ദൗത്യം വഹിച്ചുകൊണ്ട്, SEMW-ൻ്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക്-ഡ്രൈവ് TRD-40E കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷീൻ ഹുനാനിലെ ഒരു പ്രധാന ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതിയിൽ ആദ്യമായി ഒരു ദൗത്യം ആരംഭിച്ചു!

ഏറ്റവും ഇടുങ്ങിയ ഭാഗത്ത് 6 മീറ്ററും വീതിയിൽ 8 മീറ്ററുമാണ് അണക്കെട്ട്

ഉയരം 10 മീറ്റർ, ചരിവ് 21 ഡിഗ്രി

ഇത്രയും ഇടുങ്ങിയ കരയിൽ TRD നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്ങനെ നടത്താം?

ഇത് ഉപേക്ഷിക്കാനുള്ള നേരിട്ടുള്ള നിർദ്ദേശമല്ലേ?

ഇന്ന്

നമുക്ക് കാഴ്ചപ്പാട് മാറ്റാം

SEMW-ൻ്റെ ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് TRD-C40E കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷീൻ കാണുക

ദൗത്യം ഏറ്റെടുത്ത്, ആദ്യ പര്യവേഷണത്തിന് പോകുന്നു

എൻ്റെ രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ശുദ്ധജല തടാകത്തിന് വേണ്ടിയുള്ള ഒരു വലിയ നവീകരണ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ സഹായിക്കുന്നു

ഡോങ്ടിംഗ് ലേക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് കീ എംബാങ്ക്മെൻ്റും എംബാങ്ക്മെൻ്റ് റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് പ്രോജക്ടും

അണക്കെട്ട് നികത്തുന്നതിന് സ്ഥിരമായ പുരോഗതി!

ഹുനാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ഡോങ്ടിംഗ് ലേക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിലെ പ്രധാന കായൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം 150 പ്രധാന ദേശീയ ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്.ദേശീയതലത്തിൽ അംഗീകൃതമായ 11 പ്രധാന അണക്കെട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ, വലുതും ചെറുതുമായ 226 കരകൾ ഡോങ്ടിംഗ് തടാക ജില്ലയിലുണ്ട്.1998-ൽ വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, ഇത് വളരെക്കാലമായി നിർമ്മാണത്തിലാണ്.കായലിലെ മണ്ണിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമായതും കായൽ അടിത്തറയുടെ മോശം ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വെള്ളപ്പൊക്ക ജലനിരപ്പ് ഇടയ്ക്കിടെ കായലിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന വെള്ളപ്പൊക്ക നിലയേക്കാൾ കൂടുതലാണ് എന്ന വസ്തുതയും കാരണം, പ്രധാന കായലുകളുടെ വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണ സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ കായൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ നിർമ്മാണം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.

സംരക്ഷിത വസ്തുക്കളുടെ പ്രാധാന്യം അനുസരിച്ച്, സമഗ്രമായ ശക്തിപ്പെടുത്തലിനും മാനേജുമെൻ്റിനും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി സോംഗ്ലി, അൻസാവോ, യുവാൻലി, ചാങ്‌ചുൻ, ലാനിഹു, ഹുവാറോംഗ് മൊചെങ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ 6 പ്രധാന അണക്കെട്ടുകൾ ഇത്തവണ തിരഞ്ഞെടുത്തു.45 മാസമാണ് പദ്ധതിയുടെ കാലാവധി., മൊത്തം നിക്ഷേപം 8.5 ബില്യൺ യുവാൻ.

ഇത്തവണ നിർമാണ ബിഡിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന വിഭാഗം പിനെലിയയിലെ വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ ഒന്നാം നിരയാണ്.മൊത്തം 88.7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ അണക്കെട്ടിലാണ് കായൽ ബലപ്പെടുത്തൽ നിർമ്മാണം നടക്കുന്നത്.ഡാം ബോഡിയുടെ വളരെ വീതികുറഞ്ഞ വീതിയും ഭൂപ്രദേശത്തിലെ ഉയരവ്യത്യാസവും ദുർബലമായ പാരിസ്ഥിതിക അന്തരീക്ഷവും കാരണം നിർമ്മാണം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.ഇത് വലുതാണ്, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.

എസ്‌ഡബ്ല്യുഎംഡബ്ല്യൂവിൻ്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക്-ഡ്രൈവ് TRD-C40E കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷീൻ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് റോളിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അത് ആദ്യമായി പുറത്തിറങ്ങി.അത് നേരെ ഡോങ്ടിംഗ് ലേക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിലെ ഒന്നാം നിര വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണ കായലിലേക്ക് പോയി, ഇടുങ്ങിയ കായലിൽ 32 മീറ്റർ ആഴവും 550 മില്ലിമീറ്റർ മതിൽ കനവുമുള്ള മൾട്ടി-സെക്ഷൻ വാട്ടർ-സ്റ്റോപ്പ് കർട്ടൻ തുടർച്ചയായ മതിലിൻ്റെ നിർമ്മാണം നടത്തി..യഥാർത്ഥ സൈറ്റിൽ, TRD-C40E നിർമ്മാണ യന്ത്രം അതിൻ്റെ മികച്ച പ്രായോഗിക പ്രകടനത്തോടെ കായലിൽ മനോഹരമായ കാഴ്ചയായി മാറി.

ഒരു പ്രധാന ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതിക്കായി പോരാടാനുള്ള ആദ്യ പര്യവേഷണം

6 മീറ്റർ വീതിയും 8 മീറ്റർ വീതിയും 10 മീറ്റർ ഉയരവും 21 ഡിഗ്രി ചരിവുമുണ്ട്.ഈ ഇടുങ്ങിയ നിർമ്മാണ സൈറ്റ് മാത്രം സമാനമായ നിരവധി TRD നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.TRD-C40E നിർമ്മാണ യന്ത്രത്തിന് ചെറിയ ശരീര വലുപ്പമുണ്ട്, ഇതിന് കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ക്രാളർ ഷാസിയും ഉണ്ട്, ഇതിന് ശക്തമായ കുസൃതിയും ഉയർന്ന നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്.

TRD-C40E കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെത്തേഡ് മെഷീനിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ പവർ സിസ്റ്റം, പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് മെയിൻ പവർ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഓക്സിലറി സിസ്റ്റം (ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം) എന്നിവയുണ്ട്, ഇതിന് മോട്ടോർ വേഗതയും മോട്ടോർ ടോർക്കും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ആവശ്യകതകളോടെ.ഉപകരണങ്ങളുടെ പരമാവധി നിർമ്മാണ ആഴം 50 മീറ്ററാണ്, മതിൽ വീതി 550-900 മില്ലീമീറ്ററാണ്, നെറ്റ് നിർമ്മാണ ഉയരം 6.8m-10 മീ ആണ്.അതേ സമയം, ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, ഇത് പ്രവർത്തനവും മാനേജ്മെൻ്റും എളുപ്പമാക്കുകയും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ട്രാക്കുചെയ്യാനും നിർമ്മാണ നിലവാരം വിദൂരമായി മേൽനോട്ടം വഹിക്കാനും ഉടമകളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഓൺ-സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്ററായ മാസ്റ്റർ വാങ് വിലപിച്ചു: TRD-40E ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പവർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പവറിനേക്കാൾ ഒട്ടും താഴ്ന്നതല്ല, എന്നാൽ ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പവറിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്.ഇതിന് 3 kWh/m3 മാത്രമേ ഉള്ളൂ.ഓൺ-സൈറ്റ് ജിയോളജിക്കൽ പാളി പ്രധാനമായും ചെളി നിറഞ്ഞ കളിമണ്ണും പൊടിയുമാണ്.മണൽ, കല്ലുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി, ഉപകരണങ്ങളുടെ കട്ടിംഗ് വേഗത 2m-3m / h വരെ എത്താം.ഇത് ദിവസത്തിൽ ഏകദേശം 20 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഉപകരണങ്ങൾ നിർത്തുന്നില്ല, പരാജയ നിരക്ക് വളരെ കുറവാണ്.ജീവനക്കാർ രണ്ട് ഷിഫ്റ്റുകളിലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ജോലിയുടെ കാര്യക്ഷമത വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഞാൻ എപ്പോഴും വിശ്വസിക്കുന്ന ഒരു ബ്രാൻഡാണ് SEMW., ഇത്തവണത്തെ ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം ഞങ്ങളെ നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല!

ശ്രദ്ധയുള്ള സേവനവും പൂർണ്ണ ഗ്യാരണ്ടിയും

പരിമിതമായ സൈറ്റിൻ്റെ ഇടം, ഭൂപ്രദേശത്തിൻ്റെ ഉയരം വ്യത്യാസം, സംരക്ഷിക്കപ്പെടേണ്ട ദുർബലമായ പാരിസ്ഥിതിക അന്തരീക്ഷം എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, TRD-C40E നിർമ്മാണ യന്ത്രവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള നിരവധി പരീക്ഷണങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് സൈറ്റിൽ മുൻകൂർ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അപ്രതീക്ഷിതമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഇതിനായി, പ്രൊജക്റ്റ് സൈറ്റിൽ ദീർഘകാലത്തേക്ക്, 24 മണിക്കൂറും കോളിൽ നിലയുറപ്പിക്കാൻ, ഏത് സമയത്തും സേവന ആവശ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കാനും സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മാണം ഉറപ്പാക്കാനും SEMW ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സർവീസ് ടീമിനെ അയയ്ക്കുന്നു.

ഡോങ്‌ടിംഗ് തടാക ജില്ലയിൽ പ്രധാന കായൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയ ശേഷം, ഓരോ പ്രധാന കായലുകളുടെയും വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണ ശേഷി ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും, ഇത് വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെയും വെള്ളപ്പൊക്ക ദുരിതാശ്വാസത്തിൻ്റെയും സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും, ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സാമൂഹികവും സാമൂഹികവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായകരമാകും സാമൂഹിക സ്ഥിരതയ്ക്കും ഐക്യത്തിനും ഉതകുന്ന സാമ്പത്തിക വികസനവും അതിൻ്റെ നേട്ടങ്ങളും സാമൂഹിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കും ജനജീവിതത്തിലേക്കും തുളച്ചു കയറും.എല്ലാ വശങ്ങളും.

വാട്ടർ-സ്റ്റോപ്പ് കർട്ടൻ തുടർച്ചയായ മതിൽ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള വിപണി ആവശ്യം വർഷം തോറും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതി നിർമ്മാണം, ഫൗണ്ടേഷൻ പിറ്റ് മെയിൻ്റനൻസ്, സബ്‌വേ സ്റ്റേഷനുകൾ, മലിനീകരണ സ്രോതസ്സുകളുടെ സീൽ ചെയ്ത പാർട്ടീഷനുകൾ, ബാങ്ക് സംരക്ഷണം എന്നിവയിൽ TRD നിർമ്മാണ രീതികളും ഉപകരണ നിർമ്മാണ രീതികളും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ.TRD ഉപയോഗിച്ച് ചൈനയിലെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ കേസുകൾ ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, TRD നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ മികവ് ക്രമേണ പരിശോധിക്കപ്പെടും.TRD നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ സമീപഭാവിയിൽ മനോഹരമായ ഒരു പൂവിടുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിക്കുന്നു.

TRD-C40E നിർമ്മാണ രീതി മെഷീൻ ഉൽപ്പന്ന ഗുണങ്ങൾ:

1. ലോ ഹെഡ്‌റൂം ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് ഡ്രൈവ്

വല നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഉയരം 10 മീറ്ററാണ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരം 6.8 മീറ്ററാണ്, വീതി 5.7 മീറ്ററാണ്, നീളം 9.5 മീറ്ററാണ്.നിർമ്മാണ പ്രദേശം ചെറുതാണ്;ഇത് പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതോർജ്ജം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം;നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പരമാവധി ആഴം 50 മീറ്ററാണ്, മതിൽ വീതി 550-900 മില്ലീമീറ്ററാണ്.

2. ഡ്യുവൽ പവർ സിസ്റ്റം

ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മെയിൻ പവർ സിസ്റ്റം: വ്യത്യസ്ത ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ആവശ്യകതകളെ നേരിടാൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോട്ടോർ വേഗതയും മോട്ടോർ ടോർക്കും;ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഓക്സിലറി സിസ്റ്റവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് നിർമ്മാണ വഴക്കവും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും ഉറപ്പാക്കാനും കട്ടിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

3. ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം

ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനിടയിൽ നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗിലൂടെയും ക്യാമറ നിരീക്ഷണത്തിലൂടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലയും പ്രവർത്തന നിലയും തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കൽ;വളരെ അടുത്ത് നിന്ന് വിദൂരമായി ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനമുണ്ട്.

4. ക്രാളർ സംയോജിത ഉപകരണങ്ങൾ

കൈമാറ്റം സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഗതാഗതം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി എന്നിവ ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഗതാഗതം 35t കവിയരുത്, നീളവും വീതിയും ഉയരവും നിയന്ത്രിച്ചിട്ടില്ല, ഗതാഗത വീതി 3.36 മീ, ഗതാഗത ഉയരം 3.215 മീ.

5. സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഇടം ന്യായമായും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മെയിൻ്റനൻസ് സ്ഥലവും മെയിൻ്റനൻസ് ചാനലുകളും സംവരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

6. ഉയർന്ന നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത

നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത എസ്എംഡബ്ല്യു നിർമ്മാണ രീതിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ 40 മീറ്റർ ആഴത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത TRD-C50 നും വിപണിയിലുള്ള സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും അടുത്തോ അതിലധികമോ ആണ്.

7. അപകടങ്ങളെ ചെറുക്കാനുള്ള ഉയർന്ന കഴിവ്

ലിഫ്റ്റിംഗ് ഘടനയുടെ ശക്തി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് 90T*2 ൽ എത്തുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആഴത്തിൽ കുഴിച്ചിട്ട ഡ്രില്ലിംഗ് പോലുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ നേരിടാൻ ഇത് ഔട്ട്‌റിഗർ സിലിണ്ടറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

8.പുതിയ ക്യാബ് ഡിസൈൻ

മനോഹരമായ രൂപവും ന്യായമായ ലേഔട്ടും ഉള്ള ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ക്യാബിനെ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു;ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകളും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനവും നിർമ്മാണ അന്തരീക്ഷം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു;നിർമ്മാണ നില തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഒന്നിലധികം ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

TRD-C50 നിർമ്മാണ രീതി മെഷീൻ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:

പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-05-2023