Великий виклик |Гідравлічний молот SEMW H260MT виправдовує очікування та отримує високу оцінку клієнтів!

Два дні та дві ночі безперервного будівництва, виклик безперервних морських операцій у суворих умовах, берегова лінія Бохаю пише слабу славу, Чендаоське родовище сміливо бере на себе важку відповідальність, прикрашає «прекрасну картину маслом» на морі... Останніми роками , з Shengli Offshore Chengdao Oilfield Видобуток сирої нафти продовжує зростати, і з’являються великі морські інфраструктурні проекти.Серед них гідравлічний молот SEMW H260MT завжди був в авангарді будівництва, щоб забезпечити стабільний прогрес будівництва проекту.

У серпні на надзвичайно мілководдях на південь від Бохайського моря в місті Дуньїн, провінція Шаньдун,SEMWнезалежно розробив гідравлічний молот подвійної дії з азотом H260MT, який успішно завершив будівництво групи свердловин CB208 у проекті будівництва блоку 208 Chengbei на нафтовому родовищі Chengdao, Shengli Oilfield Construction з 24 комплектів сталевих трубних паль на платформі.

Проектом займалася компанія Sinopec Shengli Oil Construction.Розташування паль платформи колодязної групи влаштовано, як показано на малюнку нижче.Палі сталевих труб по обидва боки платформи є стояками для морського буріння нафти.Діаметр палі 660 мм, а довжина палі 79,75 м.Після завершення будівництва глибина заглиблення ґрунту становить 60 м.Через конструктивні зміни довжина паль стояка збільшилася з приблизно 60 м до майже 80 м, а спочатку запропонований дизель-молот D138 не міг відповідати вимогам конструкції.Гідравлічний молот H260MT нашої компанії має перевагу великого співвідношення енергії/маси, що відповідає вимогам розробника та прагне впоратися з важкою місією.

Повідомляється, що сталева трубна паля цього проекту використовує метод з’єднання паль на місці, приблизно 20 м/секція.Перші дві палі вставляють в палю вібраційним молотком.Гідравлічний молот H260MT нашої компанії бере участь у будівництві останніх двох паль загальною довжиною 40 м.

Конструкція третьої секції палі включає в себе допоміжний час типу паль.Середній час входження кожної палі в купу становить близько 40 хвилин, енергія удару становить приблизно 100~180 кДж, робоча частота становить 26 ударів за хвилину, а середня кількість ударів молотком становить близько 800 разів..Безперервне будівництво 24 паль з обох сторін буде завершено приблизно через 30 годин (включаючи час переміщення корабля).

Після завершення з’єднання паль, під час будівництва четвертої секції паль, енергія удару гідравлічного молота становить близько 200~230 кДж, робоча частота — близько 22~26 BPM, час будівництва однієї палі — близько 60~ 90 хвилин, а кількість ударів молотком становить близько 60-90 хвилин.800~1500 молотків, з яких 6~9м проникнення дуже мало.Після 2 днів і 2 ночей безперервного будівництва завдання з будівництва 2 груп по 24 палі було нарешті виконано.

Крім того, 4 основні палі платформи φ1200 і довжиною 104,669 м були побудовані компанією IHC S500, а наша компанія також завершила капітальний ремонт гідромолота.

Це перший випадок, коли гідравлічний молот H260MT завершив будівництво тонких паль із сталевих труб у складних умовах місцевості після завершення будівництва паль віадуку на Шанхайській дорозі Тунцзі в кінці 2020 року. Завдяки цій конструкції H260MT витримав виклик безперервної роботи роботи в суворих умовах і отримав високу оцінку користувачів.

Можливість брати участь у багатьох великих проектах обов’язково має бути сильно підкріплена високотехнологічними технологіями.Гідравлічні молотки серії SEMW HMT інтегрують глибокі дослідження та технічні опади клієнтів на вимогу, інтегрують ряд високоточних технологій і один корпус, і мають більш потужне застосування.Вони використовуються в морських мостах, морських нафтових бурових платформах, морських вітрових електростанціях. Великомасштабні проекти, такі як глибоководні портові термінали та будівництво штучних островів на морі, показали хороші результати.