한국어
中文Tūkstošgades plāns, infrastruktūra Xiongan
Nākotnes pilsēta paceļas no zemes
Nesen šajā pasaulē pazīstamajā nākotnes jaunajā pilsētā
Celtniecības mašīna SEMW TRD-70E
Ar izcilu veiktspēju, izcilu efektivitāti un augstu efektivitāti
Vēl viens tirgus pieaugums, pabeidza pirmo testa pāļu šovu
Hunan Chengji un Shanggong Machinery apvieno spēkus
Kopīgi palīdzēt Xiong'an New District Xiongxin ātrgaitas dzelzceļam
Kopīga izaugsme Ziemeļķīnas līdzenumā
Xiongan New Area būvniecībai un Pekinas, Tjandzjiņas un Hebei koordinētai attīstībai
Ievadiet "paātrinājumu"!
Xiongxin ātrgaitas dzelzceļš
In "Hebei Xiong'an New Area Planning Outline"
"Četri vertikālie un divi horizontālie" reģionālais ātrgaitas dzelzceļa transporta tīkls
svarīgs sānu kanāls
Tas savieno Xiong'an New rajonu un Sjiņdžou pilsētu Šaņsji provincē
Ērtākais ātrgaitas dzelzceļa kanāls
Valsts vidēja un ilgtermiņa ātrgaitas dzelzceļa tīkla plānošana "astoņi vertikāli un astoņi horizontāli"
Svarīga Jingkun Passage daļa galvenajā ejā
Xiong'an ātrgaitas dzelzceļš sākas no Pekinas-Xiong starppilsētu dzelzceļa stacijas Xiong'an un beidzas Daxi ātrgaitas dzelzceļa Xinzhou rietumu stacijā.Ir ļoti svarīgi turpināt veicināt kvalitatīvu Xiong'an New Area plānošanu, augsta līmeņa būvniecību un kvalitatīvu attīstību, kā arī labāk izveidot novatorisku attīstības demonstrācijas zonu un pasaules līmeņa pilsētas augstākās klases industriālo kopu. .
Iesaistītais projekts ir Sjonsjinas ātrgaitas dzelzceļa Xiong'an New rajona pazemes posma XADXDSG-2 solīšanas sadaļa un saistītie atbalsta projekti., šajā piedāvājuma sadaļā TRD cementa-augsnes maisīšanas sienas procesa pārbaudes sekcija ir piedāvāta DK120+950 segmenta nodalījums, TRD cementa-augsnes maisījuma konstrukcijas garums ir 22,4 m, sienas biezums 80 mm, stiegrojuma dziļums ir 27m, dzelzceļa tuneļa līmeņa pacēlums testa posmā +2m, pašreizējā situācija Zemes pacēlums +7m.Projekts paredz, ka sienas stāvokļa plaknes novirze nedrīkst būt mazāka par 25 mm, vertikālā novirze nedrīkst būt lielāka par 1/250, un sienas dziļumam, sienas biezumam un kopējam sienas garumam nedrīkst būt negatīvas novirzes.
Saskaņā ar ģeoloģiskajiem datiem ap vietu, vieta galvenokārt ir Baigou novirzīšanās upe (daļa no kanāla, kas atrodas blakus tunelim, ir aprakta ar tuksnesi, lauksaimniecības zemi un zaļajām zonām), un ģeoloģiskie apstākļi ir sarežģīti.Celtniecības mašīnai SEMW TRD-70E ir izcila veiktspēja, stabilitāte un precizitāte, un tā var ātri pielāgoties būvniecībai.Vide, ar izcilu būvniecības veiktspēju uzlabotā rakšanas ātrumā 2m/h, izvilkšanas rakšanas ātrumu 8m/h un sienu veidošanas maisīšanas ātrumu 2,4m/h, tika pabeigta pirmā testa kaudzes izrāde, un tests tika pabeigts lieliski.
Būvniecības procesā, lai saglabātu TRD būvniecības metodes pāļvada šasijas horizontāli un vadstieņa vertikāli, tiek izmantots griešanas kastes iekšpusē uzstādītais inklinometrs, lai vadītu sienas vertikālo precizitāti būvniecības laikā.Sienas vertikāle nav lielāka par 1/250, lai nodrošinātu sienas kvalitāti.
Saskaroties ar sarežģīto situāciju, kad jāsteidzas strādāt būvlaukumā un "strādājot trīs maiņās bez apstāšanās", SEMW TRD-70E celtniecības mašīnai ir nulle atteices un augsta efektivitāte, pārvarot daudzas grūtības, piemēram, saspringtos būvniecības grafikus, smagus darbus un būvlaukumu. ierobežojumiem.Hunan Chengji Strādājiet roku rokā ar "SEMW Green", lai panāktu vienmērīgu Xiongxin ātrgaitas dzelzceļa būvniecības gaitu.
Turklāt ir vērts pieminēt, ka dažu kilometru attālumā netālu no projekta būvlaukuma XADXDSG-2 solīšanas posma katrā būvobjektā ir izvietotas 4 SEMW TRD sērijas būvmašīnas, bet vairāk TRD būvmašīnu iekārtu tiks izvietotas vēlākais periods.Pēc "Gandzjanas upes galvenā ekoloģiskā un cilvēku iztikas projekta" un "Pudong Airport Underground Transportation Hub Project" SEMW TRD sērijas aprīkojums atkal pulcējās lielai būvniecības ainai.Tobrīd visā pasākuma norises vietā atkal būs SEMW zaļās figūriņas, kas pilnībā demonstrēs SEMW atbildību un atbildību, palīdzot Sjaņas jaunā rajona celtniecībā un demonstrē gadsimtu veco SEMW nacionālā zīmola stilu.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., būvniecības vienība, kas piedalās Xiongxin ātrgaitas dzelzceļa projektā, ir pirmais uzņēmums Hunaņas provincē, kam ir TRD inženiertehniskais aprīkojums.Uzņēmums galvenokārt nodarbojas ar pamatu pamatiem, pašvaldību ceļiem, dziļo pamatu bedru rakšanu un balstu un modernu būvuzņēmumu pilsētu pazemes inženierkomunikāciju koridoriem.Ir vairākas profesionālas būvniecības kvalifikācijas, piemēram, "1. pakāpes profesionālais līgumu slēgšana par pamatu un pamatu inženieriju", "3. pakāpe pašvaldību sabiedrisko darbu ģenerāllīgums", "3. pakāpes ģenerāllīgumi autoceļu inženierbūvē" un "Būvdarba dienests", galvenokārt ar rotācijas urbšanu un triecienurbšanu Ir vairāk nekā 60 liela un vidēja izmēra mehānisko iekārtu komplekti, piemēram, reversās cirkulācijas urbšanas iekārtas, hidrauliskās urbšanas iekārtas, trīs asu maisīšanas pāļu mašīnas, zemes sienu rievošanas mašīnas, ceļu veltņi, bruģēšanas mašīnas un 5000 tipa asfalta maisīšanas iekārtas.
Izlikšanas laiks: 19. jūnijs 2023