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中文U centru di u mondu, a marea cresce in u livante,
Ricertamenti, u domesticu chì attira l'attenzione
Stazione Ferroviaria di Shanghai Est U situ di prughjettu di custruzzione di u centru di trasportu cumpletu,
7 set di metudu di custruzzione DMP chì mischianu l'equipaggiu di pila sò stati assemblati per a prima volta.
Mantene a testa alta è siate pienu d'entusiasmu,
Inseme à e note batte chì venenu da a macchina,
Sollevare, affondare, forare, agitare,
Pone e basi per un centru di trasportu di prima classe.
Oriental Hub Shanghai East Railway Station hè un centru di trasportu cumpletu à grande scala chì si basa in a Stazione Ferroviaria di Shanghai East chì integra l'aviazione, a ferrovia naziunale, a ferrovia municipale, u transitu ferroviariu urbanu è altre funzioni di trasportu, è ancu u sviluppu di a cità di stazione.Cù un investimentu tutale di 150 miliardi di yuan, hè un ligame trà u trasportu longu è longu.Un centru di trasportu mundiale trà u Triangulu è u mondu.Dopu à a fine, a Stazione Ferroviaria di Shanghai East diventerà a seconda stazione ferroviaria di passageru più grande in Shanghai dopu a Stazione di Shanghai Hongqiao.Hè un prughjettu maiò per prumove a custruzzione di a Zona di Libertà di Shanghai Lingang New Area è accelerà a custruzzione di Shanghai in un aeroportu internaziunale sucialista mudernu cù influenza mundiale.Metropolis sò di grande significatu.
U Prughjettu di Ingegneria Civile Subterranea di a Stazione Ferroviaria Oriental Hub di Shanghai si trova in Zhuqiao Town, Pudong New Area.L'area di custruzzione tutale di sta parte di u prugettu hè di circa 374.600 metri quadrati.U cuntenutu principale di a custruzzione hè a fossa di fundazione, a fundazione è a struttura principale di l'ingegneria di a struttura principale di l'ingegneria sotterranea (cumprese Meccanica è elettrica pre-embedded, cumprese: modulu di trasportu cumminatu air-rail, parte sotterranea di l'atrium urbanu è corridore, parcheghju sotterraneo). è stanza d'attrezzatura, passendu à traversu a strada municipale (Zhandong Road, prughjettu riservatu MRT cumpresi tunnella doppia-linea scudo 673 metri), prughjetti di riservazione di linea à longu andà, prughjetti di riservazione di logistica air-rail.
In stu prughjettu, i pilastri di mischje di u metudu di custruzzione DMP sò principarmenti usati per l'area di a stazione, a junzione di l'area di a stazione è u canale frontale di a stazione, è u rinfurzamentu di u muru di u muru continuu di u muru sotterraneo, u rinfurzamentu di a zona passiva è u rinfurzamentu di a pendenza in u distrettu di Hedong.U prugettu adopra u "metudu di socket-one-hole" Per a custruzzione, u metru quadru tutale di pile di mischju necessariu in u situ hè di circa 370 000 metri quadrati, cù un diametru di pila di 850 mm è una prufundità di 16 ~ 25 m.À mezu à elli, ci sò un totale di 499 curtains water-stop in l'area di a stazione, un totale di 60 rinforzi di differenza d'altezza, è un totale di 72 rinforzi di muru di groove., 12.654 pezzi di rinfurzà in u fossu;un totale di 565 pezzi di rinforzu di muru di groove à a junction di l'area di a stazione è u canali davanti à a stazione;un totale di 224 pezzi di rinforzu di muru groove cù pile di mistura DMP in Hedong District, è 484 pezzi di rinforzu in-pit.
Stu prughjettu di custruzzione hà un calendariu strettu è travaglii di custruzzione pisanti.U prughjettu riunisce 7 DMP equipaghji di pile di mischju per a custruzzione in una fila.Cooperanu in modu sicuru è efficace in u situ, anu bassu tassi di fallimentu, sò stabili è precisi, è si adattanu rapidamente à l'ambiente di custruzzione.Ogni unità cumpleta da 10 à 12 ore in 12 ore.L'eccellente prestazione di custruzzione è u putente rendimentu di u produttu di i pali assicuranu in modu efficace l'efficienza di a custruzione di u prugettu.
Stu situ di prughjettu usa u metudu di custruzzione DMP chì mischja l'equipaggiu di pila.A ghjudicà da i risultati di custruzzione in situ, anu una tecnulugia di custruzzione digitale intelligente assai bona, anu pocu disturbu à l'ambienti circundante, anu una qualità di pila alta, è risponde perfettamente à i bisogni di custruzzione.Pudemu confià in a qualità di i nostri prudutti è sentimu cunfidenti quandu l'utilizanu."A persona incaricata di a custruzzione in situ hà dettu.
A superiorità di pile di mistura DMP hè stata verificata è ricunnisciuta in questu "super prughjettu" di u Hub Orientale, chì aiutarà à prumove è applicà in più prughjetti di infrastruttura domestica in u futuru.L'equipaggiu di pila di mischju DMP hè ancu in questu "super prughjettu".Project", cù a so forte forza di produttu, una qualità eccellente è a reputazione di u mercatu, hè stata una volta assai elogiata da l'utilizatori.
U metudu di custruzzione DMP mischjà l'equipaggiu di pile sviluppatu cumunamenti da SEMW, Shanghai Yuanfeng è Università Tongji usa un sistema di cuntrollu di custruzzione digitale per cuntrullà a rotazione di e lame di mistura, è quattru tubi di perforazione per spruzzà simultaneamente slurry è gas per ottene una custruzzione automatizzata di pila.L'attrezzatura rializeghja a custruzzione di micro-disturbazione attraversu u cuntrollu automaticu di a pressione sotterranea è u canali di scaricamentu di pressione furmati à l'esternu quandu u tubu di perforazione in forma speciale gira.Si risolve i prublemi di a forza di pile irregolari, bassu livellu di informatizazione, difficiuli di cuntrullà a qualità di a custruzzione, è a rimpiazzamentu di a terra durante a custruzzione di pile di mischju tradiziunali.Ci sò parechje prublemi cum'è un gran numaru di corpi, un grande disturbu di a custruzzione, è l'efficienza di furmazione di pile bassu.
U metudu di custruzzione DMP chì mischia l'equipaggiu di pile adopta un sistema di cuntrollu di custruzzione digitale intelligente, chì rende a qualità di u prucessu di custruzzione cuntrullabile è migliurà assai a cunvenzione di a custruzzione.U cuntenutu racolta è mustratu da u sistemu di cuntrollu di custruzzione digitale include prissioni shotcrete, flussu slurry, prissioni jet, Pressure in-terra, prufundità pile furmà, pile furmà vitezza, pila furmendu verticality è altri paràmetri;pò generà un tavulinu record di custruzzione cumpresi a lunghezza di pila, u tempu di custruzzione, a pressione sotterranea, a dosa di cimentu, a verticalità di forma di pila è altri paràmetri;à u listessu tempu, i paràmetri di custruzzione ponu esse caricati in U centru di cuntrollu centralizatu permette u monitoraghju in tempu reale di u prucessu di custruzzione.
SEMW hè impegnata à u sviluppu è a custruzzione di a custruzzione di u spaziu sotterraneo è a ricerca in a tecnulugia di custruzzione cunnessa.Hè impegnatu à furnisce i clienti solu suluzione generale per fundazioni sotterranee è assiste à a custruzzione di l'infrastruttura urbana naziunale.Sempre aderisce à u cuncettu di "servizi prufessiunali è crea valore" è sempre aderisce à travaglià inseme cù i clienti.sviluppà.SEMW, cum'è sempre, aduprà a so accumulazione prufonda in u campu di a machina di piling per risponde cumplettamente à i bisogni di custruzzione di i clienti, furnisce servizii prufessiunali à i clienti è creanu valore.
SEMW, l'esperta di suluzione generale per a custruzzione di fundazioni intornu à voi!
Per più infurmazione nantu à i prudutti SEMW è l'infurmazioni, mandateci un email:sales@semw.com
Tempu di Postu: Dec-01-2023