8613564568558

Nastavljajući ulagati napore, SEMW-ov DMP-I digitalni projekt zabijanja stupova za miješanje s mikrosmetnjama u zračnoj luci Pudong ponovno je dobio pune ocjene!

I "bogati" i "zeleni",

U Fazi IV projekta proširenja zračne luke Pudong,

Na najvećem projektu duboke temeljne jame u Kini,

Kako razvoj i zaštita okoliša mogu postići situaciju u kojoj svi dobivaju?

SEMWDMP-I digitalni zabijač pilota za miješanje s mikrosmetnjama,

Nastavite davati snagu i izvoditi nevjerojatno,

Predan je zadovoljavajući "list za odgovore".

Najveći projekt duboke temeljne jame u Kini

semw

Ukupna površina temeljne jame IV. faze projekta proširenja međunarodne zračne luke Pudong je oko 340.000 m³, opća dubina iskopa je oko 18,6-30,7 m, a najveća dubina iskopa je oko 36,7 m.To je trenutno najveći projekt duboke temeljne jame u Kini.

U projektu temeljne jame, niz zelenih, energetski štedljivih i ekološki prihvatljivih novih tehnologija kao što je podzemni dijafragmasti zid u kombinaciji s ultra-dubokim i jednakim debljinama zidova za miješanje cementa i tla, metoda konstrukcije kombinirane viseće pregrade, mlaz ultra-visokog pritiska injektiranje i DMP metoda izgradnje su sveobuhvatno usvojeni.

semw1

Prije iskopa temeljne jame u željezničkom tranzitnom području predviđene lokacije potrebno je plitki dio lokacije rasteretiti i nakositi.Širina platforme za istovar na gradilištu je oko 10m.DMP (mikroporemećajna četveroosna pilota za miješanje cementa) postupak, ukupna konstrukcijska površina pilota za miješanje je oko 24500㎡, promjer pilota je 850@650 mm, dubina pilota je 29,5 m, sadržaj cementa je 13%, nakon gomila za miješanje s mikrosmetnjama je nagomilana, bit će postavljena u hrpu Umetnite čelični profil H700×300 mm, duljina čeličnog profila je 15 m, ukupno 1410 komada.

Projekt zahtijeva da pilot za miješanje malo ometa okolno tlo, vertikalnost nije veća od 1/250, odstupanje položaja zida nije veće od 50 mm, odstupanje debljine zida nije veće od 20 mm, a dubina zida i debljina stijenke ne smije imati negativna odstupanja.

semw2

Zbog uske lokacije i složenog sloja uvjeti rada glavne su poteškoće projekta, rekao je voditelj projekta:

Zbog uske lokacije i tijesnog rasporeda izgradnje, postoji mnogo poprečnih konstrukcija, a terenski uvjeti su složeni.S obje strane nalaze se cijevi za oborinske vode, kanalizacijske cijevi i plinske cijevi, koje sve treba zaštititi, što postavlja izuzetno visoke zahtjeve za tehnologiju gradnje i performanse opreme.

SEMW DMP-I digitalni stroj za miješanje pilota s mikrosmetnjama oslanja se na inteligentnu tehnologiju digitalne gradnje, manje ometanja okolnog okoliša i visokokvalitetne pilote.Učinkovitost izgradnje, učinkovito jamči napredak izgradnje projekta.

"Njegova izvedba daleko je nadmašila naša očekivanja. Ne samo da je smetnja u izgradnji mala, nego je i radna izvedba vrlo dobra, stabilna i učinkovita! Do sada je stopa kvarova vrlo niska, što je vrlo bezbrižno!"Građevinsko osoblje na gradilištu pohvaljeno.

semw3

DMP-I digitalni zabijač pilota za miješanje s mikrosmetnjama može učinkovito smanjiti uznemiravanje okolnog tla kontroliranjem tlaka zraka i tlaka prskanja, a opremljen je bušaćim cijevima posebnog oblika i oštricama diferencijalne brzine;bušaća cijev opremljena je senzorom pritiska u tlu i senzorom vertikalnosti, unutarnji tlak i vertikalnost mogu se pratiti u stvarnom vremenu tijekom procesa izgradnje, a kvaliteta pilota je veća.

semw4

DMP-I digitalni zabijač pilota za miješanje s mikrosmetnjama ima inteligentni digitalni sustav kontrole gradnje, koji čini kvalitetu procesa gradnje kontroliranom, a također uvelike poboljšava pogodnost gradnje.

Sadržaj koji prikuplja i prikazuje digitalni sustav kontrole izgradnje uključuje parametre kao što su tlak injektiranja, brzina protoka gnojnice, tlak mlaza, tlak tla, dubina oblikovanja pilota, brzina oblikovanja pilota i vertikalnost oblikovanja pilota;može generirati duljinu pilota, vrijeme izgradnje, pritisak na tlo, tablicu građevinskih zapisa potrošnje cementa, vertikalnost pilota i druge parametre;u isto vrijeme, građevinski parametri mogu se učitati u centralizirani kontrolni centar kako bi se ostvario nadzor procesa izgradnje u stvarnom vremenu.

semw5

Projekt četvrte faze proširenja međunarodne zračne luke Pudong važan je objekt jamstva prometa koji osigurava budući razvoj međunarodne zračne luke Pudong.Nakon dovršetka projekta, on će sveobuhvatno povećati kapacitet međunarodne zračne luke Pudong i pružiti osnovno jamstvo za izgradnju međunarodnog zračnog čvorišta svjetske klase.DMP-I digitalna mikrosmetnja Mješalica za pilote pokazala je svoju snagu u ovom ključnom projektu u "14. petogodišnjem planu", ubrzavajući izgradnju prve linije infrastrukture u novom području Pudong, a SEMW je ovaj put dobio pune ocjene.

SEMW je predan razvoju i izgradnji podzemne svemirske konstrukcije i srodnim istraživanjima građevinske tehnologije, te je predan pružanju kupaca sveobuhvatnih rješenja za podzemne temelje, pomažući izgradnju nacionalne urbane infrastrukture, uvijek se pridržavajući koncepta "profesionalnih usluga, stvaranja vrijednost" Kupci se razvijaju zajedno. SEMWće, kao i uvijek, koristiti svoju duboku akumulaciju u području strojeva za pilote kako bi u potpunosti zadovoljili građevinske potrebe kupaca, pružili profesionalne usluge kupcima i stvorili vrijednost.


Vrijeme objave: 02. kolovoza 2023