Teknolojia mpya ya kuokoa nishati ya kijani na ulinzi wa mazingira!Mabadilishano ya teknolojia ya mbinu ya ujenzi ya TAD/DMP na shughuli za uchunguzi wa mradi wa upanuzi wa awamu ya nne wa Uwanja wa Ndege wa Pudong ulifanyika kwa ustadi!

Baada ya mkusanyiko wa nguzo zaidi ya 10 za mashine za uhandisi za TRD

Mashine 4 za dijiti zinazochanganya usumbufu wa DMP-I zilifuatwa kwa karibu

Mahali pa Mkutano wa Uangalizi wa Shimo la Msingi la Mradi wa Upanuzi wa Awamu ya Nne wa Uwanja wa Ndege wa Pudong

Zaidi ya watu 100 wakitazama kikundi "mtazamaji"

SEMW TRD, mbinu ya DMP

Katika mradi mkubwa zaidi wa shimo la msingi nchini China

Mnamo Mei 10, 2023, "Shughuli ya Kubadilishana Teknolojia ya TAD/DMP na Uangalizi wa Mradi wa Upanuzi wa Awamu ya Nne ya Uwanja wa Ndege wa Pudong" ilifanyika katika tovuti ya Mradi wa Upanuzi wa Awamu ya Nne ya Uwanja wa Ndege wa Pudong.

Mkutano huu wa uchunguzi na ubadilishanaji uliandaliwa na Kamati ya Kitaalamu ya Mitambo ya Miamba na Udongo ya Jumuiya ya Mitambo ya Shanghai, Taasisi ya Utafiti ya Nafasi ya Chini ya Ardhi ya Shanghai na Taasisi ya Utafiti wa Usanifu wa Uhandisi ya Chini ya Ardhi, Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd., Shanghai Yuanfeng Underground Engineering Technology Co., Ltd, na Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd. zilishiriki katika shirika shirikishi.Zaidi ya watu 100 kutoka kwa uchunguzi na usanifu, ujenzi, taasisi za utafiti wa kisayansi, vyuo vikuu, makampuni ya biashara ya teknolojia ya ujenzi na vitengo vingine walikusanyika karibu na teknolojia mbili mpya za muundo wa TAD wa ujenzi uliojengwa ya awali na njia ya ujenzi ya DMP ya rundo la kuchanganya usumbufu mdogo wa dijiti, kutoka kwa muundo, Ujenzi na vipengele vingine vya kubadilishana kiufundi, majadiliano na uchunguzi wa ujenzi wa mbinu mpya za ujenzi.

Mradi mkubwa zaidi wa shimo la msingi nchini China

Jumla ya eneo la shimo la msingi la mradi wa upanuzi wa Awamu ya IV wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Pudong ni takriban 340,000 m2, kina cha uchimbaji wa jumla ni karibu 18.6-30.7 m, na kina cha juu cha kuchimba ni karibu 36.7 m.Kwa sasa ni mradi mkubwa zaidi wa shimo la msingi nchini China.Karibu na shimo la msingi, kuna vitu nyeti vya ulinzi kama vile eneo la matengenezo, kituo cha nishati, na laini ya MRT ya kando ya hewa.Wakati huo huo, kuna chemichemi za maji zilizounganishwa zenye safu nyingi zinazosambazwa kwenye safu ya kina ya tovuti, na kiwango cha juu cha maji yaliyofungwa wakati wa kuchimba kilifikia 30m.Uhandisi wa shimo la msingi ni ngumu, na deformation na udhibiti wa maji funge ni vigumu.

Katika mradi wa shimo la msingi, ukuta wa diaphragm ya chini ya ardhi pamoja na njia ya ujenzi wa ukuta yenye kina kirefu na unene sawa wa saruji-udongo hutumiwa kusimamisha pazia lisilo na maji, uunganisho wa ukuta wa rundo, njia ya ujenzi ya TAD iliyojengwa ya muundo wa enclosure, bomba lililowekwa tayari. muundo wa pango la rundo, mchanganyiko wa chuma uliounganishwa Msururu wa teknolojia mpya za kijani kibichi, zinazookoa nishati na rafiki wa mazingira kama vile usaidizi, upakuaji wa jeti wa shinikizo la juu zaidi, na njia ya ujenzi ya DMP rundo la kuchanganya usumbufu mdogo wa dijiti.

Unda na ushiriki mbinu mpya za ujenzi na teknolojia mpya

Katika ajenda ya kwanza ya mkutano huo, Song Qingjun, naibu mhandisi mkuu wa Taasisi ya Usanifu wa Anga za Juu na Uhandisi ya Shanghai ya Huajian Group, na Wang Boyang, mhandisi wa mradi wa Shanghai Machinery Construction Group Co., Ltd. teknolojia ya ukuta wa diaphragm ya njia ya ujenzi wa TAD, kanuni ya njia ya ujenzi wa TAD na Ripoti ya mkutano itafanywa juu ya vipengele vya sifa, uteuzi wa vifaa, teknolojia ya ujenzi, uboreshaji wa njia ya ujenzi na kadhalika.

Njia ya ujenzi wa TAD ni njia ya ujenzi wa ukuta wa diaphragm iliyokatwa na mfereji wa chini ya ardhi.Mbinu hii ya ujenzi ni kuingiza paneli ya ukuta iliyoimarishwa ya saruji iliyoimarishwa iliyo na kifurushi kilichowekwa kimbele na utaratibu wa tenon {lock buckle} katikati ya ukuta wa diaphragm iliyokatwa na saruji-udongo ili kuunda ukuta wa diaphragm ya chini ya ardhi.Ikilinganishwa na mchakato wa jadi wa ujenzi wa ukuta wa kiwambo chini ya ardhi, Mbinu ya ujenzi ya TAD ina faida za ukaliaji wa nafasi kidogo, uwezo wa kubadilika, muda mfupi wa ujenzi na ulinzi wa mazingira.

Shanghai Engineering Machinery Co., Ltd., Zhejiang Jitong Ground and Air Construction Technology Co., Ltd., Chuo Kikuu cha Zhejiang Binhai na Kituo cha Utafiti cha Uhandisi wa Uhandisi wa Kijiografia cha Mjini, Taasisi ya Usanifu wa Usanifu na Utafiti wa Zhejiang, Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha Zhejiang, na Vifaa vya Ujenzi vya Jianhua. (Uchina) wamefanya ushirikiano wa kina wa utafiti wa sekta-chuo kikuu, kufanya mahusiano ya umma kwa utaratibu juu ya hesabu ya kinadharia ya njia ya ujenzi wa TAD, utayarishaji wa paneli za ukuta, utengenezaji wa mashine, n.k., na kuunda mbinu mpya ya ujenzi kwa ajili ya ujenzi wa shimo la msingi. ua.

Ajenda ya pili ya mkutano: Dk. Li Qing wa Taasisi ya Utafiti ya Nafasi ya Chini ya Ardhi na Usanifu wa Uhandisi ya Shanghai ya Huajian Group alitoa ripoti ya mkutano kuhusu teknolojia ya mchanganyiko mdogo wa kidijitali wa mbinu ya ujenzi wa DMP.

Rundo la kuchanganya usumbufu mdogo wa dijiti (mbinu ya ujenzi wa DMP) hupitisha mashine ya kuchanganya usumbufu mdogo wa dijiti ya DMP-I vifaa maalum vya Mashine ya Shanggong, na hutumia mfumo wa udhibiti wa ujenzi wa kidijitali kutekeleza udhibiti wa ujenzi wa kiotomatiki.Tope na gesi iliyotolewa kutoka kwenye bandari ya grouting (hewa) hukata udongo pamoja, na kuchanganya sawasawa saruji na mawakala wengine wa kuponya na udongo ili kuunda rundo kwa nguvu fulani na kutoweza kupenyeza.Kupitia udhibiti wa kiotomatiki wa shinikizo la ndani na chaneli nyingi Utoaji wa tope na kutolea nje kwa bomba la kuchimba visima maalum hugundua usumbufu mdogo wa udongo karibu na rundo wakati wa mchakato mzima wa uundaji wa rundo, ambalo linajulikana kama DMP. njia.

Mashine ya kuchanganya rundo la usumbufu mdogo wa dijiti ya DMP-I (vifaa vya mbinu ya ujenzi wa DMP) ni teknolojia mpya ya ujenzi wa kidijitali inayochanganya kuchimba visima kwa pamoja iliyotengenezwa na SEMW na biashara zinazojulikana za ndani, taasisi na vyuo vikuu, haswa kutatua rundo wakati wa ujenzi wa piles za jadi za kuchanganya.Kidogo kutofautiana, kiwango cha chini cha taarifa, vigumu kudhibiti ubora wa ujenzi, udongo badala zaidi, usumbufu mkubwa wa ujenzi, ufanisi mdogo wa malezi ya rundo na matatizo mengine.Vifaa vinachukua teknolojia ya ujenzi wa digital, ambayo ina sifa za usalama wa juu na kuegemea, ubora wa juu wa rundo, usumbufu mdogo katika mazingira ya jirani, na athari ya juu ya ujenzi.Kupitia mpangilio wa rundo la GPS, kipenyo cha rundo ni 850mm, na kina cha juu cha ujenzi kinaweza kufikia 45m.Upinzani wakati wa kuchanganya unaweza kuboresha usawa wa mchanganyiko wa udongo wa saruji na ubora wa rundo.Vifaa haviwezi tu kuongeza vile vya kukata kama inahitajika, kuzuia udongo kushikamana na bomba la kuchimba visima na kuunda mipira ya matope, na kupunguza usumbufu wa malezi, lakini pia ina muundo maalum wa zana za kuchimba visima na vifaa vya kusaidia, na wima wa rundo. inaweza kudhibitiwa kwa 1/300.Ufanisi ni dhahiri.

SEMW imejitolea kwa maendeleo na ujenzi wa ujenzi wa nafasi ya chini ya ardhi na utafiti unaohusiana na teknolojia ya ujenzi, na imejitolea kutoa wateja kwa ufumbuzi wa jumla kwa misingi ya chini ya ardhi, kusaidia ujenzi wa miundombinu ya miji ya kitaifa, daima kuzingatia dhana ya "huduma za kitaaluma, kuunda." thamani" Wateja huendeleza pamoja.Mashine ya Shanggong, kama kawaida, itatumia mkusanyiko wake wa kina katika uwanja wa mashine za rundo ili kukidhi kikamilifu mahitaji ya ujenzi ya wateja, kutoa huduma za kitaalamu kwa wateja, na kuunda thamani.

Muda wa kutuma: Mei-12-2023