TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן ינשורד אין נייַ אַנטוויקלונג אין דרום טשיינאַ, און איז געווען געווענדט צו שאַנטאָו הויך-גיכקייַט באַן סטאַנציע כאַב ינטאַגריישאַן פּרויעקט

אין די לעצטע יאָרן, די TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן האט דעוועלאָפּעד ראַפּאַדלי אין טשיינאַ.ביז דעם סוף פון 2021, די גאַנץ נומער פון TRD פּראַדזשעקס אין דער מדינה וועט יקסיד 500, און די גאַנץ TRD קאַנסטראַקשאַן באַנד וועט דערגרייכן קימאַט 6 מיליאָן קוביק מעטער.קאַמפּערד מיט די טראדיציאנעלן קאַנסטראַקשאַן אופֿן, די TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן האט פילע אַדוואַנטידזשיז: גרויס קאַנסטראַקשאַן טיפקייַט, ברייט אַדאַפּטאַבילאַטי צו סטראַטום, גוט וואַנט קוואַליטעט, הויך ווערטיקאַל אַקיעראַסי, שפּאָרן קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס און הויך ויסריכט זיכערקייַט.עס איז וויידלי געניצט אין פאַרשידן יסוד גרוב וואַסער-האַלטן קערטאַנז, ריינפאָרסמאַנט פון ערד קאַנעקטינג וואַנט נאָרע וואַנט, פּראָפילעד שטאָל צעמענט באָדן מיקסינג וואַנט, לאַנדפיל און אנדערע פאַרפּעסטיקונג אפגעזונדערטקייט און וואַסער קאַנסערוואַנסי אַנטי-סיפּיידזש ווענט און אנדערע פעלדער.

גואַנגדאָנג פּראַווינס איז אַ דעוועלאָפּעד קאָוסטאַל פּראָווינץ אין מיין לאַנד.די בעקאַבאָלעדיק SMW דריי-אַקס מיקסינג הויפן קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע איז גאַנץ דערוואַקסן זינט עס איז געווען באַקענענ אין גואַנגדאָנג דורך שאַנגהאַי גואַנגדאַ וויקיפּעדיע אינזשעניריע קאָו, לטד 10 יאָר צוריק.אָבער, די TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן איז נאָך אין זיין קינדשאַפט.די TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן איז געווען געווענדט צו דער ינאַגרייטיד קאַנסטראַקשאַן פון די שאַנטאָו הויך-גיכקייַט באַן סטאַנציע כאַב אין גואַנגדאָנג פּראַווינס, מיט אַ קאַנסטראַקשאַן באַנד פון קימאַט 30,000 קוביק מעטער, וואָס איז די ברייקטרו אַנטוויקלונג פון די TRD קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע אין דרום טשיינאַ.

די שאַנטאָו הויך-גיכקייַט רעלס סטאַנציע כאַב ינטאַגריישאַן פּרויעקט האט אַ גאַנץ ינוועסמאַנט פון 3.418 ביליאָן יואַן.די אינהאַלט פון רענאַוויישאַן און קאַנסטראַקשאַן כולל די רעלס דורכפאָר רעזערוואַציע פּרויעקט, די פאַרשפּרייטונג סיסטעם ראַמפּע פּרויעקט און די מזרח קוואַדראַט מיט אַ שטח פון 150,000 קוואַדראַט מעטער.רעכט צו דער גרויס נומער פון TRD קאַנסטראַקשאַן פּאַרטיעס, צוויי TRD-60D קאַנסטראַקשאַן מאשינען פון SEMW זענען סטיישאַנד פֿאַר קאַנסטראַקשאַן אַרבעט.צופאַל, די פירמע וואָס פּאַרטיסאַפּייץ אין דעם TRD קאַנסטראַקשאַן איז שאַנגהאַי גואַנגדאַ וויקיפּעדיע, און איינער פון די ויסריכט איז דער ערשטער TRD פּראָדוקט דעוועלאָפּעד דורך SEMW, וואָס איז פּערטשאַסט דורך שאַנגהאַי גואַנגדאַ וויקיפּעדיע מיט 10 יאָר צוריק און האט אַ קאַנסטראַקשאַן קאַפּאַציטעט פון 61 ם טיף.נאָך צען יאָר פון אַפּס און דאַונז, די נומער 1 TRD-60D ויסריכט איז נאָך יונג, זייַן מאַכט איז נאָך זייער שטאַרק, און זייַן קוואַליטעט איז זייער פאַרלאָזלעך.עס האט געמאכט גרויס קאַנטראַביושאַנז צו דער אַנטוויקלונג פון די וואַסט נומער פון ענטערפּריסעס אין שאַנגהאַי.נאָך צען יאָר פון אַנטוויקלונג, SEMW ס TRD פּראָדוקטן האָבן איצט געשאפן אַ סעריע פון TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E פּראָדוקטן, קעסיידער רעפרעשינג די רעקאָרד פון TRD קאַנסטראַקשאַן טיפקייַט און קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט, און די פּראָדוקט טעכנאָלאָגיע איז ווייַט פאָרויס אין די אינדוסטריע.

די פּרויעקט (East Plaza Area C) איז לאָוקייטאַד אין די מזרח פון די יגזיסטינג באַן סטאַנציע אין שאַנטאָו סיטי, שכייניש צו די פּלאַננעד שאַנטאָו הויך-גיכקייַט באַן סטאַנציע בנין אויף די מערב זייַט, פּלאַנירונג שאַאָשאַן ראָוד אויף די מזרח זייַט, פּלאַנירונג סטאַנציע צפון ראָוד אויף די צפון זייט, און פּלאַנירונג אויף די דרום זייַט.Zhannan Road, זיין ונטערערד פּלאַץ פּרויעקט דער הויפּט באשטייט פון דריי ונטערערד פלאָרז, די שטאָט פאַרוואַלטונג פּאַרקירפּלאַץ און ויטאָבוס פּאַרקירפּלאַץ אויף די מערב זייַט זענען טייל שטעלן אַרויף מיט איין ונטערערד שיכטע, און אַ רעלס דורכפאָר אָפּטיילונג איז רעזערווירט אין די מיטל.גראָבן די גרוב צוזאַמען.

נאָך די קאַנסטראַקשאַן פון די פּרויעקט איז געענדיקט, די קאַנסטראַקשאַן שטח פון שאַנטאָו פּלאַטפאָרמע וועט זיין וועגן 100,000 קוואַדראַט מעטער, וואָס וועט מאַכן שאַנטאָו ס טראַנספּערטיישאַן סיסטעם "גאָר אַפּגריידיד" און ווערן אַ פולשטענדיק טראַנספּערטיישאַן כאַב מיט "נול אַריבערפירן, סטאַנציע-שטאָט ינאַגריישאַן, און גלאַט פאַרקער" אין שאַנטאָו.די אַנטוויקלונג פון שאַנטאָו האט אויך געשפילט אַ דרייווינג ראָלע, און זייַן סטראַטידזשיק באַטייַט איז זייער וויכטיק.

די אַרומיק סוויווע פון די יסוד גרוב פון די פּרויעקט איז קאָמפּלעקס.אין סדר צו רעדוצירן די פּראַל פון די גרוב עקסקאַוויישאַן און אָפּזאַץ אויף די אַרומיק סוויווע, אַן גלייך-גרעב צעמענט-באָדן מיקסינג וואַנט איז שטעלן אויף די אַרויס פון די יסוד גרוב וואָס שטיצן מערידן אין די C1 געגנט צו האַלטן די וואַסער.דער אופֿן פון הויפן + גלייַך גרעב צעמענט מיקסינג וואַנט, TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן, די טיף צעמענט-באָדן מיקסינג וואַנט איז 800 מם דיק און 39 ם טיף, און די פּרויעקט איז פּלאַננעד צו זיין געענדיקט אין 60 טעג.

די ספּעציפיש פּאַראַמעטערס זענען ווי גייט: (1) די גרעב איז 800מם, די וואַנט שפּיץ הייך איז -3.3ם, און די וואַנט דנאָ הייך איז -42.3m;(2) פּאָ 42.5 מיינונג פּראָסט פּאָרטלאַנד צעמענט איז געניצט פֿאַר קיורינג פליסיק מיקסינג, די וואַסער-צעמענט פאַרהעלטעניש איז 1.2, און די צעמענט אינהאַלט איז נישט ווייניקער ווי 25 ~ 30%;(3) סאָדיום-באזירט בענטאָניטע איז געניצט פֿאַר מיקסינג די עקסקאַוויישאַן פליסיק, און 5 ~ 10% בענטאָניטע איז מוסיף צו יעדער קוב פון די אַדזשאַטייטאַד באָדן;(4) די דיווייישאַן פון די ווערטיקאַליטי פון די וואַנט איז ווייניקער ווי 1/250, די דיווייישאַן פון די וואַנט שטעלע איז נישט מער ווי 20 מם, די דיווייישאַן פון די וואַנט טיפקייַט איז נישט מער ווי 50 מם, און די דיווייישאַן פון די וואַנט גרעב איז ניט מער ווי 20 מם.

די שטאָק פּלאַן און קרייַז-אָפּטיילונג פון די יסוד גרוב אָפּצוימונג זענען ווי גייט:

די TRD וואַנט אין דעם פּרויעקט דאַרף צו פאָרן דורך קייפל לייַערס פון זאַמד, און די טיפקייַט פון די וואַנט ריטשאַז 39 ם, וואָס איז שווער צו בויען.די טאַרגעטעד מיטלען זענען ווי גייט:
1. ווייַל די וואַנט איז 39 ם טיף און דאַרף צו פאָרן דורך קייפל לייַערס פון זאַמד, די באדערפענישן פֿאַר TRD קאַנסטראַקשאַן ויסריכט זענען לעפיערעך הויך.איידער קאַנסטראַקשאַן יעדער טאָג, דער מעכאַניקער דאַרף קאָנטראָלירן די TRD ויסריכט.די קייט איז אָפּגעשטעלט, און די וואָרן מעסער רודערן און קייט זענען ריפּלייסט אין צייט צו ענשור די קאַטינג פיייקייט פון די עקוויפּמענט.2. ווען קאַטינג, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו צי די קאַטינג קעסטל און די קייט זענען אַבנאָרמאַלי אויפגעטרייסלט.אויב די קאַטינג גיכקייַט איז סלאָוד אַראָפּ, אָדער אפילו קענען ניט זיין אַוואַנסירטע, די קאַנסטראַקשאַן דאַרף זיין סוספּענדעד און דעלט מיט צייט.

TRD קאַנסטראַקשאַן אופֿן ויסריכט אַדאַפּץ די קלאַקווייז ריכטונג, ערשטער פון צפון צו דרום פון די מיטל פון די מזרח זייַט, דעמאָלט פון מזרח צו מערב פון די סאָוטהעאַסט ווינקל, דעמאָלט פון דרום צו צפון פון די דאָרעמ - מייַרעוו ווינקל, דעמאָלט פון מערב צו מזרח פון די צפון. ווינקל, און לעסאָף פון די צאָפנ - מיזרעך ווינקל קאַנסטראַקשאַן פון צפון צו דרום, די קאַנסטראַקשאַן דיאַגראַמע איז ווי גייט:

ליאן פּאָ איז אַלט, קען ער נאָך עסן?דעם שאַנגגאָנג מאַשינערי TRD-60D קאַנסטראַקשאַן אופֿן דיספּעלז אַלעמען ס ספקות מיט קאַנסטראַקשאַן דאַטן.די טיפעניש איז 39 ם, די וואַנט גרעב איז 0.8 ם, די קאַטינג איז 2 מעטער אין 1 שעה, די ריטראַקשאַנז איז 4 מעטער אין 1 שעה, און די שאָטקרעטע איז 3 מעטער אין 1 שעה.עס קענען זיין לייכט געטאן יעדער טאָג.די וואַנט איז מער ווי 15 ם, וואָס איז די אַזוי גערופענע "אַלט און שטאַרק".
אויף די אנדערע זייַט, אן אנדער שאַנגגאָנג מאַשינערי TRD-60D קאַנסטראַקשאַן מאַשין געשאפן אין מערץ 2020 איז פארזאמלט און וועט באַלד פאַרבינדן די קאַנסטראַקשאַן.די "צוויי דורות" אַלט און יונג ווידערקאָלירן זיך און וועלן מאָלן אַ בילד פון קוואַליטעט און ירושה.

מיט די גראַדזשואַל פאַרגרעסערן אין די אַפּלאַקיישאַן קאַסעס פון TRD קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע אין דרום טשיינאַ, די העכערקייַט פון TRD קאַנסטראַקשאַן וועט ביסלעכווייַז זיין וועראַפייד.מיר זענען קאַנווינסט אַז TRD קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע וועט זיין די זעלבע ווי די SMW טעכנאָלאָגיע מיט צען יאָר צוריק, און וועט דערגרייכן גרויס אַנטוויקלונג אין דרום טשיינאַ.

פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 19-2022