8613564568558

TRD બાંધકામ પદ્ધતિએ દક્ષિણ ચીનમાં નવા વિકાસની શરૂઆત કરી, અને તેને શાન્તોઉ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન હબ એકીકરણ પ્રોજેક્ટમાં લાગુ કરવામાં આવી.

તાજેતરના વર્ષોમાં, TRD બાંધકામ પદ્ધતિ ચીનમાં ઝડપથી વિકસિત થઈ છે.2021 ના ​​અંત સુધીમાં, દેશમાં TRD પ્રોજેક્ટ્સની કુલ સંખ્યા 500 ને વટાવી જશે, અને કુલ TRD બાંધકામ વોલ્યુમ લગભગ 6 મિલિયન ક્યુબિક મીટર સુધી પહોંચી જશે.પરંપરાગત બાંધકામ પદ્ધતિની તુલનામાં, TRD બાંધકામ પદ્ધતિમાં ઘણા ફાયદા છે: બાંધકામની વિશાળ ઊંડાઈ, સ્ટ્રેટમમાં વ્યાપક અનુકૂલનક્ષમતા, સારી દિવાલની ગુણવત્તા, ઉચ્ચ ઊભી ચોકસાઈ, બાંધકામ સામગ્રીની બચત અને ઉચ્ચ સાધનોની સલામતી.વિવિધ ફાઉન્ડેશન પિટ વોટર-સ્ટોપ કર્ટેન્સ, ગ્રાઉન્ડ કનેક્ટિંગ વોલ ગ્રુવ વોલનું મજબૂતીકરણ, પ્રોફાઈલ્ડ સ્ટીલ સિમેન્ટ સોઈલ મિક્સિંગ વોલ, લેન્ડફિલ અને અન્ય પોલ્યુશન આઈસોલેશન અને વોટર કન્ઝર્વન્સી એન્ટી-સીપેજ વોલ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

ગુઆંગડોંગ પ્રાંત મારા દેશમાં એક વિકસિત દરિયાઇ પ્રાંત છે.10 વર્ષ પહેલા શાંઘાઈ ગુઆંગડા ફાઉન્ડેશન એન્જીનિયરિંગ કંપની લિમિટેડ દ્વારા ગુઆંગડોંગમાં રજૂ કરવામાં આવી ત્યારથી પરંપરાગત SMW થ્રી-એક્સિસ મિક્સિંગ પાઈલ કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલોજી તદ્દન પરિપક્વ છે.જો કે, TRD નિર્માણ પદ્ધતિ હજુ પણ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે.TRD બાંધકામ પદ્ધતિ ગુઆંગડોંગ પ્રાંતમાં શાન્તોઉ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન હબના સંકલિત બાંધકામમાં લાગુ કરવામાં આવી હતી, જેમાં લગભગ 30,000 ક્યુબિક મીટર બાંધકામ વોલ્યુમ હતું, જે દક્ષિણ ચીનમાં TRD બાંધકામ ટેકનોલોજીના પ્રગતિશીલ વિકાસને ચિહ્નિત કરે છે.

ટીઆરડી-1

શાંતોઉ હાઇ-સ્પીડ રેલ સ્ટેશન હબ એકીકરણ પ્રોજેક્ટમાં કુલ 3.418 અબજ યુઆનનું રોકાણ છે.નવીનીકરણ અને બાંધકામની સામગ્રીમાં રેલ ટ્રાન્ઝિટ રિઝર્વેશન પ્રોજેક્ટ, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ રેમ્પ પ્રોજેક્ટ અને 150,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર સાથેનો પૂર્વ ચોરસનો સમાવેશ થાય છે.મોટી સંખ્યામાં TRD કન્સ્ટ્રક્શન પાર્ટીઓને કારણે, SEMW ના બે TRD-60D કન્સ્ટ્રક્શન મશીન બાંધકામના કામ માટે મૂકવામાં આવ્યા હતા.યોગાનુયોગ, આ TRD બાંધકામમાં ભાગ લેનાર કંપની શાંઘાઈ ગુઆંગડા ફાઉન્ડેશન છે, અને સાધનો પૈકી એક એ SEMW દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ પ્રથમ TRD ઉત્પાદન છે, જે 10 વર્ષ પહેલા શાંઘાઈ ગુઆંગડા ફાઉન્ડેશન દ્વારા ખરીદવામાં આવ્યું હતું, અને તેની બાંધકામ ક્ષમતા 61m ઊંડા છે.દસ વર્ષના ઉતાર-ચઢાવ પછી, નંબર 1 TRD-60D સાધન હજી જુવાન છે, તેની શક્તિ હજુ પણ ખૂબ જ મજબૂત છે, અને તેની ગુણવત્તા ખૂબ જ વિશ્વસનીય છે.તેણે શાંઘાઈમાં વિશાળ સંખ્યામાં સાહસોના વિકાસમાં મહાન યોગદાન આપ્યું છે.દસ વર્ષનાં વિકાસ પછી, SEMW ના TRD ઉત્પાદનોએ હવે TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ઉત્પાદનોની શ્રેણી બનાવી છે, જે TRD બાંધકામની ઊંડાઈ અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતાના રેકોર્ડને સતત તાજું કરે છે, અને ઉત્પાદન તકનીક આ ક્ષેત્રમાં ઘણી આગળ છે. ઉદ્યોગ.

આ પ્રોજેક્ટ (ઈસ્ટ પ્લાઝા એરિયા સી) શાન્તૌ શહેરમાં હાલના રેલ્વે સ્ટેશનની પૂર્વમાં સ્થિત છે, પશ્ચિમ બાજુએ આયોજિત શાન્તૌ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન બિલ્ડીંગની બાજુમાં છે, પૂર્વ બાજુએ શાઓશન રોડનું આયોજન છે, આયોજન સ્ટેશન ઉત્તર રોડ. ઉત્તર બાજુએ, અને દક્ષિણ બાજુએ આયોજન.ઝાન્નાન રોડ, તેના અંડરગ્રાઉન્ડ સ્પેસ પ્રોજેક્ટમાં મુખ્યત્વે ત્રણ ભૂગર્ભ માળનો સમાવેશ થાય છે, શહેર વ્યવસ્થાપન પાર્કિંગ લોટ અને પશ્ચિમ બાજુએ બસ પાર્કિંગની જગ્યા આંશિક રીતે એક ભૂગર્ભ સ્તર સાથે સુયોજિત છે, અને મધ્યમાં એક રેલ પરિવહન વિભાગ આરક્ષિત છે.સાથે મળીને ખાડો ખોદવો.

પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી, શન્તૌ પ્લેટફોર્મનો બાંધકામ વિસ્તાર લગભગ 100,000 ચોરસ મીટર હશે, જે શાંતૌની પરિવહન પ્રણાલીને "સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ" બનાવશે અને "શૂન્ય ટ્રાન્સફર, સ્ટેશન-સિટી એકીકરણ, સાથે વ્યાપક પરિવહન હબ બનશે. અને સરળ ટ્રાફિક" શાંતૌમાં.શાંતુના વિકાસમાં પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવામાં આવી છે અને તેનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ ખૂબ મહત્વનું છે.

TRD-7

આ પ્રોજેક્ટ (ઈસ્ટ પ્લાઝા એરિયા સી) શાન્તૌ શહેરમાં હાલના રેલ્વે સ્ટેશનની પૂર્વમાં સ્થિત છે, પશ્ચિમ બાજુએ આયોજિત શાન્તૌ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન બિલ્ડીંગની બાજુમાં છે, પૂર્વ બાજુએ શાઓશન રોડનું આયોજન છે, આયોજન સ્ટેશન ઉત્તર રોડ. ઉત્તર બાજુએ, અને દક્ષિણ બાજુએ આયોજન.ઝાન્નાન રોડ, તેના અંડરગ્રાઉન્ડ સ્પેસ પ્રોજેક્ટમાં મુખ્યત્વે ત્રણ ભૂગર્ભ માળનો સમાવેશ થાય છે, શહેર વ્યવસ્થાપન પાર્કિંગ લોટ અને પશ્ચિમ બાજુએ બસ પાર્કિંગની જગ્યા આંશિક રીતે એક ભૂગર્ભ સ્તર સાથે સુયોજિત છે, અને મધ્યમાં એક રેલ પરિવહન વિભાગ આરક્ષિત છે.સાથે મળીને ખાડો ખોદવો.

પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી, શન્તૌ પ્લેટફોર્મનો બાંધકામ વિસ્તાર લગભગ 100,000 ચોરસ મીટર હશે, જે શાંતૌની પરિવહન પ્રણાલીને "સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ" બનાવશે અને "શૂન્ય ટ્રાન્સફર, સ્ટેશન-સિટી એકીકરણ, સાથે વ્યાપક પરિવહન હબ બનશે. અને સરળ ટ્રાફિક" શાંતૌમાં.શાંતુના વિકાસમાં પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવામાં આવી છે અને તેનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ ખૂબ મહત્વનું છે.

પ્રોજેક્ટના પાયાના ખાડાની આસપાસનું વાતાવરણ જટિલ છે.પાયાના ખાડાના ખોદકામ અને આસપાસના વાતાવરણ પર વરસાદની અસરને ઘટાડવા માટે, પાણીને રોકવા માટે C1 વિસ્તારમાં પાયાના ખાડાને ટેકો આપતા થાંભલાઓની બહાર સમાન-જાડાઈની સિમેન્ટ-માટી મિક્સિંગ વોલ સેટ કરવામાં આવી છે.પાઇલની પદ્ધતિ + સમાન-જાડાઈની સિમેન્ટ મિશ્રણ દિવાલ, TRD બાંધકામ પદ્ધતિ, ઊંડી સિમેન્ટ-માટી મિશ્રણ દિવાલ 800mm જાડી અને 39m ઊંડી છે, અને પ્રોજેક્ટ 60 દિવસમાં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે.

TRD-4

ચોક્કસ પરિમાણો નીચે મુજબ છે: (1) જાડાઈ 800mm છે, દિવાલની ટોચની ઊંચાઈ -3.3m છે, અને દિવાલની નીચેની ઊંચાઈ -42.3m છે;(2) PO 42.5 ગ્રેડના સામાન્ય પોર્ટલેન્ડ સિમેન્ટનો ઉપયોગ પ્રવાહી મિશ્રણને ઠીક કરવા માટે થાય છે, પાણી-સિમેન્ટનું પ્રમાણ 1.2 છે, અને સિમેન્ટનું પ્રમાણ 25~30% કરતા ઓછું નથી;(3) સોડિયમ-આધારિત બેન્ટોનાઈટનો ઉપયોગ ઉત્ખનન પ્રવાહીને મિશ્રિત કરવા માટે થાય છે, અને ઉશ્કેરાયેલી માટીના દરેક ક્યુબમાં 5~10% બેન્ટોનાઈટ ઉમેરવામાં આવે છે;(4) દિવાલની ઊભીતાનું વિચલન 1/250 કરતાં ઓછું છે, દિવાલની સ્થિતિનું વિચલન 20mm કરતાં વધુ નથી, દિવાલની ઊંડાઈનું વિચલન 50mm કરતાં વધુ નથી અને દિવાલની જાડાઈનું વિચલન છે. 20 મીમીથી વધુ નહીં.

ફાઉન્ડેશન પિટ એન્ક્લોઝરનો ફ્લોર પ્લાન અને ક્રોસ-સેક્શન નીચે મુજબ છે:

TRD-5
TRD-6

આ પ્રોજેક્ટમાં TRD દિવાલને રેતીના બહુવિધ સ્તરોમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે, અને દિવાલની ઊંડાઈ 39m સુધી પહોંચે છે, જેનું નિર્માણ કરવું મુશ્કેલ છે.લક્ષિત પગલાં નીચે મુજબ છે:
1. કારણ કે દિવાલ 39 મીટર ઊંડી છે અને રેતીના બહુવિધ સ્તરોમાંથી પસાર થવાની જરૂર છે, TRD બાંધકામ સાધનોની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઊંચી છે.દરરોજ બાંધકામ પહેલાં, મિકેનિકને TRD સાધનોની તપાસ કરવાની જરૂર છે.સાંકળ તપાસવામાં આવે છે, અને સાધનની કાપવાની ક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પહેરવામાં આવેલી છરીની હરોળ અને સાંકળને સમયસર બદલવામાં આવે છે.2. કાપતી વખતે, કટીંગ બોક્સ અને સાંકળ અસામાન્ય રીતે હચમચી જાય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.જો કટીંગની ઝડપ ધીમી કરવામાં આવે છે, અથવા તો આગળ વધારી શકાતી નથી, તો બાંધકામને સ્થગિત કરવાની અને સમયસર કાર્યવાહી કરવાની જરૂર છે.

TRD બાંધકામ પદ્ધતિના સાધનો ઘડિયાળના કાંટાની દિશા અપનાવે છે, પહેલા પૂર્વ બાજુની મધ્યથી ઉત્તરથી દક્ષિણ, પછી દક્ષિણપૂર્વ ખૂણાથી પૂર્વથી પશ્ચિમ, પછી દક્ષિણ-પશ્ચિમ ખૂણાથી દક્ષિણથી ઉત્તર, પછી ઉત્તર પશ્ચિમથી પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ. ખૂણો, અને અંતે ઉત્તરપૂર્વ ખૂણાથી ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફ બાંધકામ, બાંધકામ રેખાકૃતિ નીચે મુજબ છે:

TRD-8

લિયાન પો વૃદ્ધ છે, શું તે હજી પણ ખાઈ શકે છે?આ શાંગગોંગ મશીનરી TRD-60D બાંધકામ પદ્ધતિ બાંધકામ ડેટા સાથે દરેકની શંકા દૂર કરે છે.ઊંડાઈ 39m છે, દિવાલની જાડાઈ 0.8m છે, કટીંગ 1 કલાકમાં 2 મીટર છે, 1 કલાકમાં 4 મીટર છે અને શોટક્રીટ 1 કલાકમાં 3 મીટર છે.તે દરરોજ સરળતાથી કરી શકાય છે.દિવાલ 15m કરતાં વધુ છે, જે કહેવાતા "જૂના અને મજબૂત" છે.
બીજી બાજુ, માર્ચ 2020 માં ઉત્પાદિત અન્ય શાંગગોંગ મશીનરી TRD-60D કન્સ્ટ્રક્શન મશીન એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું છે અને ટૂંક સમયમાં બાંધકામમાં જોડાશે.વૃદ્ધ અને યુવાનની "બે પેઢીઓ" એકબીજાને પડઘો પાડે છે અને ગુણવત્તા અને વારસાનું ચિત્ર દોરશે.

TRD-10
TRD-2
ટીઆરડી-3
TRD-9

દક્ષિણ ચીનમાં TRD કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલોજીના એપ્લિકેશન કેસોમાં ધીમે ધીમે વધારો થવાથી, TRD બાંધકામની શ્રેષ્ઠતા ધીમે ધીમે ચકાસવામાં આવશે.અમને ખાતરી છે કે TRD કન્સ્ટ્રક્શન ટેક્નોલોજી દસ વર્ષ પહેલાંની SMW ટેક્નોલોજી જેવી જ હશે, અને દક્ષિણ ચીનમાં મહાન વિકાસ હાંસલ કરશે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-19-2022