8613564568558

วิธีการก่อสร้างของ TRD นำไปสู่การพัฒนาใหม่ในจีนตอนใต้ และถูกนำไปใช้กับโครงการบูรณาการศูนย์กลางสถานีรถไฟความเร็วสูงซัวเถา

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา วิธีการก่อสร้างของ TRD ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในประเทศจีนภายในสิ้นปี 2564 จำนวนโครงการ TRD ทั้งหมดในประเทศจะเกิน 500 โครงการ และปริมาณการก่อสร้าง TRD ทั้งหมดจะสูงถึงเกือบ 6 ล้านลูกบาศก์เมตรเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการก่อสร้างแบบดั้งเดิม วิธีการก่อสร้างของ TRD มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ความลึกของการก่อสร้างมาก ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับชั้นหินได้กว้าง คุณภาพผนังที่ดี ความแม่นยำในแนวตั้งสูง ประหยัดวัสดุก่อสร้าง และความปลอดภัยของอุปกรณ์สูงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในม่านน้ำหยุดหลุมรากฐานต่างๆ การเสริมแรงของผนังร่องผนังเชื่อมต่อพื้นดิน ผนังผสมดินซีเมนต์เหล็กโปรไฟล์ การฝังกลบและการแยกมลพิษอื่น ๆ และผนังป้องกันการซึมน้ำอนุรักษ์น้ำและสาขาอื่น ๆ

มณฑลกวางตุ้งเป็นจังหวัดชายฝั่งทะเลที่พัฒนาแล้วในประเทศของฉันเทคโนโลยีการก่อสร้างเสาเข็มผสมแบบสามแกนของ SMW แบบดั้งเดิมนั้นได้รับการพัฒนามาอย่างยาวนานนับตั้งแต่เปิดตัวในมณฑลกวางตุ้งโดย Shanghai Guangda Foundation Engineering Co., Ltd. เมื่อ 10 ปีที่แล้วอย่างไรก็ตาม วิธีการก่อสร้างของ TRD ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นวิธีการก่อสร้าง TRD ถูกนำไปใช้กับการก่อสร้างแบบบูรณาการของศูนย์กลางสถานีรถไฟความเร็วสูงซัวเถาในมณฑลกวางตุ้ง ด้วยปริมาณการก่อสร้างเกือบ 30,000 ลูกบาศก์เมตร ถือเป็นการพัฒนาที่ก้าวล้ำของเทคโนโลยีการก่อสร้าง TRD ในภาคใต้ของจีน

TRD-1

โครงการบูรณาการศูนย์กลางสถานีรถไฟความเร็วสูงซัวเถามีการลงทุนรวม 3.418 พันล้านหยวนเนื้อหาการปรับปรุงและก่อสร้าง ได้แก่ โครงการจองระบบขนส่งทางรถไฟ โครงการทางลาดระบบจำหน่าย และจัตุรัสตะวันออกซึ่งมีพื้นที่ 150,000 ตารางเมตรเนื่องจากมีฝ่ายก่อสร้าง TRD จำนวนมาก เครื่องจักรก่อสร้าง TRD-60D สองเครื่องของ SEMW จึงถูกส่งไปประจำการในงานก่อสร้างโดยบังเอิญ บริษัทที่เข้าร่วมในการก่อสร้าง TRD นี้คือ Shanghai Guangda Foundation และหนึ่งในอุปกรณ์ดังกล่าวคือผลิตภัณฑ์ TRD แรกที่พัฒนาโดย SEMW ซึ่ง Shanghai Guangda Foundation ซื้อไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว และมีความสามารถในการก่อสร้างลึก 61 เมตรหลังจากผ่านช่วงเวลาขึ้นๆ ลงๆ มาสิบปี อุปกรณ์หมายเลข 1 TRD-60D ยังใหม่อยู่ กำลังยังคงแข็งแกร่งมาก และคุณภาพก็เชื่อถือได้มากมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการพัฒนาวิสาหกิจจำนวนมากในเซี่ยงไฮ้หลังจากพัฒนามาสิบปี ผลิตภัณฑ์ TRD ของ SEMW ก็ได้ผลิตผลิตภัณฑ์รุ่น TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้สถิติความลึกของการก่อสร้างและประสิทธิภาพการก่อสร้างของ TRD ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ก็ล้ำหน้าไปมากใน อุตสาหกรรม.

โครงการนี้ (พื้นที่พลาซ่าตะวันออก C) ตั้งอยู่ทางตะวันออกของสถานีรถไฟที่มีอยู่ในเมืองซัวเถา ติดกับอาคารสถานีรถไฟความเร็วสูงซัวเถาที่วางแผนไว้ทางฝั่งตะวันตก โดยมีการวางแผนถนน Shaoshan ทางด้านตะวันออก สถานีวางแผนถนน North Road ทางด้านเหนือและการวางแผนทางด้านทิศใต้ถนน Zhannan ซึ่งเป็นโครงการพื้นที่ใต้ดินส่วนใหญ่ประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 3 ชั้น ลานจอดรถสำหรับบริหารจัดการเมืองและลานจอดรถบัสทางฝั่งตะวันตกได้รับการจัดวางบางส่วนด้วยชั้นใต้ดิน 1 ชั้น และส่วนการขนส่งทางรถไฟถูกสงวนไว้ตรงกลางขุดหลุมด้วยกัน.

หลังจากการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้น พื้นที่ก่อสร้างชานโถวจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ตารางเมตร ซึ่งจะทำให้ระบบการขนส่งของซัวเถา "ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์" และกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมโดย "ไม่มีการถ่ายโอน บูรณาการสถานี-เมือง" และการจราจรราบรื่น" ในเมืองซัวเถาการพัฒนาซัวเถาก็มีบทบาทขับเคลื่อนเช่นกัน และความสำคัญเชิงกลยุทธ์ก็มีความสำคัญมาก

TRD-7

โครงการนี้ (พื้นที่พลาซ่าตะวันออก C) ตั้งอยู่ทางตะวันออกของสถานีรถไฟที่มีอยู่ในเมืองซัวเถา ติดกับอาคารสถานีรถไฟความเร็วสูงซัวเถาที่วางแผนไว้ทางฝั่งตะวันตก โดยมีการวางแผนถนน Shaoshan ทางด้านตะวันออก สถานีวางแผนถนน North Road ทางด้านเหนือและการวางแผนทางด้านทิศใต้ถนน Zhannan ซึ่งเป็นโครงการพื้นที่ใต้ดินส่วนใหญ่ประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 3 ชั้น ลานจอดรถสำหรับบริหารจัดการเมืองและลานจอดรถบัสทางฝั่งตะวันตกได้รับการจัดวางบางส่วนด้วยชั้นใต้ดิน 1 ชั้น และส่วนการขนส่งทางรถไฟถูกสงวนไว้ตรงกลางขุดหลุมด้วยกัน.

หลังจากการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้น พื้นที่ก่อสร้างชานโถวจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ตารางเมตร ซึ่งจะทำให้ระบบการขนส่งของซัวเถา "ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์" และกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมโดย "ไม่มีการถ่ายโอน บูรณาการสถานี-เมือง" และการจราจรราบรื่น" ในเมืองซัวเถาการพัฒนาซัวเถาก็มีบทบาทขับเคลื่อนเช่นกัน และความสำคัญเชิงกลยุทธ์ก็มีความสำคัญมาก

สภาพแวดล้อมโดยรอบหลุมฐานรากของโครงการมีความซับซ้อนเพื่อลดผลกระทบของการขุดหลุมฐานรากและการตกตะกอนต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ ผนังผสมซีเมนต์และดินที่มีความหนาเท่ากันจึงถูกตั้งไว้ที่ด้านนอกของเสาเข็มรองรับหลุมฐานรากในพื้นที่ C1 เพื่อหยุดน้ำวิธีการตอกเสาเข็ม + ผนังผสมซีเมนต์ความหนาเท่ากัน, วิธีการก่อสร้างของ TRD, ผนังผสมซีเมนต์-ดินลึกมีความหนา 800 มม. และลึก 39 ม. และมีแผนจะแล้วเสร็จภายใน 60 วัน

TRD-4

พารามิเตอร์เฉพาะมีดังนี้: (1) ความหนา 800 มม. ระดับความสูงด้านบนของผนังคือ -3.3 ม. และระดับความสูงด้านล่างของผนังคือ -42.3 ม.(2) ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ธรรมดาเกรด PO 42.5 ใช้สำหรับการบ่มการผสมของเหลว อัตราส่วนน้ำต่อซีเมนต์คือ 1.2 และปริมาณซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 25~30%(3) เบนโทไนต์ที่มีโซเดียมใช้สำหรับผสมของเหลวในการขุด และเติมเบนโทไนต์ 5 ~ 10% ลงในแต่ละลูกบาศก์ของดินที่ปั่นป่วน(4) ค่าเบี่ยงเบนของแนวตั้งของผนังน้อยกว่า 1/250 ค่าเบี่ยงเบนของตำแหน่งผนังไม่เกิน 20 มม. ค่าเบี่ยงเบนของความลึกของผนังไม่เกิน 50 มม. และค่าเบี่ยงเบนของความหนาของผนังคือ ไม่เกิน 20 มม.

แผนผังชั้นและหน้าตัดของตู้ฐานรากมีดังนี้:

TRD-5
TRD-6

ผนัง TRD ในโครงการนี้ต้องผ่านทรายหลายชั้น และความลึกของผนังถึง 39 ม. ซึ่งสร้างได้ยากโดยมีมาตรการเป้าหมายดังนี้
1. เนื่องจากกำแพงมีความลึก 39 ม. และต้องผ่านทรายหลายชั้น ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างของ TRD จึงค่อนข้างสูงก่อนการก่อสร้างทุกวันช่างจะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ TRDมีการตรวจสอบโซ่ และเปลี่ยนแถวมีดและโซ่ที่ชำรุดทันเวลาเพื่อให้มั่นใจในความสามารถในการตัดของอุปกรณ์2. เมื่อตัดจำเป็นต้องให้ความสนใจว่ากล่องตัดและโซ่สั่นผิดปกติหรือไม่หากความเร็วในการตัดลดลงหรือไม่สามารถก้าวหน้าได้ การก่อสร้างจะต้องถูกระงับและดำเนินการให้ทันเวลา

อุปกรณ์วิธีการก่อสร้าง TRD ใช้ทิศทางตามเข็มนาฬิกา เริ่มจากเหนือไปใต้จากตรงกลางของฝั่งตะวันออก จากนั้นจากตะวันออกไปตะวันตกจากมุมตะวันออกเฉียงใต้ จากนั้นจากใต้ไปเหนือจากมุมตะวันตกเฉียงใต้ จากนั้นจากตะวันตกไปตะวันออกจากตะวันตกเฉียงเหนือ มุม และสุดท้ายจากมุมตะวันออกเฉียงเหนือ การก่อสร้างจากเหนือจรดใต้ มีแผนภาพการก่อสร้างดังนี้

TRD-8

เหลียนโปแก่แล้วยังกินได้ไหม?วิธีการก่อสร้างเครื่องจักร Shanggong TRD-60D นี้ขจัดข้อสงสัยของทุกคนด้วยข้อมูลการก่อสร้างความลึก 39 ม. ความหนาของผนัง 0.8 ม. การตัด 2 เมตรใน 1 ชั่วโมง การรื้อถอน 4 เมตรใน 1 ชั่วโมง และคอนกรีตช็อตคอนกรีต 3 เมตรใน 1 ชั่วโมงสามารถทำได้ง่ายๆ ทุกวันกำแพงมีความสูงมากกว่า 15 เมตร ซึ่งเรียกว่า "เก่าแก่และแข็งแกร่ง"
ในอีกด้านหนึ่ง เครื่องจักรก่อสร้าง Shanggong Machinery TRD-60D อีกเครื่องที่ผลิตในเดือนมีนาคม 2020 ได้ถูกประกอบขึ้นแล้ว และจะเข้าร่วมการก่อสร้างเร็วๆ นี้"สองรุ่น" ทั้งคนแก่และเด็กสะท้อนซึ่งกันและกันและจะวาดภาพคุณภาพและมรดก

TRD-10
TRD-2
TRD-3
ทีอาร์ดี-9

ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในกรณีการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้าง TRD ในจีนตอนใต้ ความเหนือกว่าของการก่อสร้าง TRD จะค่อยๆ ได้รับการตรวจสอบเราเชื่อมั่นว่าเทคโนโลยีการก่อสร้างของ TRD จะเหมือนกับเทคโนโลยี SMW เมื่อสิบปีที่แล้ว และจะบรรลุการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ในจีนตอนใต้


เวลาโพสต์: Sep-19-2022