Wielkie wyzwanie |Młot hydrauliczny SEMW H260MT spełnia oczekiwania i cieszy się dużym uznaniem klientów!

Dwa dni i dwie noce ciągłej budowy, wyzwanie, jakim są ciągłe operacje na morzu w trudnych warunkach, linia brzegowa Bohai pisze skromną chwałę, pole naftowe Chengdao odważnie bierze na siebie wielką odpowiedzialność, upiększa „piękny obraz olejny” na morzu... W ostatnich latach , z Shengli Offshore Chengdao Oilfield Produkcja ropy naftowej stale rośnie i powstają duże projekty w zakresie infrastruktury morskiej.Wśród nich hydrauliczny młot palowy SEMW H260MT zawsze znajdował się w czołówce konstrukcji, aby zapewnić stały postęp budowy projektu.

W sierpniu na niezwykle płytkich wodach na południe od Morza Bohai w mieście Dongying w prowincji Shandong,SEMWniezależnie opracował młot hydrauliczny dwustronnego działania wzmocniony azotem H260MT hydrauliczny młot do palowania, który pomyślnie ukończył grupę odwiertów CB208 w ramach projektu budowy bloku Chengbei o pojemności 208 na polach naftowych Chengdao, pole naftowe Shengli. Budowa 24 zestawów pali rur stalowych na platformie.

Projekt wykonała firma Sinopec Shengli Oil Construction.Położenie stosu platformy grupy studni jest ułożone w sposób pokazany na poniższym rysunku.Pale rur stalowych po obu stronach platformy służą do odwiertów naftowych na morzu.Średnica pala wynosi 660 mm, a długość pala 79,75 m.Po zakończeniu budowy głębokość pala w błocie wynosi 60 m.W wyniku zmian konstrukcyjnych długość pala pionu wzrosła z około 60 m do prawie 80 m, a pierwotnie proponowany młot spalinowy D138 nie mógł spełnić wymagań konstrukcyjnych.Młot hydrauliczny H260MT naszej firmy ma tę zaletę, że ma duży stosunek energii wyjściowej do masy, co w pełni spełnia wymagania projektanta i stara się sprostać trudnemu zadaniu.

Poinformowano, że stos rur stalowych w ramach tego projektu wykorzystuje metodę łączenia pali na miejscu, około 20 m/sekcję.Pierwsze dwa pale są wkładane do pala za pomocą młota wibracyjnego.Młot hydrauliczny naszej firmy H260MT podejmuje się wykonania penetracji dwóch ostatnich pali o łącznej długości 40m.

Budowa trzeciego odcinka pala obejmuje czas pomocniczy w postaci pali.Średni czas wejścia każdego stosu w stos wynosi około 40 minut, energia uderzania wynosi około 100 ~ 180 kJ, częstotliwość robocza wynosi 26 uderzeń na minutę, a średnia liczba uderzeń wynosi około 800 razy..Ciągła budowa 24 pali po obu stronach zakończy się po około 30 godzinach (wliczając czas przemieszczania statku).

Po zakończeniu łączenia pali, podczas budowy czwartej sekcji pali, energia uderzenia młota hydraulicznego wynosi około 200 ~ 230 kJ, częstotliwość robocza około 22 ~ 26 BPM, czas budowy pojedynczego pala wynosi około 60 ~ 90 minut, a liczba uderzeń młotka wynosi około 60 ~ 90 minut.800 ~ 1500 młotów, z czego penetracja 6 ~ 9 m jest bardzo mała.Po 2 dniach i 2 nocach ciągłej budowy ostatecznie ukończono budowę 2 grup po 24 pali.

Dodatkowo firma IHC S500 wykonała 4 pale główne o średnicy φ1200 i długości 104,669m podestu, a nasza firma przeprowadziła także remont młota hydraulicznego.

To pierwszy raz, kiedy młot hydrauliczny H260MT zakończył budowę smukłych pali z rur stalowych w skomplikowanych warunkach terenowych po zakończeniu budowy pali wiaduktu Shanghai Tongji Road pod koniec 2020 r. Dzięki tej konstrukcji H260MT sprostał wyzwaniu ciągłego pracy w trudnych warunkach i został wysoko oceniony przez użytkownika.

Możliwość udziału w wielu dużych projektach z pewnością będzie wsparta najnowocześniejszą technologią.Hydrauliczne młoty palowe serii SEMW HMT łączą dogłębne badania i techniczne opady klientów na żądanie, integrują szereg precyzyjnych technologii w jednym korpusie i mają większe możliwości zastosowania.Stosowane są w mostach morskich, morskich platformach wiertniczych, morskich farmach wiatrowych. Projekty na dużą skalę, takie jak głębokowodne terminale portowe i budowa sztucznych wysp na morzu, sprawdziły się.