metoda konstruksi TAD struktur dipager prefabricated, pipe prestressed. struktur dipager tihang, dirakit kombinasi baja A runtuyan héjo, énergi-hemat tur ramah lingkungan téknologi anyar kayaning rojongan, tekanan ultra-tinggi jet grouting, sarta metoda konstruksi DMP digital mikro-gangguan campur tihang.

SEMW3

Co-nyieun sarta babagi métode konstruksi anyar jeung téknologi anyar 

Dina agenda mimiti rapat, kahiji, Song Qingjun, timbalan lulugu insinyur Shanghai Underground Spasi sarta Téknik Desain Institute of Huajian Grup, sarta Wang Boyang, insinyur proyék Shanghai Mesin Konstruksi Grup Co., Ltd., mungguh ngajelaskeun prefabricated jero taneuh. Téknologi témbok diafragma tina metode konstruksi TAD, prinsip metode konstruksi TAD sareng Laporan rapat bakal dilakukeun dina aspék karakteristik, pilihan alat, téknologi konstruksi, perbaikan metode konstruksi sareng saterasna.

Métode konstruksi TAD nyaéta métode konstruksi tina témbok diafragma bawah tanah assembly kanal-cut.Metoda konstruksi ieu nyelapkeun panel témbok prefabricated beton bertulang kalawan mortise prestressed sarta mékanisme tenon {ngaitkeun konci} di tengah témbok diafragma semén-taneuh-potong terusan pikeun ngabentuk témbok diafragma underground prefabricated.Dibandingkeun sareng prosés konstruksi témbok diafragma bawah tanah tradisional, Metode konstruksi TAD ngagaduhan kaunggulan tina penjajahan rohangan anu kirang, adaptasi anu kuat, jaman konstruksi pondok, sareng perlindungan lingkungan.

SEMW4

Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Zhejiang University Binhai and Urban Geotechnical Engineering Research Center, Zhejiang Architectural Design and Research Institute, Zhejiang University of Science and Technology, and Jianhua Building Materials (Cina) geus dilumangsungkeun di-jero industri-universitas-panalungtikan gawé babarengan, Ngalaksanakeun hubungan umum sistimatis dina itungan teoritis metoda konstruksi TAD, préparasi panel témbok, manufaktur mesin, jeung sajabana, sarta nyieun metoda konstruksi anyar pikeun ngawangun pit pondasi. kurungan.

Agenda kadua rapat: Dr Li Qing of Shanghai Underground Spasi sarta Téknik Desain Research Institute of Huajian Grup nyieun laporan pasamoan dina digital mikro-gangguan nyampur téhnologi tumpukan métode konstruksi DMP.

Digital mikro-gangguan campur tihang (metoda konstruksi DMP) adopts DMP-I digital mikro-gangguan campur mesin tumpukan parabot husus tina Shanggong Mesin, sarta ngagunakeun sistem kontrol konstruksi digital pikeun ngalaksanakeun kontrol konstruksi otomatis.The slurry jeung gas ejected ti grouting (hawa) port motong taneuh babarengan, sarta merata nyampur semén jeung agén curing séjén kalawan taneuh pikeun ngabentuk tihang kalawan kakuatan nu tangtu sarta impermeability.Ngaliwatan kontrol otomatis tina tekanan internal tur multi-kanal The ngurangan slurry na knalpot tina pipa bor ngawangun husus sadar gangguan slight taneuh sabudeureun tihang salila sakabeh proses formasi tihang, nu disebut DMP. métode.

SEMW5
SEMW6

DMP-I digital micro-disturbance mixing pile machine (DMP construction method equipment) nyaéta téknologi konstruksi digital anyar nyampur mesin pangeboran tihang anu dikembangkeun ku SEMW sareng perusahaan domestik, lembaga, sareng universitas anu terkenal, utamina pikeun ngabéréskeun awak tumpukan salami konstruksi tumpukan campuran tradisional.Rada henteu rata, tingkat low of informatization, hésé ngadalikeun kualitas konstruksi, taneuh leuwih ngagantian, gangguan konstruksi badag, efisiensi formasi tihang low jeung masalah lianna.Alatna nganggo téknologi konstruksi digital, anu ngagaduhan ciri kaamanan sareng reliabilitas anu luhur, kualitas tumpukan anu luhur, sakedik gangguan di lingkungan sakurilingna, sareng pangaruh konstruksi anu luhur.Ngaliwatan posisi tihang GPS netepkeun kaluar, diaméter tihang nyaeta 850mm, sarta jero konstruksi maksimum bisa ngahontal 45m.Résistansi nalika nyampur tiasa ningkatkeun keseragaman campuran taneuh semén sareng kualitas tihang.alat-alat nu teu ngan bisa nambahan motong wilah sakumaha diperlukeun, nyegah liat ti nempel kana pipa bor sarta ngabentuk bal leutak, sarta ngurangan gangguan ka formasi, tapi ogé boga rarancang husus tina parabot pangeboran sarta alat-alat ngarojong, sarta verticality tina tihang. bisa dikawasa dina 1/300.Éfisiénna écés.

SEMW geus komitmen pikeun ngembangkeun sarta pangwangunan konstruksi spasi bawah tanah jeung panalungtikan téhnologi konstruksi patali, sarta komitmen ka nyadiakeun konsumén jeung solusi sakabéh pikeun yayasan underground, nulungan pangwangunan infrastruktur urban nasional, salawasna adhering kana konsép "jasa profésional, nyieun. nilai" Konsumén ngamekarkeun babarengan.Shanggong Mesin bakal, sakumaha salawasna, ngagunakeun akumulasi jero na dina widang mesin tumpukan pikeun pinuh minuhan kaperluan konstruksi konsumén, nyadiakeun layanan profésional pikeun konsumén, sarta nyieun nilai.

SEMW7

waktos pos: May-12-2023