8613564568558

TRD құрылыс әдісі оңтүстік Қытайда жаңа дамуды бастады және Шаньтоу жоғары жылдамдықты теміржол вокзалының хабын біріктіру жобасына қолданылды.

Соңғы жылдары Қытайда TRD құрылыс әдісі қарқынды дамыды.2021 жылдың соңына қарай елдегі TRD жобаларының жалпы саны 500-ден асады, ал TRD құрылысының жалпы көлемі шамамен 6 миллион текше метрге жетеді.Дәстүрлі құрылыс әдісімен салыстырғанда TRD құрылыс әдісі көптеген артықшылықтарға ие: үлкен құрылыс тереңдігі, қабатқа кең бейімделу, жақсы қабырға сапасы, жоғары тік дәлдік, құрылыс материалдарын үнемдеу және жабдықтың жоғары қауіпсіздігі.Ол әртүрлі іргетас шұңқырларының суды тоқтататын перделерінде, жерді біріктіретін қабырға ойық қабырғасын нығайтуда, профильді болат цемент топырақ араластырғыш қабырғасында, полигонда және басқа ластануды оқшаулауда және суды үнемдеуге қарсы ағынды қабырғаларда және басқа салаларда кеңінен қолданылады.

Гуандун провинциясы менің елімдегі дамыған жағалаудағы провинция.Дәстүрлі SMW үш осьті араластырғыш қадаларды салу технологиясы 10 жыл бұрын Гуандунға Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. ұсынғаннан бері әбден жетілген.Дегенмен, TRD салу әдісі әлі бастапқы сатысында.TRD құрылыс әдісі Гуандун провинциясындағы Шаньтоу жоғары жылдамдықты теміржол вокзалы торабының кешенді құрылысына қолданылды, құрылыс көлемі шамамен 30 000 текше метр, бұл Қытайдың оңтүстігіндегі TRD құрылыс технологиясының серпінді дамуын көрсетеді.

TRD-1

Шаньтоу жоғары жылдамдықты теміржол вокзалы торабын біріктіру жобасының жалпы инвестициясы 3 миллиард 418 миллион юаньды құрайды.Жөндеу және құрылыс мазмұнына теміржол транзитінің резерві жобасы, тарату жүйесінің пандусы және ауданы 150 000 шаршы метр шығыс алаңы кіреді.ТРД құрылыс партияларының көптігіне байланысты құрылыс жұмыстарына СЭМБ екі ТРД-60Д құрылыс машинасы қойылды.Кездейсоқ, бұл TRD құрылысына қатысатын компания Шанхай Гуандада қоры болып табылады және жабдықтың бірі 10 жыл бұрын Шанхай Гуандада қоры сатып алған SEMW әзірлеген алғашқы TRD өнімі және құрылыс тереңдігі 61 м.Он жыл бойы құлдыраған №1 ТРД-60Д техникасы әлі жас, қуаты әлі де күшті, сапасы өте сенімді.Ол Шанхайдағы көптеген кәсіпорындардың дамуына үлкен үлес қосты.Он жылдық дамудан кейін SEMW компаниясының TRD өнімдері қазір TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E өнімдерінің сериясын қалыптастырып, TRD құрылыс тереңдігі мен құрылыс тиімділігінің рекордын үнемі жаңартып отырады, ал өнім технологиясы бұдан әлдеқайда алда. өнеркәсіп.

Бұл жоба (East Plaza C Area C) Шаньтоу қаласындағы қолданыстағы теміржол вокзалының шығысында, батыс жағында жоспарланған Шаньтоу жоғары жылдамдықты теміржол вокзалының ғимаратына іргелес, шығыс жағында Шаошань жолын жоспарлау, Солтүстік жол станциясын жоспарлау. солтүстік жағында, ал оңтүстік жағында жоспарлау.Жаннан жолы, оның жер асты кеңістігі жобасы негізінен үш жер асты қабатынан тұрады, қала басшылығының автотұрағы және батыс жағындағы автобус тұрағы жартылай бір жер асты қабатымен орнатылған, ал ортасында теміржол транзиттік бөлігі сақталған.Шұңқырды бірге қазыңыз.

Жобаның құрылысы аяқталғаннан кейін Шаньтоу платформасының құрылыс алаңы шамамен 100 000 шаршы метрді құрайды, бұл Шаньтоудың көлік жүйесін «толығымен жаңартады» және «нөлдік тасымалдау, станция-қалалық интеграция, және тегіс қозғалыс» Шаньтоуда.Шаньтоудың дамуы да қозғаушы рөл атқарды және оның стратегиялық маңызы өте маңызды.

TRD-7

Бұл жоба (East Plaza C Area C) Шаньтоу қаласындағы қолданыстағы теміржол вокзалының шығысында, батыс жағында жоспарланған Шаньтоу жоғары жылдамдықты теміржол вокзалының ғимаратына іргелес, шығыс жағында Шаошань жолын жоспарлау, Солтүстік жол станциясын жоспарлау. солтүстік жағында, ал оңтүстік жағында жоспарлау.Жаннан жолы, оның жер асты кеңістігі жобасы негізінен үш жер асты қабатынан тұрады, қала басшылығының автотұрағы және батыс жағындағы автобус тұрағы жартылай бір жер асты қабатымен орнатылған, ал ортасында теміржол транзиттік бөлігі сақталған.Шұңқырды бірге қазыңыз.

Жобаның құрылысы аяқталғаннан кейін Шаньтоу платформасының құрылыс алаңы шамамен 100 000 шаршы метрді құрайды, бұл Шаньтоудың көлік жүйесін «толығымен жаңартады» және «нөлдік тасымалдау, станция-қалалық интеграция, және тегіс қозғалыс» Шаньтоуда.Шаньтоудың дамуы да қозғаушы рөл атқарды және оның стратегиялық маңызы өте маңызды.

Жобаның іргетас шұңқырының қоршаған ортасы күрделі.Іргетас шұңқырын қазу және жауын-шашынның қоршаған ортаға әсерін азайту үшін суды тоқтату үшін С1 аймағындағы іргетас шұңқырының сыртына тіреуіш қадалар үшін қалыңдығы бірдей цемент-топырақ араластыратын қабырға орнатылады.Қада әдісі + бірдей қалыңдықтағы цемент араластыру қабырғасы, ТРД құрылыс әдісі, терең цемент-топырақ араластырғыш қабырға қалыңдығы 800мм және тереңдігі 39м, жобаны 60 күнде аяқтау жоспарлануда.

TRD-4

Арнайы параметрлер келесідей: (1) қалыңдығы 800 мм, қабырғаның үстіңгі биіктігі -3,3 м, қабырғаның төменгі биіктігі -42,3 м;(2) PO 42,5 маркалы кәдімгі портландцемент сұйық араластыруды емдеу үшін қолданылады, су-цемент қатынасы 1,2 және цемент құрамы 25~30% кем емес;(3) Натрий негізіндегі бентонит қазба сұйықтығын араластыру үшін пайдаланылады және араластырылған топырақтың әрбір кубына 5~10% бентонит қосылады;(4) Қабырғаның вертикальдылығының ауытқуы 1/250-ден аз, қабырға позициясының ауытқуы - 20 мм-ден көп емес, қабырға тереңдігінің ауытқуы - 50 мм-ден көп емес, қабырға қалыңдығының ауытқуы - 20 мм-ден аспайды.

Шұңқырдың іргетас қоршауының еден жоспары мен көлденең қимасы келесідей:

TRD-5
TRD-6

Бұл жобадағы TRD қабырғасы бірнеше құм қабаттарынан өтуі керек, ал қабырғаның тереңдігі 39 м жетеді, оны салу қиын.Мақсатты шаралар мыналар:
1. Қабырғаның тереңдігі 39м және құмның бірнеше қабаттарынан өтуі қажет болғандықтан, TRD құрылыс жабдықтарына қойылатын талаптар салыстырмалы түрде жоғары.Күн сайын құрылысты бастамас бұрын, механик TRD жабдығын тексеруі керек.Жабдықтың кесу қабілетін қамтамасыз ету үшін шынжыр тексеріліп, тозған пышақ қатары мен шынжыр уақытында ауыстырылады.2. Кесу кезінде кесу қорапшасы мен шынжырдың қалыптан тыс шайқалуына назар аудару керек.Егер кесу жылдамдығы бәсеңдесе немесе тіпті алға жылжыту мүмкін болмаса, құрылысты уақытша тоқтатып, онымен күресу керек.

TRD құрылыс әдісінің жабдығы алдымен солтүстіктен оңтүстікке шығыс жағының ортасынан, содан кейін оңтүстік-шығыс бұрышынан шығыстан батысқа, содан кейін оңтүстік-батыс бұрыштан оңтүстіктен солтүстікке, содан кейін батыстан шығысқа солтүстік-батысқа қарай сағат тілін қабылдайды. бұрыш, ең соңында солтүстік-шығыс бұрыштан Құрылыс солтүстіктен оңтүстікке қарай, құрылыс схемасы келесідей:

TRD-8

Лиан По қартайды, ол әлі де жей алады ма?Бұл Shanggong Machinery TRD-60D құрылыс әдісі құрылыс деректерімен барлығының күмәнін жояды.Тереңдігі 39м, қабырғасының қалыңдығы 0,8м, кесу 1 сағатта 2 метр, тартылу 1 сағатта 4 метр, бүріккіш бетон 1 сағатта 3 метр.Мұны күн сайын оңай жасауға болады.Қабырға 15 м-ден асады, бұл «ескі және күшті» деп аталады.
Екінші жағынан, 2020 жылдың наурыз айында шығарылған тағы бір Shanggong Machinery TRD-60D құрылыс машинасы жиналды және жақын арада құрылысқа қосылады.Кәрі мен жастың «екі буыны» бірін-бірі жаңғыртып, сапа мен мұраны суреттейді.

TRD-10
TRD-2
TRD-3
TRD-9

Оңтүстік Қытайда TRD құрылыс технологиясын қолдану жағдайларының біртіндеп өсуімен TRD құрылысының артықшылығы біртіндеп тексерілетін болады.Біз TRD құрылыс технологиясы он жыл бұрынғы SMW технологиясымен бірдей болатынына және Оңтүстік Қытайда үлкен дамуға қол жеткізетініне сенімдіміз.


Жіберу уақыты: 19 қыркүйек 2022 ж