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中文Sia "ricco" che "verde",
Nel progetto di espansione della Fase IV dell'aeroporto di Pudong,
Sul più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina,
Come possono lo sviluppo e la tutela dell’ambiente raggiungere una situazione vantaggiosa per tutti?
SEMWBattipalo digitale con miscelazione a microdisturbo DMP-I,
Continua a esercitare la forza e ad esibirti in modo sorprendente,
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Il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina
L'area totale della fossa di fondazione del progetto di espansione della Fase IV dell'Aeroporto Internazionale di Pudong è di circa 340.000 m³, la profondità generale dello scavo è di circa 18,6-30,7 m e la profondità massima dello scavo è di circa 36,7 m.Attualmente è il più grande progetto di fossa di fondazione profonda in Cina.
Nel progetto della fossa di fondazione, una serie di nuove tecnologie verdi, a risparmio energetico e rispettose dell'ambiente come il diaframma sotterraneo combinato con il metodo di costruzione della parete di miscelazione cemento-terreno ultra-profondo e di uguale spessore, supporto combinato con partizione sospesa, getto ad altissima pressione la stuccatura e il metodo di costruzione DMP sono adottati in modo completo.
Prima dello scavo della fossa di fondazione nell'area di transito ferroviario del sito proposto, la parte bassa del sito deve essere scaricata e inclinata.La larghezza della piattaforma di scarico nel sito è di circa 10 m.Processo DMP (palo di miscelazione del cemento a quattro assi con microdisturbo), l'area di costruzione totale del palo di miscelazione è di circa 24500㎡, il diametro del palo è 850@650 mm, la profondità del palo è 29,5 m, il contenuto di cemento è del 13%, dopo il palo di miscelazione per microdisturbi è impilato, verrà posizionato nel palo. Inserire la sezione in acciaio H700×300mm, la lunghezza della sezione in acciaio è di 15 m, per un totale di 1410 pezzi.
Il progetto richiede che il palo di miscelazione disturbi poco il terreno circostante, che la verticalità non sia maggiore di 1/250, che la deviazione della posizione della parete non sia maggiore di 50 mm, che la deviazione dello spessore della parete non sia maggiore di 20 mm e che la profondità e la profondità della parete lo spessore della parete non deve presentare deviazioni negative.
A causa del sito ristretto e della falda complessa, le condizioni di lavoro rappresentano le principali difficoltà del progetto, il responsabile del progetto ha affermato:
A causa del sito ristretto e del programma di costruzione serrato, ci sono molte costruzioni trasversali e le condizioni del terreno sono complesse.Su entrambi i lati si trovano le condutture dell'acqua piovana, delle fognature e del gas, che devono essere tutte protette, il che impone requisiti estremamente elevati in termini di tecnologia costruttiva e prestazioni delle attrezzature.
La battipalo digitale SEMW DMP-I si basa su una tecnologia di costruzione digitale intelligente, meno disturbi per l'ambiente circostante e pali di alta qualità.L'efficienza costruttiva garantisce efficacemente l'avanzamento della costruzione del progetto.
"Le sue prestazioni hanno superato di gran lunga le nostre aspettative. Non solo i disturbi di costruzione sono piccoli, ma anche le prestazioni operative sono molto buone, stabili ed efficienti! Finora, il tasso di fallimento è molto basso, il che non preoccupa!"Il personale di costruzione in loco ha elogiato.
Il battipalo miscelatore digitale a microdisturbo DMP-I può ridurre efficacemente il disturbo al suolo circostante controllando la pressione dell'aria e la pressione di spruzzatura ed è dotato di aste di perforazione dalla forma speciale e lame a velocità differenziale;l'asta di perforazione è dotata di un sensore di pressione interrato e di un sensore di verticalità, la pressione interna e la verticalità possono essere monitorate in tempo reale durante il processo di costruzione e la qualità del palo è superiore.
Il battipalo con miscelazione digitale a microdisturbi DMP-I è dotato di un sistema di controllo digitale intelligente della costruzione, che rende controllabile la qualità del processo di costruzione e migliora notevolmente anche la comodità della costruzione.
Il contenuto raccolto e visualizzato dal sistema di controllo digitale della costruzione include parametri quali pressione di iniezione, portata del liquame, pressione del getto, pressione al suolo, profondità di formazione del palo, velocità di formazione del palo e verticalità di formazione del palo;può generare la lunghezza del palo, il tempo di costruzione, la pressione al suolo, la tabella di registrazione del consumo di cemento, la verticalità del palo e altri parametri;allo stesso tempo, i parametri di costruzione possono essere caricati nel centro di controllo centralizzato per realizzare un monitoraggio in tempo reale del processo di costruzione.
Il progetto di espansione della quarta fase dell'Aeroporto Internazionale di Pudong è un'importante struttura di garanzia del traffico per garantire il futuro sviluppo dell'Aeroporto Internazionale di Pudong.Una volta completato, il progetto aumenterà complessivamente la capacità dell’aeroporto internazionale di Pudong e fornirà la garanzia di base per la costruzione di un hub aeronautico internazionale di livello mondiale.Microdisturbo digitale DMP-I L'impastatrice ha mostrato la sua forza in questo progetto chiave del "14° piano quinquennale", accelerando la costruzione dell'infrastruttura di prima linea nella nuova area di Pudong, e SEMW questa volta ha ottenuto il massimo dei voti.
SEMW è impegnata nello sviluppo e nella costruzione di spazi sotterranei e nella relativa ricerca sulla tecnologia di costruzione e si impegna a fornire ai clienti soluzioni globali per fondazioni sotterranee, aiutando la costruzione di infrastrutture urbane nazionali, aderendo sempre al concetto di "servizi professionali, creazione valore" I clienti crescono insieme. SEMWutilizzerà, come sempre, la sua profonda accumulazione nel campo delle macchine per pali per soddisfare pienamente le esigenze di costruzione dei clienti, fornire servizi professionali ai clienti e creare valore.
Orario di pubblicazione: 02-ago-2023