మిషన్‌ను మోసుకెళ్తూ, SEMW యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తిగా విద్యుత్-ఆధారిత TRD-40E నిర్మాణ యంత్రం హునాన్‌లోని ఒక ప్రధాన నీటి సంరక్షణ ప్రాజెక్ట్‌లో మొదటిసారిగా మిషన్‌ను ప్రారంభించింది!

కట్ట దాని సన్నటి వద్ద 6 మీటర్లు మరియు దాని వెడల్పు 8 మీటర్లు

ఎత్తు 10 మీటర్లు, వాలు 21 డిగ్రీలు

ఇంత ఇరుకైన కట్టపై టీఆర్‌డీ నిర్మాణ పనులు ఎలా చేపడతారు?

ఇది కేవలం నిష్క్రమించాలనే ప్రత్యక్ష సిఫార్సు కాదా?

నేడు

దృక్పథాన్ని మార్చుకుందాం

SEMW యొక్క మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ TRD-C40E నిర్మాణ యంత్రాన్ని చూడండి

మిషన్‌ను చేపట్టడం, మొదటి యాత్రకు వెళ్లడం

నా దేశంలో రెండవ అతిపెద్ద మంచినీటి సరస్సు కోసం భారీ పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో సహాయం

డోంగ్టింగ్ లేక్ డిస్ట్రిక్ట్ కీ గట్టు మరియు కరకట్ట ఉపబల ప్రాజెక్ట్

డ్యామ్ నింపడంలో స్థిరమైన పురోగతి!

హునాన్ ప్రావిన్స్‌లోని డోంగ్టింగ్ లేక్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో కీలకమైన కరకట్ట ఉపబల ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ 150 ప్రధాన జాతీయ నీటి సంరక్షణ ప్రాజెక్టులలో ఒకటి.డోంగ్టింగ్ లేక్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో 226 పెద్ద మరియు చిన్న కట్టలు ఉన్నాయి, ఇందులో 11 జాతీయంగా గుర్తింపు పొందిన కీలక కట్టలు ఉన్నాయి.1998లో వరద నియంత్రణ జరిగినప్పటి నుంచి ఇది చాలా కాలంగా నిర్మాణంలో ఉంది.గట్టు శరీరం యొక్క పేలవమైన నేల నాణ్యత మరియు గట్టు బేస్ యొక్క పేలవమైన భౌగోళిక పరిస్థితులు, అలాగే ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వరద నీటి మట్టం తరచుగా గట్టు యొక్క డిజైన్ వరద స్థాయిని మించిపోయింది, కీలకమైన కట్టల వరద నియంత్రణ భద్రత హామీ ఇవ్వలేము మరియు గట్టు ఉపబల నిర్మాణాన్ని చేపట్టాలి.

రక్షిత వస్తువుల ప్రాముఖ్యత ప్రకారం, ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సమగ్ర పటిష్టత మరియు నిర్వహణ కోసం ఈసారి 11 కీలక కట్టల నుండి Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu మరియు Huarong Mocheng సహా 6 కీలక కట్టలు ఎంపిక చేయబడ్డాయి.ప్రాజెక్ట్ వ్యవధి 45 నెలలు., మొత్తం 8.5 బిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడితో.

ఈసారి నిర్మాణ బిడ్‌లో పాల్గొనే విభాగం పినెల్లియా యొక్క మొదటి-లైన్ వరద నియంత్రణ కట్ట.మొత్తం 88.7కిలోమీటర్ల పొడవుతో ఈ కట్టపై కట్ట పటిష్ట నిర్మాణాన్ని చేపట్టారు.డ్యామ్ బాడీ యొక్క చాలా ఇరుకైన వెడల్పు, భూభాగంలో ఎత్తు వ్యత్యాసం మరియు పెళుసుగా ఉండే పర్యావరణ వాతావరణం కారణంగా, నిర్మాణం చాలా కష్టం.ఇది పెద్దది మరియు నిర్మాణ సామగ్రి కోసం అధిక అవసరాలను ముందుకు తెస్తుంది.

SWMW యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తిగా విద్యుత్-ఆధారిత TRD-C40E నిర్మాణ యంత్రం ఉత్పత్తి శ్రేణిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, ఇది మొదటిసారిగా బయటకు వచ్చింది.ఇది నేరుగా డోంగ్టింగ్ లేక్ డిస్ట్రిక్ట్ యొక్క మొదటి-లైన్ వరద నియంత్రణ కట్ట వద్దకు వెళ్లి, ఇరుకైన కట్టపై 32 మీటర్ల లోతు మరియు 550 మిమీ గోడ మందంతో బహుళ-విభాగ వాటర్-స్టాప్ కర్టెన్ నిరంతర గోడ నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది..వాస్తవ స్థలంలో, TRD-C40E నిర్మాణ యంత్రం దాని అద్భుతమైన ఆచరణాత్మక పనితీరుతో కట్టపై అందమైన దృశ్యంగా మారింది.

ఒక ప్రధాన నీటి సంరక్షణ ప్రాజెక్ట్ కోసం పోరాడటానికి మొదటి యాత్ర

కట్ట 6 మీటర్ల సన్నగా, 8 మీటర్ల వెడల్పు, 10 మీటర్ల ఎత్తు, 21 డిగ్రీల వాలుతో ఉంటుంది.ఈ ఇరుకైన నిర్మాణ స్థలం మాత్రమే అనేక సారూప్య TRD నిర్మాణ యంత్రాలు పనిచేయడం కష్టతరం చేస్తుంది.TRD-C40E నిర్మాణ యంత్రం చిన్న శరీర పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇది తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం మరియు కొత్తగా రూపొందించిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ క్రాలర్ చట్రం కలిగి ఉంది, ఇది బలమైన యుక్తి మరియు అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

TRD-C40E నిర్మాణ పద్ధతి మెషీన్‌లో డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మెయిన్ పవర్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ ఆక్సిలరీ సిస్టమ్ (స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్, అధిక సామర్థ్యం, శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ) ఉన్నాయి, ఇది మోటారు వేగం మరియు మోటారు టార్క్‌ను తట్టుకునేలా సర్దుబాటు చేయగలదు. వివిధ భౌగోళిక అవసరాలతో.పరికరాల గరిష్ట నిర్మాణ లోతు 50మీ, గోడ వెడల్పు 550-900మిమీ, మరియు నికర నిర్మాణ ఎత్తు 6.8మీ-10మీ.అదే సమయంలో, పరికరాలు తెలివైన నిర్మాణ నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియను ట్రాక్ చేయడానికి మరియు నిర్మాణ నాణ్యతను రిమోట్‌గా పర్యవేక్షించడానికి యజమానులను అనుమతిస్తుంది.

మాస్టర్ వాంగ్, ఆన్-సైట్ ఆపరేటర్, విచారం వ్యక్తం చేశారు: TRD-40E స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శక్తి డీజిల్ ఇంజిన్ శక్తి కంటే తక్కువ కాదు, అయితే ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ శక్తి కంటే చాలా ఎక్కువ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది.ఇది 3 kWh/m3 మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.ఆన్-సైట్ జియోలాజికల్ పొర ప్రధానంగా సిల్టి క్లే మరియు పౌడర్.ఇసుక మరియు గులకరాళ్ళ కోసం, పరికరాల కట్టింగ్ వేగం 2m-3m / h కి చేరుకుంటుంది.ఇది రోజుకు దాదాపు 20 గంటలు పని చేస్తుంది.పరికరాలు ఆగవు మరియు వైఫల్యం రేటు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.సిబ్బంది రెండు షిఫ్టులలో పనిచేస్తారు మరియు పని సామర్థ్యం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.SEMW అనేది నేను ఎల్లప్పుడూ విశ్వసించే బ్రాండ్., ఈసారి ఉత్పత్తి పనితీరు మమ్మల్ని నిరాశపరచలేదు!

శ్రద్ధగల సేవ మరియు పూర్తి హామీ

పరిమిత సైట్ స్థలం, భూభాగం ఎత్తు వ్యత్యాసం మరియు రక్షించాల్సిన పెళుసుగా ఉండే పర్యావరణ పర్యావరణం వంటి వివిధ కారణాల వల్ల, TRD-C40E నిర్మాణ యంత్రం కూడా చాలా కష్టమైన పరీక్షలను ఎదుర్కొంటుంది.నిర్మాణానికి ముందు సైట్‌లో ముందస్తు సన్నాహాలు చేసినప్పటికీ, ఊహించని పరిస్థితులను నివారించలేము.

ఈ క్రమంలో, SEMW ఒక ప్రొఫెషనల్ సర్వీస్ టీమ్‌ను ప్రాజెక్ట్ సైట్‌లో ఎక్కువసేపు ఉంచడానికి, రోజుకు 24 గంటలు కాల్‌లో, ఎప్పుడైనా సేవా అవసరాలకు ప్రతిస్పందించడానికి మరియు సురక్షితమైన, సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణాన్ని నిర్ధారించడానికి పంపుతుంది.

డోంగ్టింగ్ లేక్ జిల్లాలో కీలకమైన కట్ట ఉపబల ప్రాజెక్ట్ అమలు తర్వాత, ప్రతి కీలకమైన కట్ట యొక్క వరద నియంత్రణ సామర్థ్యం సమర్థవంతంగా మెరుగుపడుతుంది, వరద నియంత్రణ మరియు వరద ఉపశమనం యొక్క ఒత్తిడిని బాగా తగ్గిస్తుంది, ఇది అధిక-నాణ్యత సామాజిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి, సామాజిక స్థిరత్వం మరియు ఐక్యతకు అనుకూలమైనది మరియు దాని ప్రయోజనాలు సామాజిక ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ప్రజల జీవితాల్లోకి చొచ్చుకుపోతాయి.అన్ని అంశాలు.

వాటర్-స్టాప్ కర్టెన్ నిరంతర గోడ నిర్మాణం కోసం మార్కెట్ డిమాండ్ సంవత్సరానికి పెరుగుతోంది, TRD నిర్మాణ పద్ధతులు మరియు పరికరాల నిర్మాణ పద్ధతులు నీటి సంరక్షణ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం, ఫౌండేషన్ పిట్ నిర్వహణ, సబ్వే స్టేషన్లు, కాలుష్య మూలాల సీల్డ్ విభజనలు, బ్యాంకు రక్షణ మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఇతర ప్రయోజనాల.TRDతో చైనాలో నిర్మాణ సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ కేసులు క్రమంగా పెరుగుతున్నాయి మరియు TRD నిర్మాణం యొక్క ఆధిక్యత క్రమంగా ధృవీకరించబడుతుంది.TRD నిర్మాణ సాంకేతికత సమీప భవిష్యత్తులో బ్రహ్మాండమైన వికసించగలదని మేము గట్టిగా నమ్ముతున్నాము.

TRD-C40E నిర్మాణ పద్ధతి యంత్ర ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు:

1. తక్కువ హెడ్‌రూమ్ ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్

నికర నిర్మాణ ఎత్తు 10మీ, కనిష్ట ఎత్తు 6.8మీ, వెడల్పు 5.7మీ, పొడవు 9.5మీ.నిర్మాణ ప్రాంతం చిన్నది;ఇది పూర్తిగా విద్యుత్ ఆధారితమైనది, శక్తిని ఆదా చేస్తుంది, పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు తక్కువ శబ్దం;గరిష్ట నిర్మాణ లోతు 50 మీ, మరియు గోడ వెడల్పు 550-900 మిమీ.

2. ద్వంద్వ శక్తి వ్యవస్థ

స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ ప్రధాన శక్తి వ్యవస్థ: వివిధ భౌగోళిక అవసరాలను ఎదుర్కోవటానికి సర్దుబాటు చేయగల మోటార్ వేగం మరియు మోటార్ టార్క్;నిర్మాణ సౌలభ్యం మరియు నాణ్యత నియంత్రణను నిర్ధారించడానికి, కట్టింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ సహాయక వ్యవస్థతో కలిపి.

3. తెలివైన నియంత్రణ

పరికరాల విశ్వసనీయతను మెరుగుపరిచేటప్పుడు నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వేర్వేరు నిర్మాణ పారామితులు వేర్వేరు స్ట్రాటాల ప్రకారం సెట్ చేయబడతాయి;రిమోట్ పర్యవేక్షణ మరియు కెమెరా పర్యవేక్షణ ద్వారా పరికరాల స్థితి మరియు పని స్థితి యొక్క నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ;ఇది దగ్గరి పరిధిలో రిమోట్‌గా పనిచేసే పరికరాల పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.

4. క్రాలర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పరికరాలు

బదిలీ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, రవాణా, వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ సరళీకృతం చేయబడింది, మొత్తం రవాణా 35t మించకూడదు, పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు పరిమితం కాదు, రవాణా వెడల్పు 3.36m మరియు రవాణా ఎత్తు 3.215m.

5. అనుకూలమైన నిర్వహణ

ప్లాట్‌ఫారమ్ స్థలం సహేతుకంగా ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు నిర్వహణ స్థలం మరియు నిర్వహణ ఛానెల్‌లు రిజర్వు చేయబడ్డాయి.

6. అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం

నిర్మాణ సామర్థ్యం SMW నిర్మాణ పద్ధతి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు 40m లోతులో నిర్మాణ సామర్థ్యం TRD-C50 మరియు మార్కెట్‌లోని సారూప్య ఉత్పత్తులకు దగ్గరగా లేదా మించి ఉంటుంది.

7. ప్రమాదాలను నిరోధించే అధిక సామర్థ్యం

ట్రైనింగ్ స్ట్రక్చర్ యొక్క బలం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ 90T*2కి చేరుకుంటుంది మరియు ఇది ప్రామాణిక లోతుల్లో పూడ్చిపెట్టిన డ్రిల్లింగ్ వంటి ప్రమాదాలను ఎదుర్కోవడానికి అవుట్‌రిగ్గర్ సిలిండర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.

8.కొత్త క్యాబ్ డిజైన్

ఇది అందమైన రూపాన్ని మరియు సహేతుకమైన లేఅవుట్‌తో ఎక్స్‌కవేటర్ క్యాబ్‌ను స్వీకరించింది;సర్దుబాటు సీట్లు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ నిర్మాణ వాతావరణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది;నిర్మాణ స్థితిని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించడానికి బహుళ ప్రదర్శన స్క్రీన్‌లు మిళితం చేయబడ్డాయి.

TRD-C50 నిర్మాణ పద్ధతి యంత్ర సాంకేతిక పారామితులు:

పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-05-2023