한국어
中文Ang pilapil ay 6 na metro sa pinakamakitid at 8 metro sa pinakamalawak
Taas 10 metro, slope 21 degrees
Paano isasagawa ang gawaing pagtatayo ng TRD sa isang makitid na pilapil?
Hindi ba ito ay direktang rekomendasyon lamang na huminto?
ngayon
baguhin natin ang pananaw
Tingnan ang unang purong electric drive na TRD-C40E construction machine ng SEMW
Pagkuha sa misyon, pagpunta sa unang ekspedisyon
Tumulong sa pagtatayo ng isang malaking proyekto sa pagsasaayos para sa pangalawang pinakamalaking lawa ng tubig-tabang sa aking bansa
Dongting Lake District Key Embankment at Embankment Reinforcement Project
Panay ang pag-unlad para sa pagpuno ng dam!
Ang unang yugto ng pangunahing proyektong pampalakas ng pilapil sa Dongting Lake District ng Hunan Province ay isa sa 150 pangunahing pambansang proyekto sa pangangalaga ng tubig.Mayroong 226 na malalaki at maliliit na pilapil sa Dongting Lake District, kabilang ang 11 pangunahing embankment na kinikilala ng bansa.Mula noong kontrolin ang baha noong 1998, matagal na itong ginagawa.Dahil sa hindi magandang kalidad ng lupa ng embankment body at hindi magandang geological na kondisyon ng embankment base, pati na rin ang katotohanan na ang antas ng tubig ng baha ay madalas na lumampas sa disenyo ng antas ng baha ng embankment sa mga nakaraang taon, ang kaligtasan ng kontrol sa baha ng mga pangunahing embankment hindi magagarantiyahan, at kailangang isagawa ang konstruksyon ng embankment reinforcement.
Ayon sa kahalagahan ng mga protektadong bagay, 6 na pangunahing embankment kabilang ang Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lannihu, at Huarong Mocheng ang napili mula sa 11 pangunahing dike sa oras na ito para sa komprehensibong pagpapatibay at pamamahala upang matugunan ang mga pamantayan.Ang tagal ng proyekto ay 45 buwan., na may kabuuang puhunan na 8.5 bilyong yuan.
Ang seksyong kalahok sa construction bid sa pagkakataong ito ay isang first-line flood control embankment ng Pinellia.Ang embankment reinforcement construction ay isinasagawa sa embankment na ito na may kabuuang haba na 88.7km.Dahil sa sobrang makitid na lapad ng katawan ng dam, ang pagkakaiba sa taas sa lupain at ang marupok na kapaligirang ekolohiya, ang pagtatayo ay medyo mahirap.Ito ay malaki at naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa mga kagamitan sa konstruksiyon.
Matapos ang unang purong electric-driven na TRD-C40E construction machine ng SWMW ay makumpleto ang pag-alis sa linya ng produksyon, lumabas ito sa unang pagkakataon.Dumiretso ito sa first-line flood control embankment ng Dongting Lake District at isinagawa ang pagtatayo ng isang multi-section na water-stop curtain na tuluy-tuloy na pader na may lalim na 32m at kapal ng pader na 550mm sa isang makitid na pilapil..Sa aktwal na site, ang TRD-C40E construction machine ay naging isang magandang tanawin sa dike na may mahusay na praktikal na pagganap.
Ang unang ekspedisyon na lumaban para sa isang pangunahing proyekto sa pangangalaga ng tubig
Ang pilapil ay 6 na metro ang pinakamaliit, 8 metro ang lapad, 10 metro ang taas, at may slope na 21 degrees.Ang makitid na construction site na ito lamang ang nagpapahirap sa maraming katulad na TRD construction machine na gumana.Ang TRD-C40E construction machine ay may maliit na sukat ng katawan at Ito ay may mababang paggamit ng kuryente at isang bagong disenyo na purong electric drive crawler chassis, na may mas malakas na kakayahang magamit at mas mataas na kahusayan sa konstruksiyon.
Ang TRD-C40E construction method machine ay may dual power system, purong electric main power system at hydraulic auxiliary system (pure electric drive, mas mataas na kahusayan, energy saving at environmental protection), na kayang ayusin ang motor speed at motor torque para makayanan. na may iba't ibang pangangailangang heolohikal.Ang maximum na lalim ng konstruksiyon ng kagamitan ay 50m, ang lapad ng pader ay 550-900mm, at ang net na taas ng konstruksiyon ay 6.8m-10m.Kasabay nito, ang kagamitan ay may isang matalinong sistema ng pamamahala ng konstruksiyon, na ginagawang mas madali ang operasyon at pamamahala at nagbibigay-daan sa mga may-ari na subaybayan ang proseso ng konstruksiyon at malayuang pangasiwaan ang kalidad ng konstruksiyon.
Si Master Wang, ang on-site operator, ay nalungkot: TRD-40E purong electric power ay hindi mas mababa sa diesel engine power, ngunit ito ay malayo mas enerhiya-saving at kapaligiran friendly kaysa sa diesel engine kapangyarihan.Mayroon lamang itong 3 kWh/m3.Ang on-site na geological layer ay higit sa lahat ay silty clay at powder.Para sa buhangin at pebbles, ang bilis ng pagputol ng kagamitan ay maaaring umabot sa 2m-3m/h.Gumagana ito ng halos 20 oras sa isang araw.Ang kagamitan ay hindi tumitigil at ang rate ng pagkabigo ay napakababa.Ang mga kawani ay nagtatrabaho sa dalawang shift at ang kahusayan sa trabaho ay napakataas.Ang SEMW ay isang tatak na palagi kong pinagkakatiwalaan., hindi kami binigo ng performance ng produkto sa pagkakataong ito!
Serbisyong matulungin at buong garantiya
Dahil sa iba't ibang dahilan gaya ng limitadong espasyo sa site, pagkakaiba sa taas ng terrain, at marupok na kapaligirang ekolohikal na kailangang protektahan, nahaharap din ang TRD-C40E construction machine sa maraming mahihirap na pagsubok.Kahit na ang mga paunang paghahanda ay ginawa sa site bago ang pagtatayo, hindi maiiwasan ang mga hindi inaasahang sitwasyon.
Sa layuning ito, ang SEMW ay nagpapadala ng isang propesyonal na pangkat ng serbisyo na ilalagay sa lugar ng proyekto sa loob ng mahabang panahon, sa tawag 24 na oras sa isang araw, upang tumugon sa mga pangangailangan ng serbisyo anumang oras, at upang matiyak na ligtas, mahusay at matatag na pagtatayo ng proyekto.
Pagkatapos ng pagpapatupad ng pangunahing proyektong pampalakas ng pilapil sa Dongting Lake District, ang kapasidad sa pagkontrol ng baha ng bawat pangunahing dike ay mabisang mapapabuti, na lubos na makakabawas sa presyon ng pagkontrol sa baha at pagbaha, na makatutulong sa pagtataguyod ng mataas na kalidad na panlipunan at pag-unlad ng ekonomiya, na nakakatulong sa katatagan at pagkakaisa ng lipunan, at ang mga benepisyo nito ay tatagos sa panlipunang ekonomiya at buhay ng mga tao.lahat ng aspeto.
Sa pagtaas ng demand ng merkado para sa tuluy-tuloy na pagtatayo ng pader ng water-stop curtain taun-taon, malawakang ginagamit ang mga pamamaraan ng konstruksyon ng TRD at mga pamamaraan sa pagtatayo ng kagamitan sa pagtatayo ng proyekto ng konserbasyon ng tubig, pagpapanatili ng pundasyon ng hukay, mga istasyon ng subway, mga selyadong partisyon ng mga pinagmumulan ng polusyon, proteksyon sa bangko at iba pang layunin.Gamit ang TRD Ang mga kaso ng aplikasyon ng teknolohiya sa konstruksiyon sa Tsina ay unti-unting tumataas, at ang higit na kahusayan ng konstruksiyon ng TRD ay unti-unting mabe-verify.Lubos kaming naniniwala na ang teknolohiya ng konstruksiyon ng TRD ay maghahatid ng napakagandang pamumulaklak sa malapit na hinaharap.
TRD-C40E construction method machine bentahe ng produkto:
1. Mababang headroom na all-electric drive
Ang taas ng net construction ay 10m, ang minimum na taas ay 6.8m, ang lapad ay 5.7m, at ang haba ay 9.5m.Ang lugar ng pagtatayo ay maliit;ito ay ganap na electric driven, energy-saving, environment friendly, at mababang ingay;ang maximum na lalim ng konstruksiyon ay 50m, at ang lapad ng pader ay 550-900mm.
2. Dual power system
Purong electric main power system: adjustable motor speed at motor torque para makayanan ang iba't ibang geological na pangangailangan;pinagsama sa electro-hydraulic auxiliary system upang matiyak ang kakayahang umangkop sa konstruksiyon at kontrol sa kalidad, mapabuti ang kahusayan sa pagputol at bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.
3. Matalinong kontrol
Ang iba't ibang mga parameter ng konstruksiyon ay itinakda ayon sa iba't ibang strata upang mapabuti ang kahusayan sa konstruksiyon habang pinapabuti ang pagiging maaasahan ng kagamitan;real-time na pagsubaybay sa katayuan ng kagamitan at katayuan sa pagtatrabaho sa pamamagitan ng malayuang pagsubaybay at pagsubaybay sa camera;ito ay may function ng operating equipment malayuan sa malapit na hanay.
4. Crawler integrated equipment
Ang paglipat ay maginhawa, ang transportasyon, disassembly at pagpupulong ay pinasimple, ang kabuuang transportasyon ay hindi lalampas sa 35t, ang haba, lapad at taas ay hindi pinaghihigpitan, ang lapad ng transportasyon ay 3.36m, at ang taas ng transportasyon ay 3.215m.
5. Maginhawang pagpapanatili
Ang espasyo ng platform ay makatwirang inilatag, at ang espasyo sa pagpapanatili at mga channel sa pagpapanatili ay nakalaan.
6. Mataas na kahusayan sa pagtatayo
Ang kahusayan sa pagtatayo ay mas mataas kaysa sa paraan ng pagtatayo ng SMW, at ang kahusayan sa pagtatayo sa lalim na 40m ay malapit o lumampas sa TRD-C50 at mga katulad na produkto sa merkado.
7. Mataas na kakayahang labanan ang mga panganib
Ang lakas ng lifting structure ay na-optimize, ang lifting force ay umaabot sa 90T*2, at ito ay nilagyan ng outrigger cylinders upang matugunan ang mga panganib tulad ng buried drilling sa standard depth.
8. Bagong disenyo ng taksi
Gumagamit ito ng excavator cab na may magandang hitsura at makatwirang layout;Ang mga adjustable na upuan at air-conditioning system ay ginagawang mas komportable ang kapaligiran ng konstruksiyon;pinagsama-sama ang maraming display screen upang subaybayan ang katayuan ng konstruksiyon sa real time.
Mga teknikal na parameter ng makina ng pamamaraan ng pagtatayo ng TRD-C50:
Oras ng post: Set-05-2023